Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Vyacheslav от 06:39:18, 14.05.2012

Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: Vyacheslav от 06:39:18, 14.05.2012
Друзья выручайте, у меня уже голова кипит незнаю на что грешить. В том году ставил двигатель M20B25 на кап.ремонт собрал все как положенно, правда зиму не ездил. Но вот настало лето, решил взять масло миниральное castrol universal для обкатки двигателя, залил но после часа езды на БК выдает oeldruck motor и моргает лампочка масленки, после того как машина постоит масло осядет в поддон проверю уровень нормальный, не ест не чего все в порядке. Думал из за датчика давление масла, поменял но все равно так же, сменил масло, тоже самое. Я так думаю если бы маслянный насос не работал или было бы слабое давление было, оно бы не подымалось в голову и не смазывала головку, но оно подымаеться. Самое главное не сказал что надпись высвечиваеться и лампочка моргает только тогда когда обороты падают до 1000 и 900. Подскажите советом куда копать, где смотреть, может у кого небудь такая ситуация происходали помоги ПЖ
Название: Проблема со смазочной системой двигателя.
Отправлено: Предводитель от 07:17:46, 14.05.2012
мерь давление простым манометром для начала
Название: Проблема со смазочной системой двигателя.
Отправлено: Vyacheslav от 07:30:56, 14.05.2012
А если будет низкое что делать. можно ли это исправить не снимая двигатель.
Название: Проблема со смазочной системой двигателя.
Отправлено: NIKuS от 08:19:32, 14.05.2012
врятли... по хорошему надо зазоры проверять и возможные косяки..
Название: Проблема со смазочной системой двигателя.
Отправлено: Vyacheslav от 09:03:43, 14.05.2012
по хорошему надо зазоры проверять и возможные косяки..
я извеняюсь конечно. какие именно зазоры? и где?
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: 545irbis от 09:09:26, 14.05.2012
кап.ремонт собрал все как положенно,
Что делал с двигателем, что менял, что проверял?
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: NIKuS от 09:11:22, 14.05.2012
вкладыши колена + постель распредвала... а может и редукционный клапан маслонасоса бородит
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: Vyacheslav от 09:36:22, 14.05.2012
кап.ремонт собрал все как положенно,
Что делал с двигателем, что менял, что проверял?

Было сделано в двигателе:
- Расточка блока цилиндров.
- замена всех поршней и колец
- замена коренных и шатунных вкладышей
- замена всех сальником
- замена направляющих втулак клапанов
- замена всех клапанов
- замена всех маслосъемных колпачков
Расточку блока цилиндров строго вытачивали под поршню с тепловым зазором.
Притирка клапанов все это делалось. и регулировались клапана впуск 0,25 выпуск 0,30. ну это конечно я думаю не как не влияет на масло.
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: 545irbis от 09:55:05, 14.05.2012
Втулка приводного вала масляного насоса в каком состоянии? Регулировалась ли пружина клапана сброса давления масла? делалась-ли ревизия масляному насосу?
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: Vyacheslav от 10:15:24, 14.05.2012
Втулка приводного вала масляного насоса в каком состоянии? Регулировалась ли пружина клапана сброса давления масла? делалась-ли ревизия масляному насосу?
с масленным насосом не чего не делалось. все как стояло до ремонта. так обратно и поставил. только единственно как вы говорите втулка которая идет до масленного насоса. на ней на сколько мне не изменяет память тама стоят два кольца. так вот с одной стороны кольцо развалилось на две половинки ну я это кольцо то и поменял.
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: 545irbis от 11:30:33, 14.05.2012
с масленным насосом не чего не делалось

Это зря.

так вот с одной стороны кольцо развалилось на две половинки ну я это кольцо то и поменял.

http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47373/19890800/M/L/11/11_1185
Я имел в виду деталь №10.

Сообщения склеены:  11:36:24, 14.05.2012
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47373/19890800/M/L/11/11_0112
Обратный клапан №№ 21/22/23
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: Vyacheslav от 11:39:08, 14.05.2012
ааа нет деталь №10 вообще не трогалась и не снималась. я имел ввиду что у меня на соединительном элементе сломалась упорная шайба вот здесь http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47373/19890800/M/L/11/11_0484#item_12
деталь №13, а так все как было я поставиль не регулировал.

Сообщения склеены:  12:47:05, 14.05.2012
спасибо 545irbis, буду проверять. на днях отпишусь. что именно было.
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: 545irbis от 15:48:17, 14.05.2012
Начни с замены масляного фильтра и залей в мотор нормальную синтетику.
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: Vyacheslav от 16:01:43, 17.05.2012
Спасибо всем кто откликнулся и помогли советами. Залил масло Esso  полу синтетическое и заменил фильтр, и датчик давление масло больше не орет. Ездию уже 3-ий день и радуюсь.  :dk:.
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: 545irbis от 16:48:19, 17.05.2012
полу синтетическое
Ага и добей мотор 76 м бензином.
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: Vyacheslav от 17:00:29, 17.05.2012
Ага и добей мотор 76 м бензином.


Неее у нас 76 бензина нет. да и я тока заправляюсь 93 м. года два ездил на этом бензине и не че нормально.  :--)
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: i.m от 23:06:09, 17.05.2012
Ага и добей мотор 76 м бензином.
щас такого нет,80й :--) помню пришлось плеснуть десяточку ввиду того что ни 2 ни 5того не было ни где в округе в радиусе 20км  с пробками,а до дома доехать нада было :bm:
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: 545irbis от 09:54:14, 18.05.2012
Неее у нас 76 бензина нет.
Тогда зачем в двигатель заливаешь гуталин?!
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: Vyacheslav от 18:39:24, 18.05.2012
Неее у нас 76 бензина нет.
Тогда зачем в двигатель заливаешь гуталин?!
А что заливать если у нас нечего нету хорошего кроме АИ - 92, 93. а 96 ой какой дорогой.
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: 545irbis от 18:54:41, 18.05.2012
Я про масло, полусинтетику, а не про топливо.
Название: Низкое давление масла на ХХ.
Отправлено: IngusSeflers от 20:12:51, 18.05.2012
BMW+Esso+semi synthetic= Big problems... i eto fakt!!!
Nefig pridumavatj novie alternativi, na krishke masla napisano "Castrol"  :dx:
Originalnij filtr+Castrol 5W30 (po zhelaniju mozhno dobavitj Lucas: Lucas Heavy Duty Oil Stabilizer Tutorial (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=zW8c6gOdIR0#))  hvataet na 25 tkm.
Esso i prochie deshovki hojat ne bolshe chem 10tkm... Esle nuzhna matematika, to Casrol dorozhe na 50% hodit na ~100% dolshe.
Nenado skupica na BMW, on etavo nelubit, a esle nehvateat deneg,to nezachem muchica i pokupaem LADA.  :car:   :--)

Сообщения склеены:  20:15:57, 18.05.2012
Неее у нас 76 бензина нет.

Тогда зачем в двигатель заливаешь гуталин?!

+1
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00052 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]