Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: VJ_540 от 21:18:53, 10.07.2008

Название: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: VJ_540 от 21:18:53, 10.07.2008

Всем доброго времени суток!
Есть проблемка: Плавают обороты ХХ, причем обороты ХХ очень низкие(200-300об/мин) и колбасит немного, медленно спадают обороты после того как газанешь.  Поменял свечи,топливный фильтр,расходомер,КХХ.  Все новое. НИЧЕГО НЕ ПОМАГАЕТ.
Есть подозрение на клапан картерных газов и подсос воздуха(стоит не родной воздушный короб).  Немного нестыкуется с воздухомером(пришлось немного поизобретать).  Может быть в этом причина или причина в другом? Да и еще. . .  Пробовал снять фишку с воздухомера,работа двигателя вроде как выравнивается(холостые держатся на 700об/мин,но обороты все равно плавают(-/+150).  Обороты спадают как надо,но при резком газ впол,как бы захлебывается,небольшой чих и через пару секунд набирает нормально.  А когда открываешь пробку заливной горловины масла на движке оттуда по чут-чуть идет белый дымок(на горячий двигатель).  Может быть от высокого уровня масла?
Помогите решить проблему!
Заранее спасибо!

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: Master от 22:55:36, 10.07.2008

Проверь катушки зажигания. А когда открываешь крышку,идёт лёгкий гул из маслозаливной горловины?

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: VJ_540 от 16:33:02, 11.07.2008

Цитата: Master от  22:55:36, 10.07.2008

Проверь катушки зажигания. А когда открываешь крышку,идёт лёгкий гул из маслозаливной горловины?

Каким образом проверить катушки зажигания? Гул немного есть. И есть какое-то шипящий звук,но не пойму откуда. Что может быть? Как с уровнем масла?

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: Змей от 18:31:23, 11.07.2008

есле слышен отчётливо то это подсос воздуха однозначно, а катушки проверить можно с помощью комп.  диагностики ( пропуски зажигания №- цылиндра укажет!!! есле подсос то скорее всего это клапан рецыркуляцыи картерных газов! попробуй проверь. ))))))))). . .

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: VJ_540 от 22:53:36, 11.07.2008

Цитата: Змей от  18:31:23, 11.07.2008

клапан рецыркуляцыи картерных газов

спасибо большое! а где он находится этот клапан? как его самому поменять?(просветите новичка). во сколько мне обойдется по деньгам  этот клапан?

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: Змей от 23:40:11, 11.07.2008

Конкретно где он находится сказать не могу, т.  к.   с этими движками занимался в основном по механике и электрике,но могу подсказать как его найти самому.  .  . 
Итак, ищем патрубок, идущий от картера двигателя, наощупь его можно почувствовать, что он пустой или если давно не менялся, жесткий.   Идет к пластмассовой коробке, от этой коробки идет след.   патрубок к клапанной крышке одной и второй.   И третий патрубок к дросельной заслонке.   То, что стоит между этими патрубками и есть КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ.   НЕ ПЕРЕПУТАЙ С КЛАПАНОМ ХОЛОСТОГО ХОДА!!! У него всего два вывода и к нему подходит электрический разъем.   Если видишь разъем, значит это не то, что тебе нужно.  .  .   При отсоединении патрубка, если ты найдешь клапан рециркуляции, он будет в масле и гораздо жестче, чем все остальные. 
Дерзай, не ошибешься)))))))))
P.  s.   извини не могу конкретно сказать где он находится, т.  к.   нужно искать схему, а я сегодня очень устал))))))))))

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: VJ_540 от 23:55:21, 11.07.2008

спасибо огромное Иван!!! теперь картина гораздо яснее! буду пробовать. о результатах отпишусь.
да и еще вопросик... сколько этот клапан сам стоить может?

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: Змей от 00:01:09, 12.07.2008

Честно сказать, сколько стоить может не могу, но примерно от 1000 до 3000 р. Но может быть и больше, не знаю сколько конкретно он у вас стоит. У нас разные производители и большой выбор, если интересно, дождись завтрашнего дня, я тебе отпишу.
Скинь мне ВИН, скажу точно, возможно перешлю по почте, бандеролью)))))))))
P.s. Если какие - то трудности с зап. частями обозначь их, я найду.

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: Master от 00:12:01, 12.07.2008

Зайди на Exist.ru     Там всё найдёшь.

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: VJ_540 от 01:04:19, 12.07.2008

спасибо! *pivo*

Название: Re: Проблема с Оборотами двигателя
Отправлено: наруха от 12:23:57, 03.10.2009

Здравствуйте, нужен совет!!! Вобщем так-купил недавно 525I е34 1994г. и обнаружил проблемму.При нажатии педали газа в пол  ВМW 525I должна ускоряться с бешенной скоростью,чуть тише конечно,чем моя бывшая BMW 535I,но все равно не так медлено.Эта только орет,а едет еле- еле,газ отпускаешь начинает ускоряться.Еще на холостых у нее плавают обороты,как-будто машина стоит и сама газует. Я съездил в сервис на диагностику и мне сказали:- У вас забит катализатор,т.е плохо пропускает выхлопные газы.Предложили заменить катализатор(новый 18 тыс.) или пробить за (1 тыс.)Что думаешь,подскажи??? Спасибо!