Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: abram от 17:04:01, 27.10.2008

Название: не заводится
Отправлено: abram от 17:04:01, 27.10.2008

520 e34 не заводится,стартер крутит толку-0

Название: Re: не заводится
Отправлено: Alex78 от 17:32:49, 27.10.2008

Слишком мало инфы, добавь а то разговариватиь пока не о чем :bv:. Двигло у тебя М50 это точно судя по году но лучше подтверди, с ПТС иногда такое творят что и М20 влепить по 93г могут :--).

1. Есть ли вспышки в двигателе, схватывает или нет?
2. Бензанасос в порядке, проверяется прямым замыканием реле бензанасоса.
3. Как с фильтрами?
4. ДПКВ проверял, при прокрутке стартером и включенном зажигании должно пойти топливо с магистрали если нету то меняй ДПКВ.
5. Какие мозги?

Больше информации дай что было когда и как заводил и поможем:)

Название: Re: не заводится
Отправлено: abram от 17:36:15, 27.10.2008

вчера заглохла, заводилась не держала обороты - хватала воздух нашел лопнувший патрубок поменял не заводится вааще

Название: Re: не заводится
Отправлено: abram от 17:38:14, 27.10.2008

м-50

Название: Re: не заводится
Отправлено: abram от 17:47:25, 27.10.2008

схватывать пытается но слабо бензонасос вроде жужжит
 свечи сухие реле бензонасоса щелкает.
лямба-зонд тоже щелкает-это нормально?

Название: Re: не заводится
Отправлено: Alex78 от 17:54:33, 27.10.2008

Проблемм в таких случаях три! Нечему гореть, нечем поджечь, нет компрессии. На всякий случай проверь отсек мозгов на присутствие воды.
1. Нечему гореть:
Проверь ДПКВ, сними шланг с подающей магистрали и напрвь его в емкость, при включенном зажигании крути стартером, если топлива из магистрали не показалось то усе, ДПКВ приказал долго жить. Если топливо идет то возможны варианты.
 - неисправен топливный насос, замыкаешь релюху напрямую и смотришь пошло или не пошло топливо
 - неисправен регулятор давления, всегда открыт и давления в рессивере 0, надо смотреть обратную магистраль, а лучше замерить давление на рессивере(врезка манометра тройником между подающей магистралью и рессивером) должно быть не менее 3.0 кгс/см2.
2. Нечем поджечь нет искры, на М50 нет движущихся частей в зажигании поломка маловероятна, НО! Выкручиваешь любую свечу вместе с наконечником и катушкой, СВЕЧУ НЕ ОТСОЕДИНЯТЬ НИ ВКОЕМ СЛУЧАЕ! Прижимаешь свечу к головке блока деревяшкой(а то 30000В не очень приятно), и крутишь стартер при включенном зажигании. Тут либо есть искра либо нету, если есть копаем дальше, если нет только два варианта:
 - накрылся ДПКВ
 - накрылись мозги что хуже!
3. Нет компресии, тут все просто меряешь компрессию, должна быть не менее 10.
 

Название: Re: не заводится
Отправлено: Alex78 от 17:57:41, 27.10.2008

Если схватывает то уже лучше, может залиты свечи, лямда на запуск не влияет.

Попробуй продуть цилиндры.
На диагностическом разьеме замкни разьемы 11 и 13, прокрутка стартера без зажигания не забудь на нейтралку поставить.

Или поменяй свечи, что кстати лучше.

Название: Re: не заводится
Отправлено: Alex78 от 17:59:42, 27.10.2008

Посмотри сетку в баке и топливник может загажены по самое ненадо

Название: Re: не заводится
Отправлено: vovan28 от 10:33:24, 04.11.2008

а если уменя при включеннии зажигания вкл насос то как проверить

Название: Re: не заводится
Отправлено: Greg от 21:56:09, 04.11.2008

Цитата: abram от  17:47:25, 27.10.2008

лямба-зонд тоже щелкает

Опа... А че там щелкает? Тамыть нечему щелкать...

