Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Cookc от 12:41:55, 06.08.2012

Название: Обратные хлопки
Отправлено: Cookc от 12:41:55, 06.08.2012
При резком нажатии на газ в пол на оборотах близких к холостым иногда появляется 1 хлопок и провал, чем резче давишь на газ тем провал дольше, затем рывок и машина как положено идет на разгон. Комп диагностика ни чего не показывает. Что это может быть за неиправность?   
Название: Обратные хлопки
Отправлено: ArtAA от 12:45:33, 06.08.2012
Куда хлопок-то?
Название: Обратные хлопки
Отправлено: Cookc от 13:08:45, 06.08.2012
в впускной коллектор
Название: Обратные хлопки
Отправлено: ArtAA от 13:14:00, 06.08.2012
в впускной коллектор
Впуск!?
Так у тебя с клапанами что-то.
Название: Обратные хлопки
Отправлено: Cookc от 13:37:38, 06.08.2012
Вот я тож на них думаю, компрессию планирую мерить.
Название: Обратные хлопки
Отправлено: Coolich от 20:03:42, 06.08.2012
Необходимо,в первую очередь,проверить давление в топливной рейке.Ну,компрессию тоже.Но не думаю,что в ней дело.Может,катушка какая не совсем исправна(например,корпус треснул) или надсвечник прошивает.Диагностика этого может и не показать.Можно проверить заменой на заведомо рабочую.

Сообщения склеены:  20:05:38, 06.08.2012
Может гофра ещё порвалась,короче во впуск если подсос воздуха извне идёт,будут хлопки. 
Название: Обратные хлопки
Отправлено: Виталий 57 от 21:47:34, 06.08.2012
Аналогичная ситуация БМВ е 34 520 1991год.Только у меня лямбда отключена,но расход нормик.Случай был на 180 начал уходить от брата,он потом сказал,что дым чёрный пошёл.Есчо порвана гофра,сегодня взял с разборки,как поставлю отпишусь.На диагностики правда не был.
   Так что братуха ни горюй нас как минимум двое))).Если неисправность найдёшь дай знать в личку в последнее время тут редко бываю.
Название: Обратные хлопки
Отправлено: ArtAA от 09:31:12, 07.08.2012
короче во впуск если подсос воздуха извне идёт,будут хлопки. 
А с чего вдруг!? Если фазы в норме, то так туда избытку газов попасть!?
Название: Обратные хлопки
Отправлено: NIKuS от 14:15:56, 07.08.2012
тож интересен путь в обход клапанов ГБЦ  :bv:
Название: Обратные хлопки
Отправлено: Coolich от 05:32:37, 08.08.2012
тож интересен путь в обход клапанов ГБЦ
то так туда избытку газов попасть!?
Какой путь?! Какие избытки?! Если есть подсос воздуха во впуске-смесь обедняется(ведь ДМРВ не учитывает подсос).Отсюда и хлопки.
Название: Обратные хлопки
Отправлено: ArtAA от 08:50:03, 08.08.2012
Какой путь?! Какие избытки?! Если есть подсос воздуха во впуске-смесь обедняется(ведь ДМРВ не учитывает подсос).Отсюда и хлопки.
Т.е. ты хочешь сказать, что при наличии подсоса всегда идут прострелы во впуск?
У меня во впуск стреляло, когда клапана загнуло на старом моторе :bm:
Название: Обратные хлопки
Отправлено: NIKuS от 08:56:31, 08.08.2012
а я думал что только от зажигания бывает такое...  :bv: оказывается что еще и от бедной смеси... ток везде в основном пишут что машину колбасит, или установлен газ  :bv:
Название: Обратные хлопки
Отправлено: i.m от 12:06:01, 08.08.2012
а еще не номинальное давление топлива  может дать такой аффект!
Название: Обратные хлопки
Отправлено: Coolich от 18:56:58, 08.08.2012
а еще не номинальное давление топлива  может дать такой аффект!
Про это я выше писал.
Т.е. ты хочешь сказать, что при наличии подсоса всегда идут прострелы во впуск?
При значительном подсосе(например,дыра в гофре,отсоединённый шланг ППХХ)-всегда!
При небольшом (тоже гофра,но на складках,если прижаты;по прокладкам и т.п.)может просто"тупить".Но это всегда плохо,т.к. через неплотности и пыль попадает.
А загнутые клапана-уже механическое повреждение ДВС.Тут без комментариев.
Название: Обратные хлопки
Отправлено: i.m от 23:08:37, 08.08.2012
тогда беднаяя или богатая смесь,выясняй причину,как вариант заехай на цо если ката нет и глянь показания
Название: Обратные хлопки
Отправлено: malek745il от 01:07:10, 16.10.2012
какой подсос воздуха, при подсосе обороты е----ся, дружище проверь клапан КРКГ, если незнаешь как отпишись
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00052 сек. для 122 390 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]