такая просьба, в нашем колхозе честно сказать никого не хочется впускать в движку, так как здесь у нас одни индейцы, и максимум для них это опель, поэтому хочу попробовать сам залесть и поменять гидрокомпенсаторы, если кто делал это, не могли бы вы расписать всю технику этого дела вплоть до того как выставлять зажигание, БМВ-318 91 г. в.  заранее благодарю

двигатель 1,8, 4-х цил. , М-40, с ремнем

Если первый раз делаешь, то лучше с помошником, потому как не очень удобно одному одновременно продавливать клапана и вынимать толкатели