Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Cookc от 22:05:31, 08.07.2008

Название: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 22:05:31, 08.07.2008
Кто-нибудь сталкивался, как лечили?
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 22:33:48, 08.07.2008
Уточню, подсос самопроизвольный через дросельную заслонку на хх, после чего как правило глохнет.
Когда ей вздумается, чаще после небольших разгонов в пробках.
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: RomIO от 08:51:53, 09.07.2008
Точно определил, что через нее?
Есть такая штука "Быстрый старт" аэрозольный спрей, его распыляешь со шлангами, там где подсос, обороты прыгнут сразу на увел.
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 08:55:05, 09.07.2008
Да, снимал воздуховодные шланги, видно было как заслонка не много приоткрывалась в этот момент.
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 11:00:51, 09.07.2008
После падения оборотов на хх ниже нормы она таким образом пытается привести их туда, но как правило после нескольких попыток глохнет. Даже в "нормальных" сервисах по БМВ ни че с неё путного сделать не могут, такое ощущение что там работают не учи и разводилы.
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: RomIO от 10:44:19, 10.07.2008
Да, снимал воздуховодные шланги, видно было как заслонка не много приоткрывалась в этот момент.
На холостом ходу дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта. Воздух уже идет не через нее, а через регулятор добавочного воздуха, он должен обеспечивать нужным кол-вом воздухом.
Вот почему заслонка у тебя не закрывается, либо это механический износ. Когда смотрел, она до конца закрывалась?
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 04:10:10, 11.07.2008
Гляну еще разок, тогда на это внимание особого не обратил.
Те, если она не плотно закрыта или избыток воздуха по другой причине,то кхх перекрывается?
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: RomIO от 11:58:28, 11.07.2008
Те, если она не плотно закрыта или избыток воздуха по другой причине,то кхх перекрывается?
а не понять так, незная причину. Либо смотри, забит у тебя кхх допустиим, заслонка на хх закрывается полностью, кхх не обеспечивает воздухом, и чтоб двиг не заглох воздух берет через заслонку перекрывая/открывая. либо наоборот - износ заслонки - полностью не закрывает и система опять гуляет, то на кхх, то на заслонку, ну как предположение....
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 13:53:35, 11.07.2008
Кхх меняли 3 недели назад, после этого тока стала с нулевых оборотов иногда "выползать".
А так, из-за этого на малых последеующих подгазовках (после первой) даже провалы возникают, и такая песня в основном на прогретом моторе. Самое обидное, что ошибками она себя не выдает, и сервисах обрудования для диагностики работы мотора в реальном времени нет, причем даж у офицалов.
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: RomIO от 14:41:26, 11.07.2008
Да я понял уже, что у тебя это дело затянулось, нестандартный вариант, вот и не выдает ошибок, посмотри на заслонку, надо попытаться оценить в каком она состоянии.

Я менял на своей старенькой машинке, на инжекторной, короче ситуация была такая заслонка вставала гдето посередине и ни с места, весь узел заменил с разборки. Пытался разобрать корпус, но не подобраться никак.
Но как ты увидел то ее, что она не закрывается, темно же в тоннеле, это, ну это ладно...
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 14:57:09, 11.07.2008
Я пока толком не видел, что она плотно не прилегает, сеня посмотреть хочу, как проверять буду пока до конца не придумал.
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 20:58:40, 11.07.2008
Глянул, она и через кхх воздух подсасывает, возможно форсунки почему-то перекрывают топливо в режиме хх.
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Змей от 23:56:55, 11.07.2008
НЕ ТРОГАЙ ФОРСУНКИ!!!
ОНИ НЕ ПРИ ЧЕМ! Скорее всего, вина дросельной заслонки или подсос воздуха через клапан рециркуляции.  Он находится под заслонкой, крепится к рейке поддержки впускного коллектора.  Дросельную заслонку можешь снять и прочистить "Abra", очень хорошее очищающее средство.  А до клапана рециркуляции попробуй дотянуться рукой с передней части двигателя.  Брызни туда ВД 40 или "Abra", если обороты изменяются, значит проблема там.  Так же побрызгай патрубки ХХ, может проблема быть в них, либо патрубки рециркуляции. . .
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Crazy46rus от 13:39:46, 12.07.2008
Могу и ошибаться, но у меня такое было. После раскрутки двигателя до 6 тыс.оборотов на холостом машина заглохла, завожу, работает не устойчиво, даю газа едет. Проблема до бонального проста соскачил по контуру воздушный фильтр, поставил на место, как часы. Может и тебе поможет. :car:
Название: Re: Подсос воздуха
Отправлено: Cookc от 15:46:23, 12.07.2008
Он находится под заслонкой, крепится к рейке поддержки впускного коллектора.

Хорошо б видеть схему его расположения, я под ней вижу клубок проводов и шланги с анифризом....
_http://bmw.autocats.ru/original/E39/tou/523i-M52/ECE/L/M/2000/04/mg-11/ill-11_2680/ - под 1-ым номером?
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00057 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]