Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: BMW 300 от 18:52:21, 24.03.2009

Название: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 18:52:21, 24.03.2009

У меня 740 98г.  Не могу найти причину почему дымит.  С утра может нормально завестись,а может троить.  При спокойной езде внезапно странный дым появляется,газ в пол-исчезает.  Можно пол дня ездить и ничего.  Ещё бывает затроит,через минуту перестанет.  Не хотелось бы верить,что мотору хана. . . Кстати расходомер почему-то давно отключён,подключаешь-работает хуже или вовсе заглохнет.  Что это может быть?????

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 19:04:12, 24.03.2009

Что у тебя со свечами?Когда менял?

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 19:07:33, 24.03.2009

Свечи менялись примерно месяц назад.  Это где-то тысяч 5 машина прошла.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 19:11:03, 24.03.2009

У меня такаяже ситуация была машинка стояла в гараже 2месяца.Завел поработала минут 20 и начила троить.Выкрутил свечи почистил поставил и все стабилизировалось.Свечи прошли 7000км

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 19:19:45, 24.03.2009

Насчёт троить это понятно.  Но вот откуда дым берётся???? Даже стыдно ехать по городу! В принципе если бы мотор отжил своё,тогда дым шёл постоянно.  А тут то есть,то нет. . . .

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 19:22:02, 24.03.2009

Дам какой сизый?

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 19:29:39, 24.03.2009

В зеркале по крайней мере видится синеватым.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 19:30:44, 24.03.2009

Ели дым синеватый значит попадает масло в камеру сгорания!!!

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 19:34:13, 24.03.2009

Получается и правда пи. . . ец ему!!!!

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 19:38:55, 24.03.2009

Маслом попахивает?Какой расход?

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 19:43:07, 24.03.2009

Я бы не сказал,что явный запах масла.  А расход от замены до замены как раз хватает,не доливая.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 19:44:41, 24.03.2009

Вот у меня расход на 1000 примерно 700гр

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 19:46:05, 24.03.2009

Это при какой езде?

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 19:48:27, 24.03.2009

ДА при средней

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 19:49:03, 24.03.2009

Но у меня капает с поддона нуна прокладку менять :(

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 19:55:02, 24.03.2009

Буду продолжать искать причину!

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 20:14:35, 24.03.2009

Ты выкрути и посмотри свечи.Если они в масле то ситуация не акти :(

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 20:15:52, 24.03.2009

Спасибо за совет.  Попробую.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 20:17:16, 24.03.2009

Замерь компрессию.Если она в норме тодело не в кольцах

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 22:54:11, 24.03.2009

Могут быть колпачки, проверить не сложно: машина работает на холостых оборотах минуты 3 - 5 , резко даешь газу , в первый момент будет много дыма, если потом на постоянных повышенных оборотах пропадает - колпачки, если остается - кольца, причем компрессия может быть нормальной, бывает маслосъемные кольца изнашиваются быстрее чем компрессионные.  :bj:

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 22:57:01, 24.03.2009

Сачала ему нужно вывернуть свечи и посмотреть их состояние и налет на них 

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 22:59:16, 24.03.2009

Ну если дым сизый в любом случае в камере сгорания масло

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 23:02:46, 24.03.2009

Была ситуация!Погнуло клапана поменяли и маслосъемные.Завели машину повалил сизый дым.Масло попадало через головку. Дым как валил так и валит,чем меньше оборотов тем меньше дыма.Оказалось не поменяли направляющие клапанов. :(

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 23:03:08, 24.03.2009

Цитата: Евгений. от  22:59:16, 24.03.2009

Ну если дым сизый в любом случае в камере сгорания масло

Это полюбому!!!!!!!!!!! :(

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 23:05:01, 24.03.2009

Если масло попадает в камеру,то свечи будут полюбому засератья.Поэтому ему их нужно выкрутить и посмотреть в какие цилинды попадает масло.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 23:10:09, 24.03.2009

Согласен, для точности, но скорее всего будут все одинаковые

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 23:14:33, 24.03.2009

Цитата: Евгений. от  23:10:09, 24.03.2009

Согласен, для точности, но скорее всего будут все одинаковые

Да все может быть.
Посмотрим что он нам скажет.
От сизого дыма хорошего не нужна ждать :(
Желаю что бы он отдалался малыми финансовыми вложениями :)

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 20:40:52, 25.03.2009

Сегодня с утра завёл,дым опять был.  Поехал,дыма было очень много.  Прогнал как следует и всё пропало.  Час где-то ездил в разных режимах и не намёка на дым!!! До свечей пока не добрался,времени не былою.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: sibur от 21:02:28, 25.03.2009

может у тебя клапан рециркуляции картерных газов потихоньку умирает. Уж дюже похожие симптомы

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: sibur от 21:03:50, 25.03.2009

Цитата: Андрей777 от  19:49:03, 24.03.2009

Но у меня капает с поддона нуна прокладку менять

Там нет прокладки, поддон нагерметик прикручен

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 21:07:03, 25.03.2009

Цитата: sibur от  21:03:50, 25.03.2009

Цитата: Андрей777 от  19:49:03, 24.03.2009

Но у меня капает с поддона нуна прокладку менять

Там нет прокладки, поддон нагерметик прикручен

Все затянул сенявроде не капает

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 21:11:27, 25.03.2009

Всетаки свечки вывернуть надо бы и желательно сразу после того, как подымила, на V образных двигателях бывает залегают кольца после стоянок, вот может на каком-нибудь целиндре подзалегают, после того как прогазуешь кольца встают на свои места и все в порядке. А на машине ездиешь много?

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: nik66. от 21:14:34, 25.03.2009

А может мы комплексуем?..Стою на светофоре,в зеркало вижу как ветром "дымищу"мою развеивает.И чё-то мне так неудобно стало..Присмотрелся-рядом машинки новые,пара лет отроду,а с труб "дымит" больше моего.
з.ы. Скоро будет тепло и если,- днём,у пробежавшей хотя бы 50км.машины будет идти дым-эт точно непорядок..

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: tutik от 00:13:55, 26.03.2009

a moza problemka v Katalizatare

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BIMMER от 10:56:58, 26.03.2009

а катализаторы проверял?? может забитые посмотри чем черт не шутит!!

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Стражник от 11:28:34, 26.03.2009

Цитата: BIMMER от  10:56:58, 26.03.2009

а катализаторы проверял?? может забитые посмотри чем черт не шутит!!

а как их проверить? :bv:

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 11:40:16, 26.03.2009

Цитата: Стражник от  11:28:34, 26.03.2009

Цитата: BIMMER от  10:56:58, 26.03.2009

а катализаторы проверял?? может забитые посмотри чем черт не шутит!!

а как их проверить? :bv:

Только пилить :(

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BIMMER от 11:41:18, 26.03.2009

постучи по ним если дребежит то хана керамике! у меня так было! бывает так когда прогорает каты обретают ярко красный цвет

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 11:42:53, 26.03.2009

Цитата: BIMMER от  11:41:18, 26.03.2009

постучи по ним если дребежит то хана керамике! у меня так было! бывает так когда прогорает каты обретают ярко красный цвет

У меня было из одной трубы вообще дым не шел.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BIMMER от 11:46:19, 26.03.2009

ну ну! проверь! забито однозначно

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: nik66. от 12:05:39, 26.03.2009

А прибор же должен быть? Через отверствие лямбды чтоб посмотреть?