Цитата: Alex78 от  17:54:33, 27.10.2008

Тут либо есть искра либо нету, если есть копаем дальше, если нет только два варианта:
 - накрылся ДПКВ

Судя по всему - именно он...

Название: Re: не заводится
Отправлено: abram от 13:06:24, 06.11.2008

гонял в сервис померили компрессию
в 1-ом-15 
2,3,4,6-12
в 5-ом-8
говорят залегли кольца
завели, домой доехал сам, вечером завел нормально обороты нормальные, утром тоже
сеня пришел жужжит бензонасос жужжит пытается схватывать но никак

Название: Re: не заводится
Отправлено: Greg от 18:38:46, 06.11.2008

Если дело в кольцах, то проверить просто. Утром попробуй завести. Не завелась, выкручивай свечи(кстати, посмотри, не залиты ли) и по 1 кубику моторного масла в каждый свечной колодец. После этого - попробуй еще раз. За ночь масло стекает, а при проблеме с компрессией можешь и не завестись. Если заведется сразу, светит по крайней мере вкрытие блока.

Название: Re: не заводится
Отправлено: Alex78 от 23:43:58, 06.11.2008

Greg прав, то что тебе намеряли это скорее всего маслянная компрессия, способ проверки он уже показал, раскоксовка не эффективна, попробуй проверить как написано выше если завялась то...:bv:. Вскрытие блока М50 не так уж и страшно сам через это прошел :--). Если залезешь в голову то меняй маслосьемные колпачки, шатуннные вкладыши и само собой кольца, еще бы конечно заменить помпу и термостат но это по желанию. При вскрытии головы понадобится спецключь, и при сборке надо будет выставить газораспределение, в поиске посмотри очень хорошо описано titanikom. Расточка скорее всего не понадобится(у меня так и было, хонинговальная решетка целая хотя машина прошла 370т. км), ремонтные кольца не бери, бери нормальный размер. Когда будешь снимать впускной коллектор снимай вместе с форсунками, форсунки не трогай, там плассмаски легко ломаются!!! Я брал кольца SN.

Удачи, у БМВ хорошие моторы но и они требуют ремонта!

Название: Re: не заводится
Отправлено: abram от 11:10:58, 08.11.2008

плеснул масло под свечи - с трудом но завел
спасибо за помощь

Название: Re: не заводится
Отправлено: armen от 14:29:11, 15.02.2009

проблема незавести тачку на бензанасос неидёт питание пробывал на прямую насос шумит но толку 0

Название: Re: не заводится
Отправлено: Greg от 17:27:33, 15.02.2009

ДПКВ + ДПРВ - смотри датчики положения распред- и коленвала. Мозги не понимают, что мотор уже крутится, поэтому не дают ни бензина, ни искры.

Название: Re: не заводится
Отправлено: armen от 21:25:21, 15.02.2009

а где он там находится?

Название: Re: не заводится
Отправлено: Greg от 23:23:46, 15.02.2009

А какой мотор?

Название: Re: не заводится
Отправлено: armen от 00:14:02, 16.02.2009

2. 0 литра ,110киловат 1991 года

Название: Re: не заводится
Отправлено: armen от 00:18:53, 16.02.2009

впршлом году вэтоже время тоже самое было толька когда мыл машину 300метров после мойки проезжал и всё глохла ,заводилась толька наследующийдень а теперь вобще не заводится :(  летом такова нету

Название: Re: не заводится
Отправлено: Greg от 18:27:06, 16.02.2009

Цитата: armen от  00:14:02, 16.02.2009

2. 0 литра ,110киловат 1991 года

Значит - М50... № 11 - _http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=BF300022&mdlyear=19910900&kpp=M&secid=19D00001 - датчик положения распредвала, №9 - _http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?mdlid=BF300022&mdlyear=19910900&kpp=M&secid=57900000 - датчик положения коленвала.

Название: Re: не заводится
Отправлено: armen от 13:42:59, 17.02.2009

спосибо я их нашол а их както можно проверить работаут или нет типо тестером :) или сразу менять