Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: booshoker от 02:12:51, 12.10.2008

Название: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: booshoker от 02:12:51, 12.10.2008
Здравствуйте, уважаемые форумчане.  Случилась такая проблема: на днях перегрелся двигатель, вероятно по причине не срабатывания термостата.  Стрелка температуры упала на красное деление.  Я остановился и, не глуша двигетель, включил кондиционер, после чего температура вернулясь на норму и я, быстренько, поехал в сервис-центр.  На сервисе определили поломку термостата и пробой прокладки под головкой блока цилиндров, цену ремонта обозначили в размере 30 000 р. , но после снятия ГБЦ и частичной разборки двигателя стоимость устранения неполадок выросла до 70 000 р. , в конце концов мне предложили сделать капитальный ремонт двигателя с окончательной ценой в 110 000 р.  У меня два вопроса: мог ли перегрев нанести такой урон двигателю? И 110 000 р.  за капиталку двигателя это реальная цена?
Название: Re: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: АЕМ от 06:54:40, 12.10.2008
А где делаешь-то?
Название: Re: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: booshoker от 11:52:18, 12.10.2008
В Краснодаре, BMW-сервис на Толбухина.
Название: Re: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: RomIO от 09:13:15, 13.10.2008
Сложно сказать, мы не видим что конкретно изношено в двигателе.
Мотористы то чего перечисляют на замену, что приговорили?
сам то посмотри стоимость этих запчастей на экзисте, прикинь примерно +/- сколько на работу идет отсюда.
Название: Re: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: Max от 09:29:07, 13.10.2008
сомневаюсь канечно что перегрев ведет на кап. максимум что голову могло повести.Прокладка дело такое. Стоимость кап ремонта по деньгам в полне адекватная.при условии что сделают полный кап. а не частичный.
Название: Re: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: booshoker от 14:18:25, 14.10.2008
Господа, спасибо всем кто откликнулся!
Вообщем, после долгих мучений, я все-таки забрал свою машинку из этого сервиса.  Хотели развести по полной.  Машинка даже после перегрева в полном порядке, замене подлежит только термостат!!! Благо есть еще на свете добрые люди, которые разобрались в ситуации и подсказали как викрутиться.  Оттащил на другой сервис (к своим людям), там теперь все исправят.
По окончании, если будет кому интересно, могу написать во что все обошлось.
Название: Re: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: booshoker от 14:21:54, 14.10.2008
Да, забыл сказать, В ЭТОТ СЕРВИС БОЛЬШЕ НИ НОГОЙ!!!
И Вам рекомендую, туда не заезжать.
Название: Re: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: Max от 14:50:51, 14.10.2008
Да да отпиши что к чему.И самое главное поосторожней с перегревом. Поскольку алюминь трескается легко.Голову потом хорошую искать устанешь.
Название: Re: Помогите!!! Капитальный ремонт двигателя на Е-39.
Отправлено: RomIO от 17:20:21, 14.10.2008
Отпишись конечно, что и как.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00053 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]