Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Bondurik от 19:24:53, 11.09.2011

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: Bondurik от 19:24:53, 11.09.2011

Здравствуйте.
Проблема заключается в том что при резком нажатии на педаль газа двигатель как будто захлслуживается, жудко тупит(нет тяги), но постепенно разгоняется. Иногда пробивает рывками и кратко временно тяга появляется. Расход увеличился примерно в 1,5 раза. На холодную едет чуть лучше.
Диагностика показала ошибку датчика положения дроссельной заслонки, после удаления ошибки она больше не появлялась, нечего не изменилось. Все остальные системы и датчики работают правильно.(проверялись: датчик ДМРВ, лямда зонд, датчики положения распред и кален вала, датчики температуры катушки). Свечи новые,катушки сбоев не показали, воздушный и топливный фильтр новые, гофра целая. Датчик ХХ не проверяли но на холостых, обароты держит в норме(750-800).
Пожалуйста подскажите при таких симптомах на что еще стоит обратить внимание. Возможно это топливный насос(но на сколько я понимаю он либо работает либо нет), или форсунки(но если они забиты то их бы не пробивало бы всегда примерно в один и тот же момент при разгоне). Ещё возможно важный момент при пережатии шланга обратки двигатель работает без изменений(750-800).

Пожалуйста подскажите что нибудь.

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: wladimir 59 от 19:43:43, 11.09.2011

Цитата: Bondurik от  19:24:53, 11.09.2011

Пожалуйста подскажите что нибудь.

Померяй давление топлива в рампе......

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: Bondurik от 20:06:53, 11.09.2011

А какое оно должно быть? И должно ли оно быть постоянным(на холостом, и при резком нажатии на газ)

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: wladimir 59 от 20:10:57, 11.09.2011

3.5 х.х при ускорении скачек до 4...

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: Bondurik от 21:00:22, 11.09.2011

А если насос умирает расход может увеличится(в 1.5 раза)?

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: wladimir 59 от 21:07:16, 11.09.2011

Конечно.

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: Bondurik от 21:11:39, 11.09.2011

ясно буду мерить давление. Спасибо буду надеется что дело в насосе.

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: wladimir 59 от 21:19:06, 11.09.2011

Вообще то все меряют на входе. Но если тебе очень хочется померяй и на выходе ^^

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: Bondurik от 21:20:40, 11.09.2011

Да тупанул там же регулятор.

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: i.m от 22:03:13, 11.09.2011

если не ошибаюсь на фсех современных инжекторах вилка давления 2,5-(3) и 3-(3,5) второе()  при отключении вакуумного шланга

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: Bondurik от 18:39:06, 14.09.2011

Замерял давление. На холостых 2.6 бара при резком увеличении числа оборотов двигателя давление падает до 2.0 бар 100% попадание на новый насос(странно откатал на нём 13 тыс. Интересно каков срок действия топл.насоса?),выявилось и микро трещина на колпачке одной катушки.
Так что всем спасибо за участие и советы.
Кстати говоря слышал как один владелец M50b25 за неимением в его краях оригинальных запчастей ставил форсунки с лады 10 и типо всё работало как часы.
Возникает такой вопрос (я не в коей мере не собираюсь устанавливать себе и потом дурить вам голову что машина плохо работает)существует ли насос таких же характеристик и размера как в e34. И второй вопрос возможно ли где ни будь купить колпачок на катушку(без покупки самой катушки)

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: wladimir 59 от 18:46:25, 14.09.2011

Bondurik, Я бы начал с сетки заборника топливного насоса...

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: Bondurik от 19:12:41, 14.09.2011

Я её чистил и топливный фильтр новый поставил.

---

Сообщения склеены:  19:13:28, 14.09.2011

---

А нельзя проверить насос вытянув из бака?

