Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: санек 08 от 19:21:52, 13.08.2008

Название: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: санек 08 от 19:21:52, 13.08.2008
Ребят, помогите или подскажите.  Купил БМВ мотор М50 2 литра, 1992 г. в.  без Wanosа.  Стучали гидрокомпенсаторы.  Поездил какое-то время перескочила цепь, погнуло клапана.  Пребрал голову, поставили новые гидрокомпенсаторы, но стук остался прежним.  Думал плохое давление масла.  Вскрыли движок, поменяли каленвал, вкладыши, поставили новые кольца.  Мотор стал плохо заводиться+дымит, но лампочка давления гаснет через одну две секунды, после того, как прокручиваешь стартер.  Гидрокомпенсаторы стучат по прежнему.  Сказали дело в голове, купил голову в сборе.  Стук тот же самый.  Снимал клапанную крышку, масло к распредвалам подается.  В чем причина не могу разобраться. 
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: Greg от 23:13:06, 13.08.2008
Это надыть смотреть и слушать... Тем более, что уже столько работ сделал... Для начала - локализовать стук. А как и откуда дымит?
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: Юрчик от 23:34:24, 13.08.2008
Имхо, стоит проверить сервис в котором ты это все делал на предмет развода, ибо не исключается такая возможность :car:
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: санек 08 от 00:17:58, 14.08.2008
Цитата: Юрчик link=topic=5845. msg46794#msg46794 date=1218659664
Имхо, стоит проверить сервис в котором ты это все делал на предмет развода, ибо не исключается такая возможность :car:
нет, все работы выполнял сам, а консультировался в сервисе, просто не могу понять в чем может быть причина.
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: RomIO от 11:25:12, 19.08.2008
Мотор стал плохо заводиться+дымит
Нормално, когда откапиталил треху 323, двигатель тоже заводился с трудом, но со временем все лучше и лучше, при обкатке. Подымливать начинал когда чуть больше 100 км/ч давал, поэтому не топи.
Через 2000 км смени масло двигателя и фильтр.
Кольца ставил с разворотом на 120 град замками? (как значок мерса)
Гидрокомпенсаторы стучат по прежнему.
может стук не от гидриков идет, когда их заменил, стук не пропадал с самого начала? и как при прогреве, не пропадает?
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: LOKI от 11:35:02, 19.08.2008
может стук не от гидриков идет
а енто скорее всево ракера стучат либа у них выработка либо у распредвала.я гидрики менял один рокерок так и остался тикать
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: Master от 19:53:40, 20.08.2008
В М50 нет рокеров
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: Alex78 от 19:14:18, 21.08.2008
Даааааа, ситуёвина:
Вопросы.
1-компрессия какая?
2-как выставлял газораспределение?
3-откуда дым?
4-гидрики менял?
5-масло какое?
6-расточка была?
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: bmwclub98 от 14:46:16, 23.08.2008
так на словах объяснить трудно нужно смотреть,обращайся сделаем все в лучшем виде
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: ADDAM от 08:48:13, 25.08.2008
у меня было тоже стук, я поменял свечи и проводку отлегулировали мне клапана и все ))))))).
свечи--- 600 руб
проводка (для свечей ) на бмв стоит 2500руб, но простые есть на жигуль по мойму (без разницы) 320 руб
регулировка клапанов 240руб.
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: Master от 14:53:26, 25.08.2008
Какая регулировка и какие провода на М50?
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: bmwclub98 от 16:13:38, 25.08.2008
на М-50 нет регулировки клапана и проводов тоже.  а если у тебя М-20 там и провода и регулеровка
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: Master от 16:15:39, 25.08.2008
Тема конкректно про М-50,при чём здесь М-20?
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: bmwclub98 от 16:25:05, 25.08.2008
конкретный найди на М-50 регулеровку и свечные провода
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: Master от 16:31:50, 25.08.2008
Дружище,ты чё тупишь? Я же пишу,что на М-50 нет ни проводов,ни рокеров,никаких регулировок,только регулировка фаз ГРМ.
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: bmwclub98 от 16:41:30, 25.08.2008
тагда пиши внятно чтоб понимали
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: Master от 16:42:06, 25.08.2008
Ну извени!
Название: Re: помогите разобраться с мотором М 50 2 литра
Отправлено: bmwclub98 от 16:43:02, 25.08.2008
принято
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00058 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]