Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: sanchezzz от 22:43:42, 05.01.2010

Название: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 22:43:42, 05.01.2010

Как снять приводной вал,какие ключи нужны и нужно что нибудь выбивать????

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: PALЫЧ от 01:52:26, 06.01.2010

Я так понял тебе надо извлеч привод?  Если так то запасись хор головой 30 или32 точно непомню,для ступичной гайки и набор звезд для внутреннего шруза что на редукторе, и конечно смотровая яма или подъемник.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 10:13:25, 06.01.2010

да как раз про это я и спрашивал,спасибо.Но есть вопрос: какая по размеру должна быть звёздочка  для  балтов которые шруз крепят к редуктору??

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 11:04:47, 06.01.2010

Всё что хотел узнал)

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: Бианка от 12:08:09, 06.01.2010

sanchezzz тебя что можно поздравить, машину сменил, еслия не ошибаюсь ты ездил на Е-28.... а теперь как король.....
А по поводу снятия вала с гранатами, то даже мне это удалось, не переживай найди только шестигранник нормальный, а то если резьбу сорвёшь геморой себе наживёшь. Да рычаг по больше для начального срыва болта с места. А вот на ступице я не смогла сама открутить соседей пришлось звать. И там работы как таковой мало, только набегалась я вдоволь с ямы на улицу и обратно, чтобы поднять колесо домкратом и потом провернуть чуток и поставить на землю, потому как когда колесо подвешено когда будешь откручивать болты на гранате оно будет играть, лучше его опустить на землю хотя бы чуток...

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: Vovan от 12:45:15, 06.01.2010

А я без ямы делал, и болты все срезал болгаркой, не открутились заразы, 2 дня делал, ток не на bmw а на forde, у дачи в работе.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: Бианка от 13:05:42, 06.01.2010

Цитата: Vovan от  12:45:15, 06.01.2010

болты все срезал болгаркой

Вот я про то и говорю, хороший шестигранник калёный и рычаг по больше и очень аккуратно, а минут за 10-15 облей все болты обильно тормозной жидкостью или на крайний случай водой...

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: 545irbis от 15:21:03, 06.01.2010

Цитата: PALЫЧ от  01:52:26, 06.01.2010

Я так понял тебе надо извлеч привод?  Если так то запасись хор головой 30 или32 точно непомню,для ступичной гайки

Для демонтажа приводного выла нет необходимости окручивать ступчную гайку.
Тредуетя головка TORX  12. Перед откручиванием болтов желательно их осадить на резьбе - несколько несильных, но резких ударов терез головку и вороток.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 16:35:03, 06.01.2010

Цитата: Бианка от  12:08:09, 06.01.2010

найди только шестигранник нормальный, а то если резьбу сорвёшь геморой себе наживёшь

4 открутил,2 сорваны)))щас с балгаркой пойду...позже отпишусь

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 16:35:40, 06.01.2010

Цитата: Vovan от  12:45:15, 06.01.2010

у дачи в работе.

Спасибо она мне пригодится

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: Бианка от 05:40:17, 07.01.2010

Цитата: 545irbis от  15:21:03, 06.01.2010

Для демонтажа приводного выла нет необходимости окручивать ступчную гайку.

А как это не надо? А как же весь рычаг вытащить можно вытащить только вал и шруз тот что расположен у редуктора и всё? Если необходима замена, то как раз чаще всего шруз возле колеса и изнашивается и начинает шуметь из за выработки. Поэтому если предстоит замена, то надо снимать всё и менять на нормальную деталь...

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 10:06:31, 07.01.2010

мне вообще нужен был подшипник,щас пойду в авто магазин за головкой на 36.Совет всем тем кто решился сам поменять шрус: хорошенько отчистите болты крепления(внутри под шестигранник) а то будет как в случае со мной,4 открутились(самые чистые) а 2 сорвались)там работы на 30 минут...НО !!!!!!всё ржавое,грязное и т.д. У меня эта работа занимает 3й день

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: Бианка от 13:25:59, 07.01.2010

Ну а я что говорила, здесь одного здоровья мало. У меня ни один болт не сорвался когда снимала, потому как залила тормозной жидкостью заранее промыла все шляпки болтов от грязи и ключь входил отлично и открутились без особых сложностей и то пришлось два болта выкинуть по причине уже подорванной репутации потому как в следующий раз уже бы не открутились...