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: i.m от 23:14:30, 14.09.2011

доставай и смотри сколько в пробку качает

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: ДЭД от 13:12:16, 16.06.2012

здравствуйте!!!!!!!!!!! У меня с тягой и симптомами всё так же похоже, только я сразу на насос загрешил. Ну и в этой связи заменил насос на следующий день а результата не добился. Абсалютно не знаю что делать??????????????????

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: i.m от 17:05:08, 16.06.2012

я смотрю не смотря на не очень хорошее фин положение у нас очень много богачей :--) прежде чем бежать покупать новую детальку имхо не мешало бы убедиться в ней ли дело, а то многие перебирают пол машины ,а результата ноль! и еще есть тенденция быстрее выкинуть бабки нежели воспользоваться поиском и внимательно почитать как что можно проверить либо съездить к людям что бы проверили ,не везде развод и пи.....сы!

Цитата: ДЭД от  13:12:16, 16.06.2012

Ну и в этой связи заменил насос на следующий день а результата не добился.

а какие так сказать доказательства были что это именно насос? что вы его сразу в мусорку отправили? как проверить топливную систему между впрочем описано и не раз :bm:

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: ДЭД от 17:18:54, 16.06.2012

на самом деле всё было в торопях и без башки и не отправлял я в помойку б\у насос. Просто по форуму плохо ориентируюсь,но в связи с тем ,что прежде машина была на КЕ-джетронике и манометр есть топливный специальный,признаю лоханулся. Направь меня правильно тогда.И у нас в городе трудно среди тобой указаных П.....сов найти людей. Ещё трудности, что диагностический разъём на двадцать пин. Но сейчас приобрёл программу на диске INPA с переходником и по скольку она является кряком дуган сейчас устанавливанием занимается. Короче направь ссылкой меня по этим всем темам,пожалуйста,так уж вышло что меня в сервисы в стране жигулей не загонишь я восстанавливаю свои машины сам. И если есть на форуме коды ошибок и всевозможные разъяснения.!!!!!!!!!!!!!!!!

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: i.m от 17:36:12, 16.06.2012

я вот одного не понимаю :bv:чем поиск в том же гоголе и яндексе отличается от поиска по форуму? те же яйца только не по всей паутине ,а в определенном месте :bm:по поводу инпы,зайди в раздел диагностика или софт и там вагон инфы,где катати не я один почерпнул не мало инфы по этому делу не зная на начальной стадии них...  :bm: не важно какой впрыск! все принципы диагностики бензиновых двигателей одинаковы,разница лишь в показателях для той или иной системы :bm:кста те же проги для дигностики лежат здесь на форуме,а так же прокрути эту страницу вниз до конца и увидишь похожие темы в которых можно найти много инфы,главное не лениться! и ты не один кто свою машину делает своими руками :bm: :bj:

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: ДЭД от 17:52:40, 16.06.2012

Спасибо!!!!!!!!!!! Вот это я понимаю овет ветерана форума)))))))))))))))))))))))))))))))

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: миг от 21:16:35, 18.06.2012

поменяй все датчики

Название: Проблемы M50 B25 ванус. Захлёбывается, не тянет, вырос расход
Отправлено: ДЭД от 06:42:29, 19.07.2012

Привет всем! Я не смотря ни на что нашёл таки в городе ремонтников по немцам,которым даже я доверяю. первая диагностика показала,что очень что-то много там ошибок,но все стёрлись и остался датчик дросселя.Он пришёл(HELA) поменяли, опять повылазили остальные и не удаляются.А именно расходомер и лямбда кодами 44 ,61 заказал придут,так сразу отчитаюсь далее. Мне ребята сказали ,что расходомер загнулся по причине установленного по наследству от старого хозяина воздухан нулевого сопративления, я так-то не люблю когда в подобные машины "ЖИГУЛЯТ" т.е. пихают то,что производителем не задумано, а вот с нулевиком лоханулся. Благо есть и шумогасительная коробка вобщем поставлю как новые хохряшки придут.............. ещё напишу результаты........... :bm: