Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: serega_fenix от 21:34:19, 26.07.2011

Название: Проблема в работе двигателя m 54 b 25
Отправлено: serega_fenix от 21:34:19, 26.07.2011
Всем привет. Уже почти пол года не могу решить одну проблему. Вообщем так... Двигатель не набирает своей нормальной мощности. СТО и даже офф. дилер BMW ничего не могут сказать по данной проблеме, только получается у них хорошо на деньги "душить" клиента. Постоянно электроника отключает цилиндры. На просьбу проверить лямбды отмахивались, говорили что они не могут такое вытворять..... Методом проб выяснил что в этом процессе виноваты именно лямбды до катализатора. Так вот, купил я сначала лямбды от десятки дабы выяснить они виноваты или нет. Оказалось что после их замены все стало на свои места, почти, даже чек на приборной доске погас. Конечно мощность не такая как надо, да и немного детонация присутствует. Катализатора к стати нет. Обрадовался и решил поставить родные лямбды, думал что проблема решится уже полностью, но когда поставил родные тяга почти полностью пропала...!!! Детонация не исчезла, да и вдобавок вырос расход бензина. В первом случае, как мне показалось, имело место быть борьбе за вредные выбросы в атмосферу, датчик врал что топливо не сгорает полностью и эбу отключала цилиндры что бы не угробить катализатор (его правда нет на месте). Но теперь на родных новых датчиках в чем дело то не пойму. Прошу помощи... Есть подозрения на вторые лямбды контроля за работой катализатора, они "говорят" что большой уровень СО и вмешиваются в процесс смесеобразования? Если не найду причины прийдется назад поставить от жигуля лямбды и все тут. СТО не могут помочь мне...Может прошивку надо поменять на более простую я уже не знаю... Что делать как Вы думаете?
Название: Проблема в работе двигателя m 54 b 25
Отправлено: vovan757 от 23:06:40, 29.07.2011
Какие стоят лямбды бош или сименс?
Название: Проблема в работе двигателя m 54 b 25
Отправлено: serega_fenix от 11:23:46, 30.07.2011
Лямбды Bosch. И посмотрел что стоит блок управления двигателем Siemens MS 43, как я узнал что прошить нельзя...
Название: Проблема в работе двигателя m 54 b 25
Отправлено: Предводитель от 11:38:37, 30.07.2011
ну так лямбды сименс и ставь раз блок сименс.это бош прощает аналоги, а сименс нет...
Название: Проблема в работе двигателя m 54 b 25
Отправлено: serega_fenix от 21:20:27, 30.07.2011
ну так лямбды сименс и ставь раз блок сименс.это бош прощает аналоги, а сименс нет...
Я тоже об этом думал. Провода до разьема все разным цветом, а на лямбдах- белый, серый, черный... Но почему же тогда в ETK по VIN выдает аналог bosch? Да и компьютер не ругается на них....
Может правда прежний хозяин накосячил.... Только все четыре лямбды стоят почему то bosch....
Подскажи, а сименс по расцветке проводов одинаков с бошем???? Bosch изменяет напряжение, а Siemens- резистивный и меняет сопротивление? Если действительно сименс должен стоять тогда куплю их, но хотелось полной уверености что так и будет. А выбрать как модель зонда? Если не сложно подскажи на existe....
Название: Проблема в работе двигателя m 54 b 25
Отправлено: соболь от 23:30:48, 30.07.2011
в личку скинь вин машины посмотрю что и как должно стоять
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00053 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]