Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: antoniante от 18:58:43, 07.09.2017

Название: ошибка 1353
Отправлено: antoniante от 18:58:43, 07.09.2017

доброго времени. вопрос сложный. при покупке бмв е46 м54б25 возникли ошибки по ДК и выпуску ваноса
,но работала ровно , если не считать увеличенный расход и плохой подъем с малых оборотов . после настройки ошибка  ваноса ушла, но появились ошибки 1349,1351 и 1353 , причем в хаотичном порядке.при отключении ДК работает ровно , но опять же увеличенный расход топлива. при проверке нашли не правильное соединение при прошлой замене ДК(стоит универсальный) . исправили. тут же появилась ошибка бедная смесь с отключением тех же форсунок (1349,1351 и 1353)и так же в хаотичном порядке. свечи заменили , перемена катушек не помогла , подсоса воздуха не замечено , но напрягает отключенный EGR. КУДА КОПАТЬ ТО ТЕПЕРЬ? заранее благодарен. :king:

Название: ошибка 1353
Отправлено: Serzh от 07:50:23, 08.09.2017

Клапан вентиляции как? через него подсос может быть вполне...

Название: ошибка 1353
Отправлено: antoniante от 07:58:27, 08.09.2017

так он не колбасит когда ДК отключаешь

Название: ошибка 1353
Отправлено: Serzh от 08:17:25, 08.09.2017

скорее всего потому не колбасит, что работает по усредненной программе... лямбды какие значения дают, когда все подключено?

Название: ошибка 1353
Отправлено: automig от 13:49:28, 16.09.2017

Привет. Все твои ошибки говорят о пропусках зажигания с последующим отключением цилиндров 4,5,6, как было сказано поменяй или проверь КВКГ и все шланги к нему, подсос воздуха через любые соединения, потом смотри показания по лямбде второго ряда-это 4,5,6, цилиндров, разберись почему отключен клапан продувки, его обычно глушат и отключают после перепрошивки. Можешь поменять местами лямбды и посмотреть где станут пропуски, а лучше прошей под Евро "0" и забудь. Я бы ещё и датчик распредвала прозвонил бы.