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BIMMER от 12:20:42, 26.03.2009

на счет прибора я незнаю! но методом тыка уж точна можно проверить :tea:

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Андрей777 от 12:45:03, 26.03.2009

Цитата: BIMMER от  12:20:42, 26.03.2009

на счет прибора я незнаю! но методом тыка уж точна можно проверить :tea:

Подкажи как? :)

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BIMMER от 13:07:37, 26.03.2009

срезать по полам! я делал так снял сам глугитель с колектора и завел! звук не приятен но оно того стоила

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BIMMER от 13:09:59, 26.03.2009

http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,8758.15.html (http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,8758.15.html) вот мои каты

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 17:49:43, 26.03.2009

Цитата: sibur от  21:02:28, 25.03.2009

может у тебя клапан рециркуляции картерных газов потихоньку умирает. Уж дюже похожие симптомы

Пораньше бы мне сказали.  Сегодня загнал на сервис,сказали вроде клапан умер!!!!! И с лямбдами тоже беда,но может как раз из-за клапана. Как поменяют,отпишусь изменилось ли что!

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: WERT от 21:09:44, 26.03.2009

ребята помощь нужна картерный клапан заменить или устранить подтек внизу кто сталкивался е-38 1998

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 21:25:08, 26.03.2009

Могу поделиться только по е-39, недавно менял этот клапан, там стоит диафрагма, которая от времени дубеет и рвется, во впускной коллектор через него начинает сосать воздух. Я думаю лучше поменять т.к. на разных режимах эта диафрегма по разному работает, для чего то это сделали? Покупал за 2 900 р.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: WERT от 21:31:24, 26.03.2009

ну а как там откручивать удобно ли или чтото мешать будет и сколько болтиков на за крепе

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 21:33:21, 26.03.2009

А у тебя 6 или 8 цилиндров?

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: WERT от 21:34:14, 26.03.2009

v8 м62

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 21:39:04, 26.03.2009

На восьмерке не знаю, у меня шестерка, стоит под впускным коллектором, крепится на трех болтах, менять не очень удобно, но без снятия коллектора.

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: WERT от 21:41:24, 26.03.2009

у меня в самом заду двигла болты видны но не все и две трубки

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 21:45:09, 26.03.2009

У меня тоже две трубки, но у тебя похоже как то по другому стоит

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: WERT от 21:51:47, 26.03.2009

ну смотреть на дв одна слева жесткая вторая справа резиновая с красной прокладкой с нарисоваными стрелками в том году в сервисе сказали что менять по деньгам сам клапан очень дорогой и работа долгая все снимать надо и трубки какието антифриза мешают не дают сдвируть верхушку короче 15000р за ремонт

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 22:02:52, 26.03.2009

Мне на одном сервисе тоже сказали, со съемом коллектора, 9 000 р. оказалось все намного проще ( опять же на моем!!!)

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: sibur от 22:09:20, 26.03.2009

У меня недавно на моем М60 меняли, я правда не наблюдал за происходящим, но меняли 1,5 часа и взяли за работу 2000 руб

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: BMW 300 от 17:14:59, 27.03.2009

Ну что,поменяли мне этот клапан со всеми трубками и прокладками. Завелась плоховато,какое-то время подымила и перестала!!! Поменяли на 8 цилиндре свечку и мотор заработал. Спасибо ребята за советы!!! Кстати,кто-нибудь знает сколько стоит расходомер? И что брать-новый или б/у????

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Serzh от 18:00:30, 27.03.2009

Цитата: BMW 300 от  17:14:59, 27.03.2009

Кстати,кто-нибудь знает сколько стоит расходомер? И что брать-новый или б/у?

11000р в мск брал летом. Б/у только если временно или с возвратом, купил бу, потом отвозил сдавал...

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: Евгений. от 23:44:19, 27.03.2009

Месяц назад на свою брал за 9800, но сказали по старой цене, сейчас вроде 12000, свой старый работал, но что то там было не так, сдал в Мытищах на разборку за 4000

Название: Re: Проблемы с двигателем.
Отправлено: maxikpu от 05:01:36, 29.03.2009

клапан вентиляции поменяй и будет тебе счастье.................... :)