Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: doktor-66 от 18:02:29, 07.12.2010

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: doktor-66 от 18:02:29, 07.12.2010

Всем добрый день!
Много прочитал за 2 месяца по форуму и наткнулся на одну тему про датчик ХХ : если на холостых оборотах включить все потребители : свет, печку, обогрев,-то обороты двигателя должны увеличиться датчиком ХХ. Тогда и при трогании с места без добавления газа, при появлении нагрузки, ДХХ должен прибавить обороты? У меня не подымаются обороты, значит ДХХ неисправен?

Название: Помощь спецов, ДХХ
Отправлено: INJEKTOR от 18:10:53, 07.12.2010

Цитата: doktor-66 от  18:02:29, 07.12.2010

датчик ХХ

поправочка - регулятор ХХ (холостого хода), потому что он их регулирует.

Цитата: doktor-66 от  18:02:29, 07.12.2010

если на холостых оборотах включить все потребители : свет, печку, обогрев,-то обороты двигателя должны увеличиться датчиком ХХ

нет не должны. Они должны остаться стабильными, за счет добавления хода двигателю этим самым регулятором. Но повторюсь, не увеличиться а остаться стабильными.

Цитата: doktor-66 от  18:02:29, 07.12.2010

Тогда и при трогании с места без добавления газа, при появлении нагрузки, ДХХ должен прибавить обороты? У меня не подымаются обороты, значит ДХХ неисправен?

Логично, за счет этого регулятора, некий диапазон нагрузки на двигатель может быть скомпенсирован. Ну в рамках разумного разумеется. Так вот, плавное аккуратное трогание регулятор действительно способен скомпенсировать, то есть тронуться можно без газа, система сама подгазует двигатель этим регулятором. Но для этого не только сам регулятор должен быть рабочим. Надо ещё чтоб и мотор был в должном состоянии, и послушно выполнял увеличение мощности которое ему прибавляет система через этот регулятор. Если даже при аккуратном трогании двигатель таки просится заглохнуть и регулятор его не вытягивает, значит или регулятор неподвижен, либо моторчина уже хиловатая, и подгазовки регулятора к одному месту. Или система впрыска еле дышет, ну короче любая причина ведущая к снижению мощности мотора.

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: doktor-66 от 13:00:37, 08.12.2010

Подскажите у кого как реагирует ДХХ при появлении нагрузки на прогретом двигателе на холостых, если включить дальний, печку,обогрев заднего стекла?
У меня на холостых без нагрузки 700-650, при включении нагрузки всего-600-550.

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 14:16:20, 08.12.2010

у меня тоже не много падают, главное чтоб работала и ездила

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: INJEKTOR от 14:16:49, 08.12.2010

Цитата: doktor-66 от  13:00:37, 08.12.2010

Подскажите у кого как реагирует ДХХ при появлении нагрузки на прогретом двигателе на холосты.....У меня на холостых без нагрузки 700-650, при включении нагрузки всего-600-550.

у всех у кого РХХ рабочий, обороты двигателя от нагрузок на Х.Х. не меняются, об этом я искатал весь предыдущий пост.

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: araik от 14:33:05, 08.12.2010

Моя лисичка еще и на газу едет. уже года 2-3, проблем не было что на газу что на бензине. Сейчас на бензине плохо берет обороты , такое ощущение, что не хватает подачи топлива, как проверить давление насоса.  А еще, такой момент убираю ногу от педали газа, движок набирает обороты на 0.5 ед. шкалы, после чего стрелка подает и это имеет место в движении , что самое страшное.     

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 14:52:31, 08.12.2010

Цитата: araik от  14:33:05, 08.12.2010

А еще, такой момент убираю ногу от педали газа, движок набирает обороты на 0.5 ед. шкалы, после чего стрелка подает и это имеет место в движении , что самое страшное.

Подгазовывает, а потом глохнет что ль?

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: ALL от 14:57:52, 08.12.2010

такой вопрос отпускаешь газ обороты падают до тысячи и потихоньку упускаются, это нормально

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 15:04:04, 08.12.2010

Цитата: INJEKTOR от  14:16:49, 08.12.2010

у всех у кого РХХ рабочий, обороты двигателя от нагрузок на Х.Х. не меняются, об этом я искатал весь предыдущий пост.

