Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Ruz от 17:38:29, 02.01.2011

Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Ruz от 17:38:29, 02.01.2011
Здравствуйте всем, прошу откликнуться всем кто может помочь, в заранее спасибо. Сначала немного предыстории машина BMW 520i е39 АКПП 1996 г.,
началось с того что плавали обороты причём не вверх, а вниз то есть с нормального состояния в примерно 800 до 500-400, зависело как не странно от того какая температура за бортом причём чем выше (от 0 до +5) тем чаще, чем ниже тем реже))), диагностика показала тока одну проблему распредвал смещён от положения на 4-5 градусов, выставил распредвал - проблема не ушла, а пару дней назад случилась такая ерунда, вышел я значит завёл машину (причём без проблем с пол оборота) пока чистил (прошло 3-6 минут с момента завода) машина заглохла, и категорически отказывается заводиться . Стартер крутит, но мотор только чихает, искра есть, выкручивал чистил свечки, свечи влажные в бензине (сделал вывод топливо идёт), бензонасос шумит. Подскажите люди добрые, что ещё может быть.
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: sky-18rus от 18:52:32, 02.01.2011
проверь компрессию в цилиндрах . возможно пропала закоксовались кольца у меня уже три случая подобных были .,минутки две поработала и умерла ,кубиков по десять пятнадцать в цилиндры шприцем залил. новые свечки поставил завел со второго раза.проверь  может такая же беда
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Предводитель от 02:58:26, 03.01.2011
насчет колец да,может такое быть. ну и далее по тексту. пошарь поиском,не раз обсуждалось.
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Ruz от 11:58:54, 03.01.2011
кубиков по десять пятнадцать в цилиндры шприцем залил

В смысле бензина?
Сегодня обязательно попробую сразу отпешу
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Предводитель от 12:20:15, 03.01.2011
масла а не бензина))) :ss:
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Ruz от 16:28:16, 03.01.2011
 :) да даю жару, но опыту в этих делах маловато. ))) так стараюсь в специализированных сервисных центрах обслуживать, но тут такое дело снега по колено  машина в сугробе эвакуатор не подъедет))).
Масло через свечное отверстие впрыснуть в цилиндр? :ss:

Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: sky-18rus от 18:20:42, 03.01.2011
да и лучше какое нибудь синтетическое или теплое ну чтоб жидкое было .быстрее заведется. удачи
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: sky-18rus от 18:30:12, 03.01.2011
ну как ???? владимир получилось что нибудь????
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Ruz от 19:14:15, 03.01.2011
Ответ тока завтра дам, сегодня пока собирался темнеть начало, а там пока катушки снимешь, свечки выкрутишь, потом обратно всё))), завтра отпишу обязательно
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Ruz от 14:01:23, 07.01.2011
Мужики спасибо огромное, всё завелось :crazy: :crazy: :crazy:, тока обороты вот по прежнему подскакивают, подскажите в чём может быть проблема?
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Overdiver от 03:22:02, 08.01.2011
датчик колена глянь.... если нет то в поиск. проверка - попробовать поставить с рабочей машины
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Ruz от 11:32:37, 08.01.2011
Датчик менял относительно недавно, примерно месяца 2 назад, мог накрыться?
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Overdiver от 13:48:58, 08.01.2011
да кто его знает, они бывает изначально не рабочие.......
тебе надо на диагностику  :bj:
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: sky-18rus от 11:03:04, 12.01.2011
возможно микроподсос воздуха через клапан вентиляции картера, он под впускным коллектором установлен. или не стабильная компреессия . вчера такая ситуация была с масла завели а обороты плавают ,сняли этот клапан там мембрана порвана.,,заменили стало все норм
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Ruz от 09:35:47, 15.01.2011
Понял спс, буду пробовать, как гляну отпешу
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Нурлан от 08:07:28, 30.01.2011
Плавали обороты, заменил клапан вентиляции картера, все стало ок, перестала заводиться чихает и т.д. (было два раза причем только зимой) оба раза менял датчик положения коленвала.
На датчик капает масло, антифриз зимой все это застывает и каким то образом влияет на датчик, так говорит электрик, поэтому надо устранять течи, у меня весь был замаслен.
В декабре поставил датчик Хелла (желтая коробка) говорят нормальный посмотрим.
П.С. зимой в -15 с убитым датчиком вооооооще не заводилась, сейчас в -35 заводится с полпинка, даже если весь день на улице стояла
Название: Не заводится 520 e39
Отправлено: Нурлан от 08:16:19, 30.01.2011
Плавали обороты, заменил клапан вентиляции картера, все стало ок, перестала заводиться чихает и т.д. (было два раза причем только зимой) оба раза менял датчик положения коленвала.
На датчик капает масло, антифриз зимой все это застывает и каким то образом влияет на датчик, так говорит электрик, поэтому надо устранять течи, у меня весь был замаслен.
В декабре поставил датчик Хелла (желтая коробка) говорят нормальный посмотрим.
П.С. зимой в -15 с убитым датчиком вооооооще не заводилась, сейчас в -35 заводится с полпинка, даже если весь день на улице стояла.
С неработающим датчиком коленвала машина не заведется.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00070 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]