Уже давно мучает такой вопрос : периодически при резком наборе скорости, допустим еду на 2-ой передаче, резко на ней же ускоряюсь и тут внезапно происходит резко какой-то толчок, как будто ее что-то дернуло (имеется в виду машину), дальше ускоряюсь нормально. это не всегда повторяю, а периодически. Кстати не только на бмв, у отца тоже заметил такое на его машине...
В чем причина, растолкуйте плиз кто знает. Грешу на бензин, но как исправить?

---

Сообщения склеены:  12:22:14, 14.09.2009

---

Ребят, что ни у кого не было такого??? Короче похоже на осечку, еду скорость набираю довольно резво, потом бац какае-то осечка потом опять нормально... ((((

Да вроде до красной не выкручиваю... Отсечка срабатывает уже от 3-4 тыс. Такой чувство что машину кто-то дернул, как будто топливо на секунду перестало поступать, либо зажигание в этот момент пропускает..х.з

может насос тогда?

Или фильтр топливный забился

Может поршень какой барахлит на малых оборотах?  А на больших врубается....
Свечи давно смотрел?

Воо, у меня так же. Когда рано переключишься на следующую передачу а потом резко газанешь. дернется и едет дальше ровно. а еще какой то хлопок из глушака кажется слышал, када с открытым окном ехал. Думаю надо бензонасос вытащить и почистить сеточку.

Попробуй отключить регулятор холостого хода (сними с него фишку) и проедь без него.
Если дергалка пропадет знач меняй.

на то он и РХХ на езду он вообще не как не влияет. Холостой плавать будет если его нет и то временно, а рабочий будет абсолютно нормальным, проверяли такое не так давно, по случаю обрыва провода на него.
ОЛьга Мск, наверно ты про цилиндр, поршень это кусок желе там барахлить нечему.
Nikolassssss, вы бы заехали на диагностику и посмотрели ошибки. может имеет место пропуск зажигания, причина у вас по факту скорей связана не с нососом а с каким то датчиком, ИМХО насос если бы устал так такое было бы постоянно, а так у вас пропуск в одном диапазоне, если далее крутить мотор проблемы нет, вывод топливо есть и его хватает.
Как совет проверь все контактные соединения на ДПКВ и ДПРВ, а также ДПДЗ.

на то он и РХХ на езду он вообще не как не влияет. Холостой плавать будет если его нет и то временно, а рабочий будет абсолютно нормальным

Мягко говоря - НЕ ПРАВ!

попробуй насос махнуть! у меня был пассат моно - меня этот насос выел. едешь по трассе 160, тут - на тебе! - толчок резкий и машина захлебываясь начинает глохнуть. а еще до этого были похожие на твои признаки. потом умер напрочь. вся эта делега с его помиранием длилась около 8 месяцев. что тебе надо в идеале: фильтр бенза, бензонасос, желательно промыть инжектор. начинать лучше с самого дешевого, т.к. вариант, что можно на чем то остановиться с ремонтом.