Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: VR от 23:19:08, 13.02.2007

Название: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 23:19:08, 13.02.2007

Привет всем. Случилась такая проблема: На полицейском отломилась релюха,машина встала. Привез ее в гараж на тросе. Реле пропаял,проверял на другой машине  все работает.Ставлю на свою, пытаюсь завести не заводиться,при этом бенз который впрыскивает в цилиндры оказывается в поддоне с маслом. (Компрессия в норме) Свечи заливает. Реле отключаешь чтоб бензанасос не качал в избытке ,машина работает (заводится) Но как только все прогорит сразу глохнет. Пробовали даже во время того как завели включать бензанасос все равно глохнет....

Может кто подскажет свои версии????

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 23:22:34, 13.02.2007

чего за релюшка отвалилась?

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 23:25:09, 13.02.2007

Реле управления бензонасосом, длинная такая (крепится возле воздухомера)

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Max от 07:27:14, 14.02.2007

Олег, я что-то не понимаю как у тебя бензин попадает в поддон с маслом. где он у тебя так сочится.

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 07:47:13, 14.02.2007

льет слишком сильно и не сгорает вот и попадает

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 08:53:19, 14.02.2007

Точно,его просачивает от давления через колечки. Такое бывает.

Это может связанно быть с мозгами? Или из-за форсунок?

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 09:06:23, 14.02.2007

из-за форсунок легко

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 09:10:04, 14.02.2007

А из за мозгов???

А что может случиться с форсунками (что так заливает)??

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 09:18:57, 14.02.2007

не закрываются например

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 09:21:14, 14.02.2007

Ну это же упровляет ими мозги!

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 09:25:06, 14.02.2007

там электромагнитный клапан стоит на каждой форсунке, не обязательно мозги,сам по себе может не закрываться.

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 09:35:39, 14.02.2007

Хорошо,если их я прочищю а будет после этого тоже самое? Что еще может быть?

электромагнитный клапан управляется точно мозгами?? или есть рэле или др чего?

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 09:47:50, 14.02.2007

лучше бы подкинуть другие,а думать что еще может быть нужно после проверки форсунок, пока это самый вероятный вариант.

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Sanek от 10:18:54, 14.02.2007

Цитата: titanik от  09:25:06, 14.02.2007

там электромагнитный клапан стоит на каждой форсунке, не обязательно мозги,сам по себе может не закрываться.

полностью согласен! Было у меня так. Грешил на зажигание, когда выкрутил свечи то 2 из них были залитые! Решил проверить форсуны и опа... Как раз с тех цилиндров форсуны были без перегородок, вопервых не пылили, во вторых не закрывались. Лили постоянно! Замена на новые дала офигенный результат!!! :)

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 15:30:49, 14.02.2007

Цитата: Sanek от  10:18:54, 14.02.2007

Цитата: titanik от  09:25:06, 14.02.2007

там электромагнитный клапан стоит на каждой форсунке, не обязательно мозги,сам по себе может не закрываться.

полностью согласен! Было у меня так. Грешил на зажигание, когда выкрутил свечи то 2 из них были залитые! Решил проверить форсуны и опа... Как раз с тех цилиндров форсуны были без перегородок, вопервых не пылили, во вторых не закрывались. Лили постоянно!

Когда у тебя заливало,у тебя в поддон бензин не попадал?

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 18:31:34, 14.02.2007

я не думаю,что  Саня снимал поддон ради такого случая  :)

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 19:11:17, 14.02.2007

Я понимаю,но если заливает и стекает в поддон, то это заметно когда проверяешь уровень.... :cj:

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 19:18:22, 14.02.2007

не подумал :-)

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Max от 06:59:49, 15.02.2007

Олег ну в конце концов не каждый день ты проверяешь уровень масла в поддоне если уверен в ней на все 99,9% чего туда лезть.

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Sanek от 09:21:14, 15.02.2007

Блин... Я чтото и не подумал посмотреть уровень до того как залило и после :) да и не до него мне было!

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Артем(avk) от 10:56:49, 15.02.2007

По теме: Олег! У тебя механический инжектор? На М10 К-Джетроник, стоит форсунка холодного пуска, у тебя она есть? Если есть - проверяй, может на нее напряжение теперь постоянно приходит, после твоей пропайки! Лить она может о-го-го как!

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Артем(avk) от 11:09:31, 15.02.2007

Еще вариант, не до конца понятна коллизия, в результате колорой произошла поломка реле, днищем не бился за одно? Может обратку каким образом пережало...

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 18:03:12, 15.02.2007

Цитата: Артем(avk) от  10:56:49, 15.02.2007

У тебя механический инжектор? На М10 К-Джетроник, стоит форсунка холодного пуска, у тебя она есть?

Электронный уменя. Форсунки холодного пуска нет..... их у меня всего 4 шт.

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Air от 20:58:30, 15.02.2007

Не, ну этож сколько надо бензина пролить, что бы он в поддон просачивался!!! ЭТим бензином будет вонять везде, ибо его будет полно даже во впускном коллекторе...

Значит что говоришь, с реле пускаешь - не заводится. Помаслал стартером, помаслал - ничего. После этого реле вытащил - завелась. Так?  А вот теперь скажи - она сразу глохнет как на работающей реле подсоединишь, либо через какое то время, постепенно начинает захлебываться?

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 09:48:25, 16.02.2007

На реле ставлю перемычку,потом завожу. Когда завелась, вытаскиваю перемычку и машина сразу же глохнет....

Форсунку проверил (форсунка холодного пуска) распыляет хорошо.

Сегодня посмотрю какой факел у других четырех. (но ведь не может же лить все четыре форсунки)

Если есть еще какие идеи то делитись,пожалуйста.... (это может случиться у каждого)

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Chekanoff от 12:30:20, 16.02.2007

Цитата: VR от  09:48:25, 16.02.2007

На реле ставлю перемычку,потом завожу. Когда завелась, вытаскиваю перемычку и машина сразу же глохнет....

Правильно. Она и должна глохнуть. Это реле не только бензонасосом управляет. Оно еще и напряжение на форсунки подает (плюс), а ЭБУ в свою очередь уже управляет форсунками, с помощью транзисторного ключа соединяет выводы форсунок с "землей".

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Air от 00:24:25, 17.02.2007

Хреново ты реле пропаял значит, раз с перемычки стартует, а на реле нет. Сопли навешал, либо не пропаял где то.  Реле там хитрое.
С одной стороны оно кратковременно организует подкачку бензина в момент поворачивания ключа во II-е положение. С другой стоорны, как только с датчика холла трабмлера пошли импульсы (коленвал стал прокручиваться) - оно опять включает бензонасос и держит его работающим, покуда двигатель крутится (т.е. идут импульсы). Как только двигло заглохло (импульсов нет) - реле отключает бензонасос.  На некоторых видах реле реализована так-же схема запрета повторного стартера, без перевода ключа зажигания в 'O'.  На других машинах, этим заниматеся второе реле, установленное рядом.

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: Михаил от 13:08:47, 17.02.2007

Посмотри повнимательнее, может где то микротрещины есть, или непропаи. Вадим прав, если с перемычки работает, значит проблема в релюхе. Или поищи где нить на разборе, а вдруг? Или может есть у кого такая же машинка? Релюшку вытащить и пеереставить минутное дело, а определишься сразу!

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 19:51:01, 17.02.2007

С другой машины уже ставили,тоже самое. Так же и пропаинную релюху ставили на другую машину,работает. Так что не в релюхе дело.

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 18:35:10, 12.03.2007

Причина нашлась ура! Дело было не в рэле.... А в проводе который подходит к воздушке... ВОЗДУХОМЕР В нем отломался провод который подходил на массу...... Как только его сделали сразу заработала....

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: titanik от 19:09:26, 12.03.2007

Вот где собака порылась:-) Поздравляю:-)

Название: Re: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: VR от 07:10:56, 28.03.2007

Спасибо вам всем за помощь....... :cv:

Название: Помогите BMW318i 1984 дв м10
Отправлено: kostyrin от 19:58:29, 10.10.2011

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, неисправность двигателя М10, инжектор. Заключается в следующем: когда прогреется двигатель машина начинает дергаться (как будто "троит"), но холостые обороты стоят стабильно, может что подскажите.Заранее благодарен.