Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: малой14 от 14:31:05, 01.08.2011

Название: проблема с двигателем м52
Отправлено: малой14 от 14:31:05, 01.08.2011
Здравствуйте, помогите решить проблему, из за того, что в пути лопнул расширительный бачок, двигатель перегрелся, после всех замен, начал отключаться 3 цилиндр. Но, это происходит не каждый раз, т.е. я могу долго ехать и все работает исправно. Поменял катушку и свечку, это не помогло, при чем отключается цилиндр быстрее на холостом ходу, чем в движении. Но после того как глушишь машину и заводишь, цилиндр опять работает. Вопрос, что делать? С чего начать искать проблему? bmw 523i e 39 2.5 1999 пробег 300000 Спасибо.
Название: проблема с двигателем м52
Отправлено: Предводитель от 15:01:37, 01.08.2011
а на диагностику заехать не пробовал?
Название: проблема с двигателем м52
Отправлено: малой14 от 15:05:31, 01.08.2011
в том то и проблема месяца 4 назад машина троила,  приехал на диагностику , проверели весь двигатель за 4500р и сказали надо чистить форсунки , но делать это отказались и отправили в другой сервис, когда приехал в другой сервис с одного завода двигателя мне бесплатно определили что катушка накрылась. Вот я и думаю скока там диагностик надо сделать будет
Название: проблема с двигателем м52
Отправлено: iva-a-an от 17:36:19, 01.08.2011
А как определил , что именно третий? Не факт, что катушка новая рабочая или хорошая. Я тут в целях профилактики тоже крышку расширительного бачка поменял, надеясь, что новая будет лучше 13-летней - итог через новую пробку через неделю антифриз убежал. Попробуй, катушку с друго целиндра накинуть.Ну и форсунки можно на стенд поставить и посотреть как они работают, у нас это в районе 500 рублей стоит. Главное ульрозвуком не мой
Название: проблема с двигателем м52
Отправлено: малой14 от 17:58:59, 01.08.2011
вернулся с диагностики, харошего очень мало, компрессия в 3 цилиндре 8.5 а по бокам 12-13 , сказали от перегрева треснула бошка, вот думаю что делать , предложили сделать мою бошку , на пресовщике 15 к работа или купить б/у
Название: проблема с двигателем м52
Отправлено: *****76rus от 18:08:05, 01.08.2011
треснула бошка
печально! :bv:
попробуй б/у поискать!
Название: проблема с двигателем м52
Отправлено: костя896 от 02:00:55, 02.09.2011
ребят не могу снять поддон с двигателя м52,неснимая двигателя))
Название: проблема с двигателем м52
Отправлено: Предводитель от 03:12:15, 02.09.2011
ребят не могу снять поддон с двигателя м52,неснимая двигателя))
задирай авто, снимай подрамник, и поддон снимется. там еще есть 2 хитрых болта в районе коробки. увидишь там дырки вот там они и прячутся
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00054 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]