Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: alan15 от 19:32:04, 19.04.2014

Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: alan15 от 19:32:04, 19.04.2014
Доброго времени суток...нужна ваша помощь!

У меня 525i двигатель М50 2.5! Машина ездила все было нормально, решил снять крышку и поменять впускной распредвал...но не получилось поменял только свечи и сальники...собрал обратно всё как надо и машина отказывается работать т.е. тяжело заводиться и глохнет когда отпускаю газ!стоит уже больше полугода не могу понять в чем причина...не работает датчике расхода воздуха...может ли быть причина в этом???
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: VVB80 от 22:39:40, 19.04.2014
Машина ездила все было нормально, решил снять крышку и поменять впускной распредвал...

чего это вдруг вал решил сменить если все нормально было?
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 07:55:04, 20.04.2014
Дак впуск вал снимался или нет?
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: alan15 от 11:16:02, 20.04.2014
хотел поменять компенсаторы и вал был треснут т.е. 2 цилиндра мертвые

Сообщения склеены:  11:16:58, 20.04.2014
вал не снимался

Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: i.m от 11:27:42, 20.04.2014
То есть двух горшков можно сказать нет и впрос почему не работает? :--)
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: alan15 от 11:35:44, 20.04.2014
так все работало нормально!!!!и сейчас вроде заводиться но тяжело и не держит обороты
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: i.m от 14:47:09, 20.04.2014
Помню в морозы заводил машину в -30  с толкача.завелась на одном котле тащили дальше включился второй отцепился и стоял грел.да она работала но как? Не поедешь и газу не дашь.потом конечно черезминуты4 включился третий а еще через несколько и четвертый .это все к тому что работать может не всегда но может но только на себя.еще не рабочие котлы по мимо остального повышают нагрузку на пихло и ускорят износ.так что я бы не рекомендовал бы такой онанизм
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 18:37:29, 20.04.2014
Вообще ничего непойму :bv:, может распред давно уже пополам лопнул в месте трещины, и в каком положении встали кулачки вала т.е на сколько открылись клапана,встретились ли они с поршнем?, у меня впуск ломало на 6ом целиндре прямо в шейке бугеля(после мега" сервиса"Мы тебе шпильки на жидкий герметик посадили так как там резьба плохая,держать будет не боись не вытянит,)(ага только им потом пришлось через неделю впуск мне купить за их щёт) и сломало так что клапана были в закрытом положении,т.е до поршня не достали это мега случай, и  я считаю что мне повезло. Скинь клапанную покрути пихло,трещина в распреде это аларм,  :bj:
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: alan15 от 22:08:12, 20.04.2014
спасибо большое))
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: Andry от 22:20:12, 20.04.2014
Может при не правильном съёме вал треснул? Края отпустили... в середине треснул....???? :bv:
P.S. по меткам всё правильно собрал?
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: alan15 от 10:23:12, 21.04.2014
вал был треснут до того как я снял крышку))так я проездил около года не подозревая об этом))
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: Grach65 от 22:12:51, 12.10.2014
Доброе время суток всем.
Плодить темы не хочу, пошуршал по темам - не нашёл то, что у меня.

В общем, машина точно такая же - 525i, 2.5, м50
Недавно приобрёл. При осмотре машины заметил, что штекер к ДМРВ откинут, старый хозяин говорит, что сам датчик не рабочий. Попробовал воткнуть разъём в датчик - обороты движка стали плавать и не хило так! По идее не должно быть так, но может на БМВ как то это по другому реагирует?! Подскажите - действительно ДМРВ не рабочий или причина в другом?

И второе, не могу найти ИМЕННО такой расходомер, как вот тут на картинке http://forum.b-m-w.ru/remont-benzinovyh-dvigateley/e-36-m-50-bez-vanusa-glohnet/msg322557/#msg322557 а у меня именно такой. Есть немного другие, в инфе подписывают, что для 5 седана III - НО 520i, а у меня 525i..., подойдёт ли мне такой?
Спасибо.
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: Andry от 08:42:21, 14.10.2014
У меня как на картинке стоит,а чё у вас разборов нет?
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: Grach65 от 20:50:18, 14.10.2014
Нет, к сожалению, приходится искать в других городах разборки. ((
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 20:58:47, 14.10.2014
А на холодную с включенным дмрв колбасня есть?
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: Grach65 от 21:18:15, 14.10.2014
Врать не буду, пробовал на прогретом, завтра попробую на холодном - отпишусь.
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: Andry от 21:46:41, 14.10.2014
Нет, к сожалению, приходится искать в других городах разборки.
Напиши  объявление  ,может кто чего предложит.
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: Grach65 от 22:11:48, 14.10.2014
Уже написал в "Куплю". Пока тишина.
Название: После того как разобрал крышку перестал заводиться
Отправлено: Grach65 от 19:27:01, 16.10.2014
Сегодня перед заводкой подсоединил штекер, обороты сначала не плавали, но низкие были (приблизительно 0.7 по тахометру сужу), как только убрал штекер - обороты поднялись как положено. Чуть проработалась, штекер назад опять подсоединил - обороты стали плавать. Да, ещё, сразу, на холодную когда завёл с подсоединённым штекером, движок сильнее колбасило, чем когда отсоединил.
Тут покурил темы ещё, и появились немного сомнения, в одной теме у парня было наподобие, он поменял датчик температуры воздуха и всё встало на свои места. Вот...
Сегодня нашёл где делают диагностику нормально, поеду туда, а потом буду плясать...
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00046 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]