Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: AMID87 от 01:01:49, 16.05.2011

Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 01:01:49, 16.05.2011
Доброго времени суток!

Купил авто совсем ни давно (523i 52 движок 1998), по пути лопнул патрубок охлождающей системы, заменил на месте и поехал дальше, температура начала подыматься, антифриз пробил прокладку ГБЦ. В автосервисе при разборке выяснилось что шпильки вкручиваемые в ГБЦ для крепежа распредвалов,пара просто не затянуты,оказалось сорванна резюба на ГБЦ куда они вкручиваются, . При дальнейшей разборке оказалось что ГБЦ держится всего на 4 болтах,остальные просто сорванны, щас для крепления ГБЦ к двигателю нарезали новую резюбу на болты диаметром 12(оригинал 10). Стоит ли его реанимировать вообще,или подумать о покупке нового движка!?

заменил прокладку ГБЦ, Масло с фильтром, выпускные клапана все 12, шлефанули ГБЦ.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 01:40:58, 16.05.2011
кароч так, резьба на 12 втопку!!!! делаешь резьбу на 14 и вкручиваешь туда ввертыши под родные болты(ставятся только новые оригинальные болты!!!!!!!!!!!).по моему тебе тупо кипиченый мотор продали по всем признакам это так. по поводу постелей можно переделать шпильки. головку на стенд однозначно проверять на трещины и на сколько ее повело.вобщем вопросы будут в личку пиши.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 09:36:49, 16.05.2011
Предводитель, Спасибо за совет. А если оставить щас так как есть и не нарезать на 14 для в вертышей,многое изменится!?Просто машину гнал за 1000 км до дома...а проехал всего 200. Пришлось оставить авто в сервисе и ехать, ГБЦ была в целости, её просто шлефанули на случай если ее повело.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 09:39:23, 16.05.2011
да нифига она не целая была иль не притянутая была. делай ввертыши и сади на родные НОВЫЕ болты. на 12 тебя не спасет.отъедешь от сервиса и встанешь. я схавал это на личном опыте. щас сделал все по уму и катаюсь.
тебе тупо впарили кипиченую машину и всего делов.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 09:42:25, 16.05.2011
Предводитель, А ввертыши ты заказывал или готовые продаются??
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 09:44:04, 16.05.2011
у токаря заказывал. делаются в виде грибка. токаря знают чо и как вобщем.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 09:48:05, 16.05.2011
Предводитель, Да в сервисе и на 12 боялись нарезать. На 14 так вообще щас обосутся..)) :--) Щас позвоню и поговорю! Они металические почучается точили... да и еще если щас ГБЦ расточенна под болты диаметром 12 что с ней делать!?Оригинальные то болтаться будут!?
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 09:59:44, 16.05.2011
ну это вы зря сделали) пусть вставляют аллюминиевые направляющие
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 10:10:00, 16.05.2011
Предводитель, Так в том то и дело что два болта были уже нарезанны там. Её просто готовили на продажу,и при чем собирали будто топором.Внешний вид идеален,а вот движка подставная..))Даже Выпускные клапана все кривые были...я вообще в шоке там прибывал..)А бывший хозяин пропал...а то я бы ему обратно вернул..)Есть жетакие люди...)

Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: 545irbis от 11:40:31, 16.05.2011
Был такой двигатель в ремонте - делали так, как тебе сейчас советовал Григорий, а машина к нам попала именно после такого ремонта который тебе сейчас делают.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 12:23:16, 16.05.2011
545irbis, сколько авто проедет с таким ремонтом?
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 13:17:02, 16.05.2011
Цитата: AMID87 от  12:23:16, 16.05.2011
545irbis, сколько авто проедет с таким ремонтом?
никто тебе не скажет. может 10 а может и 3000 как соберут. но то что он жахнет потом это очевидно :tea: реально тебе кипиченый сунули. как ты на нем ишо 200 прошагал удивительно
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: 545irbis от 14:59:53, 16.05.2011
Подопытный, на нормальной сборке, проехал больше 20 000км.
До приезда к нам, после колхозного ремонте - 360 км.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Max от 16:02:06, 16.05.2011
все от налика зависит. по мне купить бу блок живой и не какого гемороя, при том что номера двигла сейчас в ПТС по сути уже не надо вписывать!!!
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AKMS от 16:21:32, 16.05.2011
Верный совет. Точите на 14. Если не возьмутся.то и на 12 сделают хреново.В общем,если откажутся ищи тех кто возьмётся. Делать по любому нужно.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 02:35:56, 17.05.2011
Цитата: Max от  16:02:06, 16.05.2011
все от налика зависит. по мне купить бу блок живой и не какого гемороя, при том что номера двигла сейчас в ПТС по сути уже не надо вписывать!!!
макс, там не только блок надо но и ГБЦ тож. тут либо делать как советуем, либо менять пихло полностью :da:
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 12:42:02, 17.05.2011
Мне до Москвы доехать хотя бы! А там и сделаю!ТОлько вот где сервис хороший найти,да которые еще за это возьмутся!
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: 545irbis от 13:10:34, 17.05.2011
Тебе не столько сервис нужен, сколько хороший станочный парк с хорошими мастерами. Всё делается при демонтированном ДВС.
Делать так, чтобы доехать до Москвы, читай - на соплях, двойное вложение денег.
Замена ДВС в сборе - вариант, но спорный - кот в мешке.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 13:16:05, 17.05.2011
может как вариант эвакуатор использовать
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 13:23:46, 17.05.2011
Так в том то и дело. что я щас не в том городе, машина щас за 1000 км...Как соберут я поеду забирать,на счет б.у движка тоже думал, но это нужно было делать сразу, а щас уже те же деньги на которые можно было купить движку б.у вбухали в этот движок..))а заново разбирать снова вложений требует, сколько примерно встанет такой ремонт?
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 13:25:02, 17.05.2011
примерно? да недорого если сам делать будешь. прокладка,болты, и ввертыши. тыщи 4-5
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: RomIO от 12:20:54, 18.05.2011
мда, вот попал, сочувствую!!!!!
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 16:47:41, 26.05.2011
Доехал до дома...все работает как надо...и надеюсь что так и будет....проехал уже 1600 км...
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AKMS от 11:16:44, 27.05.2011
Цитата: AMID87 от  16:47:41, 26.05.2011
Доехал до дома...все работает как надо...и надеюсь что так и будет....проехал уже 1600 км...
Вот чудак человек. Ты рассказывай давай делись. Какое чудо произошло,какой волшебник колдовал,какие снадобья применял...
Мы тут переживаем сочувствуем.а он приехал и всё нормально. Говори,на пользу дела общего работай. :da:
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: Предводитель от 17:24:59, 27.05.2011
Цитата: AMID87 от  16:47:41, 26.05.2011
Доехал до дома...все работает как надо...и надеюсь что так и будет....проехал уже 1600 км...
поздравляем!!!! но за стрелкой температуры и за уровнем жидкости смотри. следущий перегрев мотор не переживет. ему и предыдущий очень навредил..., рискуешь вобщем)
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 21:43:23, 29.05.2011
Это обязательно...за всем щас слежу...один глаз на трассе - другой на датчике температуры...))

Снадобья были обычные..)))Нарезали резьбу на 12 диаметр,болты по моему от нашей восьмерки, шлефанули ГБЦ,поменяли прокладки все, выпускные клапана...а делали ребята из Смоленска...им огромное спасибо, 2100 уже проехал после ремонта, пока движок не капризничает, масло не жрет, антифриз тоже на уровне.

на днях еще свечи поменяю...за одно компрессию проверю...

да вот только одно, движок на холостых иногда потрясывает, у кого нибудь было такое?




Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AKMS от 14:36:30, 30.05.2011
Конечно было. Причины разные.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 14:42:05, 30.05.2011
Диагностика поможет?
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AKMS от 14:55:08, 30.05.2011
В большинстве случаев да. Если нет,приходи ещё,поможем.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 21:53:45, 08.07.2011
Делал диагностику ссылается на лямду-зонд.

может ли это быть причиной трясучки...все фильтра заменены!
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AKMS от 21:36:33, 10.07.2011
Вполне. И скорее всего.
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AMID87 от 23:55:31, 10.07.2011
Спасибо товарищи!!!
Название: нужен совет по 52 двигателю!
Отправлено: AKMS от 10:10:19, 11.07.2011
Удачи Вам, на Вашем не лёгком пути!!! :car:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00048 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]