Всем привет! И снова проблема , рано я обрадовался. Три дня назад промыл инжектор, машина просто ожила, мотор стал работать тише и ровней ,ехал не нарадовался. Заводилась с поворота ключа легко(на горячию) . На следующий день с утра -25 , схватила но не завелась, опять та же самая история ,что и раньше. Крутил пока АКБ не здох , зарядил и опять схватывает , но не заводится и так два дня крутил.(дятел) . Выкрутил свечи , а они залиты, отнес домой просушил над газом , закрутил и опять то же самое- не заводится. Снял гофру перед расходомером и оказалась, что отгибная пластина слегка прихватило морозом т. е. при запуске пластина не одгибалась и воздух в приемную трубу не шел. В итоге долго опять крутил она потихоньку по нарастающей схватывала и завелась и я вздохнул с облегчением. Прогрелась и поехал, НО опять проблема - на светофоре стала мигать лампа давления масла и пишет Oldruck Motor, обороты поднимешь пропадает, Я к дому, остановился на холостых Oldruck Motor и лампа горит, обороты поднимешь пропадает. Теперь сижу и думаю или это жидкость промывочная попала или бензина в картер накачал ? Вчера уровень смотрел на холодной - все в норме было. Залито Шелл 10W40.Менять буду однозначно , но какое лучше для М30 не знаю.

Если после смены масла будет такая-же хрень,то готовь маслонасос!Если пробег завалил за 300.000тыс то очень вероятно.У тебя холостые держит в штатном режиме?В смысле не ниже заложенного кол-ства оборотов на холостом?А масло самое оно,10w60 кастрол.

1. Лучше конечно буксир. Хоть масло и с бензином для металлических поверхностей ни чего страшного, а вот какая реакция с сальниками будет это не известно (машинка то не новая и соответственно и сальники тоже ), поэтому лучше не рисковать.
2. Я всегда себе заливаю MOBILE 5W30 синтетика и не жалуюсь, стоит не на много дороже чем ШЕЛ, но на много лучше.

спасибо!всегда рад помочь!

 

Генадий, а скажи пожал сейчас свечи не заливает после смены масла. А то у меня такая же проблема, только новые свечи и успевал ставить. А после прочтения этой темы глянул у себя маслянный щуп и чуть не , так может вот эта жижа в моторе и засирает свечи?

Сейчас пока не знаю, заливает свечи или нет, выкручу отпишусь. Свечи НЖК. Хочу купить что нибудь покруче. Мотор заводится нормально, но перед тем как завести смотрю заслонку на расходомере что бы не приморозилась. Хотя есть ощущение что немного переливает при езде и нажатии на газ- двигатель подхрюкивает. Щуп смотрю все нормально, масло пока светлое. Overdiver-Большое Спасибо за ценный совет!!! Стартером больше не кручу уже научился. А масло налил Кастрол 10w40 , хотя мастер по промывке инж. сказал, что Кастрол весь поддельный, лучше Елф.

тут где-то мастер один человеку сказал гидрокомпенсаторы поменять на моторе м20

не слушай его, есть нормальный кастрол. Каждая марка авто как-то более к одному виду масло. мерсы рекомендуют мобил, рено - эльф, бмв - кастрол, ВАЗ - лукойл ..... у японцев вообще свои марки масел. это наверное не просто так.   

по свечам: берёшь подороже от 8-ми клапанной 2108 инжекторной, какой-нидь бриск, или бош. раньше хорошие свечки были.