если ехать на пониженной передаче и не держать газ, то у меня все нормально держит, а если на месте по крутить рулем, то обороты не много упадут а потом опять вернутся в норму, а если включить все потребители электроприборы, то можно почувствовать не большой напряг в работе хх, а так регулятор меняли, мыли, в итоге все также работает, стоит bosch - аналог, не знаю только есть ли разница в работе между оригиналом и аналогом, если кто знает ответе.
 

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 15:08:04, 08.12.2010

Цитата: ALL от  14:57:52, 08.12.2010

такой вопрос отпускаешь газ обороты падают до тысячи и потихоньку упускаются, это нормально

нормально

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: ALL от 15:08:31, 08.12.2010

Цитата: Cookc от  15:08:04, 08.12.2010

Цитата: ALL от  14:57:52, 08.12.2010

такой вопрос отпускаешь газ обороты падают до тысячи и потихоньку упускаются, это нормально

нормально

спасибо

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: araik от 09:32:13, 09.12.2010

Спасибо что отвечаете на мои письма. Самое интересное то, что раньше года 4-5 назад когда еще на бензине только работал, что зимой что летом проблем с заводкой не было, как говорят с пол оборота заводился и держал обороты стабильно 8-8,5, даже при  включенных фар. помню себе вопрос задавал, как мертва стоит стрелка. Видимо сглазил сам себе. А зимой мне говорили, и сам был свидетелем что обороты должны быть выше нормального потом со времени как поднимется температура обороты упадут до нормального. Почему так движки почти одинаковы у меня 1.6, друга 1.8…       

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 09:51:48, 09.12.2010

Цитата: araik от  09:32:13, 09.12.2010

Спасибо что отвечаете на мои письма. Самое интересное то, что раньше года 4-5 назад когда еще на бензине только работал, что зимой что летом проблем с заводкой не было, как говорят с пол оборота заводился и держал обороты стабильно 8-8,5, даже при  включенных фар. помню себе вопрос задавал, как мертва стоит стрелка. Видимо сглазил сам себе. А зимой мне говорили, и сам был свидетелем что обороты должны быть выше нормального потом со времени как поднимется температура обороты упадут до нормального. Почему так движки почти одинаковы у меня 1.6, друга 1.8…       

не понял вопроса. А ГБО какое стоит? Температура газа какая выставлена в настройках?

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: araik от 10:11:32, 09.12.2010

Да какая настройка, нет никакой настройки, беха простая, инжектор да + абс 1992 года , а ГБО что это?

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 10:21:13, 09.12.2010

газобалонное оборудование

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: araik от 10:27:26, 09.12.2010

а…. ГБО, точно. «природный газ»

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: araik от 10:32:18, 09.12.2010

«природный газ»

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 10:40:19, 09.12.2010

на метане ездишь?

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: i.m от 22:02:15, 09.12.2010

походу да.а чейто метан водрузили :bv:там пропан просится по всем статьям,а метан даже не выгодно одни балоны места и веса сожрут :bv:может всетаки пропан?

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: araik от 20:53:49, 16.12.2010

 Моя дура вернулась к жизни, сама по себе., не знаю даже отчего она тупила.  Боюсь сглазить. Ту-ту-ту ….

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 10:48:55, 17.12.2010

Вопрос к спецам, есть ли отличие в технических характеристиках между РХХ аналогом и РХХ оригиналом для m52tu?

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: 545irbis от 10:53:14, 17.12.2010

Кто производитель?