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 15:06:16, 07.01.2010

Цитата: sanchezzz от  10:06:31, 07.01.2010

4 открутились(самые чистые) а 2 сорвались)

обычно из за лени почистить такое и происходит сам скока раз попадал пока научился,а по поводу не откручивающихся то шляпы то посрезаеш а как гранату то снять?и тут на помощ мне обычно приходили молоток и зубило по паре ударов на каждый,с места сдвинул,а дальше как белый человек по научному :)

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: 545irbis от 16:16:36, 07.01.2010

Цитата: Бианка от  05:40:17, 07.01.2010

А как это не надо?

Если речь идёт только о приводном вале, то он прикручен к фланцу РЗМ с ожной стороны и фланцу полуоси с другой стороны, болтами. Либо это это торксы на 12, либо шестигранники на 10 или 12 не помню точно. А вот при замене ступичного подшипника -
1 Открутить ступичную гайку.
2. разобрать тормозные дела.
3. открутить болтты крепления наружного ШРУСа, вытащить полуось вместе с внутренним фланцем из РЗМ.
4. выколупать подшипник.
5. Всё почистить, смазать консервантом и собрать в обратной последовательности.

Конечно...может я чего-то и не понимаю((( :bm: Но алгоритм прим такой. И операция проводилась по этому алгоритмы десятки раз.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: Сергей е36 от 18:11:07, 07.01.2010

Цитата: 545irbis от  16:16:36, 07.01.2010

А как это не надо?

Если речь идёт только о приводном вале, то он прикручен к фланцу РЗМ с ожной стороны и фланцу полуоси с другой стороны, болтами. Либо это это торксы на 12, либо шестигранники на 10 или 12 не помню точно. А вот при замене ступичного подшипника -
1 Открутить ступичную гайку.
2. разобрать тормозные дела.
3. открутить болтты крепления наружного ШРУСа, вытащить полуось вместе с внутренним фланцем из РЗМ.
4. выколупать подшипник.
5. Всё почистить, смазать консервантом и собрать в обратной последовательности.

Конечно...может я чего-то и не понимаю(((  Но алгоритм прим такой. И операция проводилась по этому алгоритмы десятки раз.

На разных кузовах по разному, есть как описывает,545irbis,  А есть, как например у меня на 36ом с барабанными задними тормозами (кажется от этого тоже зависит). У меня наружний шрус крепится ступичной гайкой на 30, при чём многогранной, а не шестигранной, то есть пока ступичную гайку не открутишь, привод не вынешь (конструкция как на переднеприводных тазах), а вот внутренний шрус уже торксами к полуосям.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: 545irbis от 18:23:53, 07.01.2010

Цитата: Сергей е36 от  18:11:07, 07.01.2010

На разных кузовах по разному,

Разговор шёл не о Е36.
А на седанах Х, на переднем приводе, всё совершенно иначе.
А шестигранные болты(имелся ввиду внутренний шестигранник и наружный торкс) крепление ШРУСов к фланцам, а не ступичных гайках.
Неважно сколько граней на ступичной гайке 6 или 12, это сделано для лучшей дискретности.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 00:36:25, 08.01.2010

ВСЁ!!!! :crazy: :crazy: :crazy:
1)С чего начиналось: заднее правое колесо встало под углом 45 градусов,всё указывало на умерший подшипник.
2)Действия: узнав примерную цену подшипника,было решино обзвонить всех знакомых у которых могут быть з/ч. Один удачный звонок и я стал обладателем целого моста!!!!(Весь кроме кардана).За скромную сумму 2000ррр.(Но и минусы были : всё нужное надо было снимать самому).
3)Дальнейшие действия: изначально хотел просто поменять злополучный подшипник,но чтобы его извлечь нужно самые нестандартные головки и ключи(одна только головка на 36 стоит 300р,да и той не было(облазил все магазины)) и куча куча терпения,так что было принято решение - менять так всё всборе.
4)Итог: по истечению 3х дней рычаг вместе со всей парашей,лежит на полу в свободном состоянии(ждёт когда его поставят на мою Е32)
   Если кого интересует почему так долго,то отвечаю:
1)гараж не мой.
2)машина не моя(и то мы её на бок всё таки положили(донор))
3)Постоянная нехватка инструментов.
4)Не реальное расстояние от дома до гаража.
   СОВЕТ ОТ МЕНЯ:
Если у кого случится такая проблема (НЕ ДАЙ БОГ),НЕ ЖАЛЕЙТЕ БАБОК И ИДИТЕ ДЕЛАТЬ В АВТОСЕРВИС (замена подшипника стоит 1200р,ну и сам он стоит на сколько договоритесь(если б/у))Это копейки ПОВЕРТИ МНЕ!!!за такую адскую работу(я бы не взялся).

P.S.  Всем советующим выражаю благодарность.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 09:24:08, 08.01.2010

Цитата: sanchezzz от  00:36:25, 08.01.2010

узнав примерную цену подшипника,

и скока цена??

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 11:10:07, 08.01.2010

Сам не смотрел,но со слов знающих примерно 1000,а я за 2000 заднюю подвеску выхвотил

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 11:40:53, 08.01.2010

блин за то намудохался хотя кто знал,но остались запчасти  :)ну косарь эт куда ни шло на мою передний ступичный от1,5 начинается

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 16:55:47, 08.01.2010

Щас с сервиса приехал,заменили полностью рычаг со ступицей,отдал 2000 рубля и не капли не жалею что сам не принялся менять :)

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 17:21:20, 08.01.2010

Вот фоточки с сервиса

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 18:32:31, 08.01.2010

знакомая картина

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 18:33:32, 08.01.2010

Цитата: i.m от  18:32:31, 08.01.2010

знакомая картина

лучше её не знать

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 18:35:46, 08.01.2010

не спорю :)

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 18:36:09, 08.01.2010

 :)

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: $ерый от 20:07:33, 08.01.2010

да когда на своей менял пацану палец сломали

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: Зима от 20:17:35, 08.01.2010

 :crazy:

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: $ерый от 20:20:25, 08.01.2010

вот так вот кому говорили не верят

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: 545irbis от 20:35:23, 08.01.2010

Это говорит о том, что нужно рассчитывать свои силы и возможности. Скпой оч часто платит дважды.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 22:25:36, 08.01.2010

Цитата: 545irbis от  20:35:23, 08.01.2010

Скпой оч часто платит дважды.

а тупой трижды и более,но думаю не в этом случае тут человек силы не расчитал :bm:тут по виду уже определяеш какой гимор предстоит и то иногда так вляпаешся на какой нибудь мелочи :crazy:

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 22:29:19, 08.01.2010

Цитата: i.m от  22:25:36, 08.01.2010

но думаю не в этом случае тут человек силы не расчитал

Скорей терпения :--)

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 22:32:34, 08.01.2010

Цитата: sanchezzz от  22:29:19, 08.01.2010

Скорей терпеня[/quote а это ваабще на вес золота ^^

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: 545irbis от 23:10:42, 08.01.2010

значит нужно было спросить.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 23:29:27, 08.01.2010

Цитата: 545irbis от  23:10:42, 08.01.2010

значит нужно было спросить.

ага  :crazy:хорошая мысля когда приходит??

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: Raptor от 03:58:05, 09.01.2010

Да, в наших машинках все сделано так, чтобы обслуживаться в сервисе. Хотел я диски тормозные и  колодочки передние заменять и не смог нужен ключ на 16 и шестиграник на 7. Ни того ни другого нет в наличии в магазинах, а стоят вместе дороже чем сделать эту операцию на сервисе

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: $ерый от 09:53:30, 09.01.2010

набор головок помог

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: ALIK1717 от 18:38:04, 10.01.2010

не скажу насчет шестиграника на 7,не помню,ну а ключ на 16 продается в любои автомобильном магазине,стоит (на пару раз) 20 руб,хороший(на всегда) 55 руб.

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 18:39:20, 10.01.2010

ну на 16 найти не проблема,а вот на 36 ...........

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: i.m от 21:13:51, 10.01.2010

Цитата: sanchezzz от  18:39:20, 10.01.2010

,а вот на 36 ..........

то же тока цена под пицот р наверно голвки мона и кетай брать форс, джонас ,апелас а вот ключи т.б рожковые хорошие денег стоят напр 10\10 под 600 рэ а шестигранники не дорогие я себе брал 6мм80рэ 8мм 120или 150 рэ 5мм около70 ре сначала када посоветовал чел хотел ему адрес сказать, но в конце концов сказал большое спасибо за то что посоветовал:)

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: $ерый от 09:46:25, 11.01.2010

на 36 350 руб

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: sanchezzz от 10:18:38, 11.01.2010

Цитата: $ерый от  09:46:25, 11.01.2010

на 36 350 руб

Все магазины обошёл-нет,только в самом дальнем от моего дома магазине ,он стоил 500 да и того в наличии нет!

Название: Re: Приводной вал......
Отправлено: $ерый от 10:48:28, 11.01.2010

на рынке брал