Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: nik66. от 17:29:03, 28.07.2009

Название: Про калильное число свечей..
Отправлено: nik66. от 17:29:03, 28.07.2009

От свечи зажигания зависит готовность старта,установка холостого хода,ускорение и максимальная скорость автомобиля..Свечи зажигания выбирают так,чтобы они при любых условиях эксплуатации достигали необходимой температуры.. Чем больше калильное число свечи,тем холоднее сама свеча и тем меньше нагара..
В умной книге написано,что калильное число свечи варьируется от индекса 6(cold) до 13-ти(warm). Пример: свеча Bosch:W78LCR и свеча NGK BKR6EK.. Судя по индексам-это свечи с низким калильным числом,т.е. "греющиеся",получается..Отсюда и пропуски зажигания и "поломка" свечи при длительном стоянии в пробках(отказ свечи из-за температуры,появляется сильный нагар, и невозможность прохождения искры).
Вопрос знатокам: какие свечи для BMW, на сегодняшний день, имеют индекс 13?..

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: серг от 08:57:04, 29.07.2009

Можно посмотреть тут http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: nik66. от 18:31:50, 29.07.2009

Извиняюсь,но не пускают.. http://sweb.ru/insecure -открывается и все  :bm:

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: sanchezzz от 18:40:11, 29.07.2009

Цитата: nik66. от  18:31:50, 29.07.2009

не пускают

такая же фигня  :(

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:33:49, 29.07.2009

Надо ставить свечи,РЕКОМЕНДОВАННЫЕ заводом-производителем моторов.Или по вашему,там дураки разрабатывали рекомендации?Это не москвич412,на котором как то советовали ставить для пуска одни,для езды другие свечи

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:49:07, 29.07.2009

Советую найти и прочитать журнал ЗР №1/95 стр52-там очень хорошо описаны типы и последствия установки несоответствующих свечей.Статья старая,но дельная;прочитав,сделайте выводы

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: petr от 19:54:43, 29.07.2009

Цитата: АНДРЕЙ003 от  19:33:49, 29.07.2009

Это не москвич412

  А на 412-ом , между прочим , стоял мотор слизанный с BMW . И с виду он очень похож на М10 .

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:59:59, 29.07.2009

Цитата: petr от  19:54:43, 29.07.2009

А на 412-ом , между прочим , стоял мотор слизанный с BMW . И с виду он очень похож на М10 .

Да,это бэховский движок.Но не слизанный,а лицензионный.Если не ошибаюсь

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: wbach12 от 03:02:39, 30.07.2009

парни, я работаю в автомагазе!!!! и продаю всем свечи по каталогу NGK!!!!!!!! и себе поставил NGK N15!!!!!! m30b30!!!!! всё работает!!!!!!! не надо придумывать! есть чуваки намного умнее нас !!!! имхо!!! *stop*

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: nik66. от 04:48:55, 30.07.2009

Цитата: АНДРЕЙ003 от  19:59:59, 29.07.2009

и себе поставил NGK N15

А у меня NGK №20.. А чем они отличаются?

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 18:29:00, 31.07.2009

А я задолбался покупать NGK,BOSCH-китай товар и поставил себе на м50 бриск сильвер от 16клап 2112.И скажу,они на всех режимах (от затяжных пробок до максим скорости) ведут себя достойно.

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: bumer76 от 19:18:06, 31.07.2009

АНДРЕЙ003, ты определись чего ставить- толи рекомендованное заводом, толи от Вазов.

Название: Re: Про калильное число свечей..
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:33:51, 31.07.2009

Да,пытался ставить рекомендованные заводом.Просто часто стали продавать фуфло в наших провинциях.А бриск сильвер,кстати по всем параметрам совпадает с нжк bkr6ek.Отличие - на нжк 2 боковых эл-да.Но это на скорость не влияет...