Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: leha3891 от 06:43:56, 09.02.2012

Название: обсуждения спец приспособления для ремонта
Отправлено: leha3891 от 06:43:56, 09.02.2012

а я сделал,мои кривые фазы наложились на 6-4 форсунку не работающую.промыл подкрутил и все

Название: обсуждения спец приспособления для ремонта
Отправлено: Max от 09:21:26, 09.02.2012

Цитата: leha3891 от  06:43:56, 09.02.2012

а я сделал,мои кривые фазы наложились на 6-4 форсунку не работающую.промыл подкрутил и все

я только не понял как ты валы фиксировал и чем, чтоб все выставить после того как ты снял звезды и цепи?

Название: осуждения спец приспособления для ремонта
Отправлено: Предводитель от 10:22:21, 09.02.2012

Вова ,красавчег!!! *pivo*

Название: обсуждения спец приспособления для ремонта
Отправлено: i.m от 13:48:27, 09.02.2012

на самом деле там не реально их на глаз выставить! даже по линейке, есть нюансы которые все портят попозже сделаю фотчет как что делать,у меня после подготовки на выставление ушло где то минут 20 вместе с проверкой,а перспектива с линейкой или еще какими нибудь методами у меня сразу же отпала поскольу дергать тудя сюда блок вантуза не было ни какого желания :--)

Название: обсуждения спец приспособления для ремонта
Отправлено: leha3891 от 07:55:17, 10.02.2012

а у меня нет ваноса проще было  :--) :--) :--)(относительно рядника проще)

Название: обсуждения спец приспособления для ремонта
Отправлено: i.m от 11:05:38, 10.02.2012

я сначал тож поплевывался нафиг они нужны? а потом ради эксперемента взял,да и посдергал фишки с соленоидов управления и фсе! где то до3000 ни какая :ss: на место подсоеденил, поехала :bm: так что все познаеться в сравнении,а вообще любой механизм зашибись пока работает и проблем не доставляет _\|_ :king: