Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Vectra от 14:31:03, 31.05.2009

Название: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Vectra от 14:31:03, 31.05.2009

Не набирает обороты.  :( Заводится нормально, на нетральной передаче на холостых работает ровно, если нажать на газ стрелка тахометра ползет вверх ели-ели, медленней в 2 раза чем у 1. 9 дизиль фольцвагеновского.  В процессе езды больше 3 ех тысяч оборотов не набирает.  После 2. 2 тысяч появляется громкий металичиский звон.  Посоветуйте, плз,  в чем может быть проблема?  :bv:

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Михаил от 15:43:39, 31.05.2009

на диагностику не пробовал?  Была такая же ерунда, кроме звона после 2000 оборотов. Диагностика ничего не говорила. По совету AIRa (Вадик, спасибо!) поменял датчик распредвала впуска. Все как рукой сняло. Обрати внимание на это.

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Ditrih от 16:00:35, 01.06.2009

Диагностику заказал на 9. 06.  А где физически находится датчик распредвала впуска?

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: snip от 16:21:35, 01.06.2009

твой 2 или 3

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Ditrih от 17:48:19, 01.06.2009

Спасибо.  А проверить без замены и диагностики, рабочий он или нет реально?

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: nik66. от 00:33:04, 02.06.2009

№3 на схеме-это ДПКВ(датчик положения коленвала)и находится он внизу,над демпфером крутильных колебаний.

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Ditrih от 12:02:29, 02.06.2009

А номер 2, судя по этой катринке hxxp: bmw. autocats. ru/parts/E39/Touring/Europe/520i-M52/RHD/M/1997/november/browse/engine/cylinder_head_vanos/, Тяговое реле. . . .   :bv:

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: arne от 19:00:33, 02.06.2009

А катализатор,часом не забит?

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Ditrih от 19:53:34, 02.06.2009

Катализатор и лямбда работает. 

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Kotant от 20:36:37, 02.06.2009

У меня на данный момент точно такая же проблемма висит.  Едешь всё нормально, потом резко обороты с 2000 до 700 и обратно прыгнут.  И всё педаль в пол, а ей пофиг.  Она преспокойненбко катится, как будто я и не жму вовсе.  Поехал в сервис.  Поменяли датчик распредвала.  НЕ ПОМОГЛО.  Вернулся в сервис.  Сказали что может ещё датчик коленвала.  Мол на компьютере одна ошибка показывает на 2 датчика.  Но у меня денги кончились.  Поменять не смог.  Так и езжу пока.

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Ditrih от 20:42:56, 02.06.2009

Я заказал датчик распредвала.  Завтра-послезавтра попробую поменять, а ездить с такой проблемой не советуют, умрет лямда зонд и катализатор. . .

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Kotant от 18:57:29, 03.06.2009

Сегодня поменял датчик коленвала.  все проблеммы отпали

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Kotant от 18:58:47, 03.06.2009

Цитата: Ditrih link=topic=10495. msg88716#msg88716 date=1243964576

Я заказал датчик распредвала.   Завтра-послезавтра попробую поменять, а ездить с такой проблемой не советуют, умрет лямда зонд и катализатор.  .  . 

Ни чего не умрет. . . . . ездить можно, проверенно на себе

Название: Re: Проблема с Е39 `97. 2.0
Отправлено: Алмаз от 19:09:42, 03.06.2009

Здравствуйте.  Помогите пожалуйста советом.  У меня проблема с климат-контролем.  То включается, то отключается.  Электрики смотрели, не поймут в чём дело.