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 13:00:11, 17.12.2010

боша

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 13:15:16, 21.12.2010

АУУУУУУУ

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Overdiver от 13:18:01, 21.12.2010

врятли. поидее оригинал - тот-же бош, но со значком бмв  :bj:

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Max от 13:50:43, 21.12.2010

по идее разницы быть не должно ибо аналог должен отвечать и выдавать характеристики оригинала в случае с Бош один и тот же регулятор, только один прошел конвейерный отбор БМВ, а второй просто поставляют на рынок

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Overdiver от 13:52:49, 21.12.2010

по ходорвке например не раз видел на свежие (относительно модели е39, е46) чтопокупают неоригинальную запчасть, а на ней прям видно, что значёк бмв затёрт или спилен. и стоит не как оригинал  :bv:

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: A.B.C от 16:11:34, 21.12.2010

Цитата: Cookc от  15:04:04, 08.12.2010

если ехать на пониженной передаче и не держать газ, то у меня все нормально держит, а если на месте по крутить рулем, то обороты не много упадут а потом опять вернутся в норму, а если включить все потребители электроприборы, то можно почувствовать не большой напряг в работе хх,

  Если на месте не крутить рулём, то гидро жидкость циркулирует по системе «насос=>рулевой механизм или рейка» практически не создавая давления и не оказывая влияния на ХХ дв-ля. При поворотах руля в право или лево в системе образуется давление необходимое для поворота колёс и увеличивается тормозной момент на шкиве насоса, который в свою очередь нагружает дв-ль, и просаживает обороты ХХ. Блок ДМЕ отслеживает изменение ХХ, сравнивает их с контрольными и выдаёт команду на РХХ.  ЭБУ ДМЕ изменяя ширину импульса (ов) на РХХ открывает заслонку и восстанавливает заданные обороты ХХ.  Дополнительно нагружая дв-ль  через генератор ( пека, фары, обогрев зеркал, И.Т.Д.) увеличивается нагрузка на РХХ. 

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: araik от 20:27:44, 07.01.2011

двигатель М-40,  на клапане регулировки холостых оборотов питающее напряжение по идеи должно быть 12 вольт, а по моим меркам 7-8 вольт подается, те же клапан открывается не полностью. Когда двигатель холодный думаю должен поступать 12 В, что бы полностью он открыл проход воздуха. По отдельности клапан проверил подавая 12 В открылся полностью (можно считать клапан рабочий, я так думаю). Что может быть причиной….     

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: A.B.C от 20:37:43, 07.01.2011

Цитата: araik от  20:27:44, 07.01.2011

Что может быть причиной….

Управляющяя микросхема в ЭБУ ДМЕ.

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: i.m от 21:31:32, 07.01.2011

клапан управляется циклически! на нем нет постоянного напряжения! а то что ты намеряешь тестер просто не может быстро прыгнуть на ноль поэтому и 8вольт

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: vint от 14:16:35, 06.06.2011

А должен ли ДХХ всегда слегка гудеть, что при вкл зажигании , что при выключеном он всегда гудит, если не должен то что менять?

при этом новый акум за два дня садится,плавают обороты на холодную, а иногда при нажатии на газ падают обороты.

за ранее спасибо за советы!

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Bes_89 от 14:25:26, 06.06.2011

Цитата: vint от  14:16:35, 06.06.2011

А должен ли ДХХ всегда слегка гудеть?

Цитата: vint от  14:16:35, 06.06.2011

при этом новый акум за два дня садится

ну ты сам на свой вопрос ответил :) все что имеет отношение к управлению двигателем работает через включенное зажигание. у тебя где то реле замкнуло скорее всего.
обороты плавают - промыть карб клинером затем ВД-40(ток кетайскую не в коем разе не бери. отличительный признак - 20% в подарок и иероглифы китайские сверху банки)

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: vint от 14:37:26, 06.06.2011

благодарю, пойду бороться с неисправностями.

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Bes_89 от 14:39:38, 06.06.2011

релешки дергай по одной и узнаешь, какая управляет РХХ. потом найди заведомо рабочую (желательно не покупать :) ) если проблема не пропадет будем дальше думать

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: vint от 18:56:38, 06.06.2011

предергал все реле, звук как был так и остался, ничего не поменялось(

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Bes_89 от 19:37:11, 06.06.2011

во блин...это плохо :(
тогда как вариант искать 5ку с 2х литровым пауком и переставлять с нее мозги на свою...

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: vint от 23:27:19, 06.06.2011

сгоняю на диагностику,потом посмотрю что покажет

Название: Помощь спецов, ДХХ и кого как?
Отправлено: Cookc от 12:57:19, 07.06.2011

разобрался сам, оказалось двиглу воздуха не хватало