Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: LEXA от 22:41:40, 17.03.2009

Название: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: LEXA от 22:41:40, 17.03.2009

помогите пожалуйста!!! посоветуйте что нибудь.  не хочет заводиться.

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: tutik от 01:11:18, 18.03.2009

bolse info,krutit ne krutit kak dimit shvativaet net

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: Violator15 от 01:34:04, 18.03.2009

конкретные симптомы опиши, что происходит, поподробнее.

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: LEXA от 12:05:39, 27.04.2009

она заводится! работает нормально, когда заглушишь и снова пробуешь завести не заводится!!! свечи залевает, безин попадает аж до воздушного фильтра!

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: Pest Vlz от 13:14:13, 27.04.2009

причин несколько. 1 фарсунки умерли не держат давление. 2 расходомер полетел или уже на грани.диагностика  однозначно 

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: nik66. от 16:15:22, 27.04.2009

Возможно давление топлива высокое(регулятор давления)и датчик t двигателя,подсос воздуха тоже может быть..

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: Beeline Bunny от 16:49:05, 27.04.2009

Проверяй регулятор давления топлива, потом форсунки. Измеритель массы воздуха...вряд ли в нем может быть причина, если ты говоришь, что аж фильтр заливает...начни с форсунок и регулятора давления топлива. А по хорошему-диагностика! :bj:, чтобы исключить возможные электронные ошибки.

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: Greg от 22:21:16, 27.04.2009

Цитата: nik66. от  16:15:22, 27.04.2009

датчик t двигателя,

+10 - обрыв. У тебя л-джет стоит, самый главный датчик для форсунок - датчик температуры О.Ж. Стоит на термостате, синий разъем (двухконтактный). Скорее всего - обломился провод или сгнили контакты.

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: Greg от 22:22:38, 27.04.2009

Кстати, а пусковая форсунка у тебя есть? Тогда может быть еще термовыключатель, но, судя по году ее у тебя нет.

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: tutik от 02:49:44, 28.04.2009

Ocen mnogo pricin proveriai vsio po tihonkiu cio proveril cio izminilas otpisivai  :bj:

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: Greg от 13:23:45, 28.04.2009

Цитата: Beeline Bunny от  16:49:05, 27.04.2009

по хорошему-диагностика!

На этой машине стоит л-джет. Эт не диагностируется.

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: LEXA от 17:41:53, 29.04.2009

пусковая есть.  рабочая проверял!

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: LEXA от 17:45:06, 29.04.2009

на диагностику бы с удовольствием заехал. только машина загородом! в 130км:) от москвы!

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: Greg от 21:37:43, 29.04.2009

Цитата: LEXA от  17:41:53, 29.04.2009

пусковая есть.  рабочая проверял!

А что ты проверял? Льет или нет при повышении температуры? Рядом с датчиком темп. О.Ж. стоит термовыключатель пусковой. При нагреве размыкает контакт, который идет на питание пусковой. А что с датчиком О.Ж.? Провод от него нормально звонится на мозги? Контакт №10 на разъеме L-Jetronic. Второй конец датчика - на корпус.( "-" АКБ).

Название: Re: привет всем! кто может помочь завести БМВ 87г.520i E28
Отправлено: sanchezzz от 22:32:32, 29.04.2009

Была у меня такая же проблема,почистил инжектор, как рукой сняло