Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Gosh от 13:08:23, 21.01.2008

Название: Прогрев двигателя на БМВ 520 Е39, 1997 года
Отправлено: Gosh от 13:08:23, 21.01.2008

Последнее время начал замечать что долго прогревается двигатель до рабочей температуры. Если раньше это происходило за минут пять, то сейчас за 15-20 минут при одних и тех же температурах. С чем это может быть связано?

Название: Re: Прогрев двигателя на БМВ 520 Е39, 1997 года
Отправлено: titanik от 13:11:20, 21.01.2008

стандартный ответ - вискомуфта в каком состоянии?

Название: Re: Прогрев двигателя на БМВ 520 Е39, 1997 года
Отправлено: Dimon от 13:23:16, 21.01.2008

Это точно, у меня движок на ремонте и то сказали поменять, болталась, как флаг на флагштоке

Название: Re: Прогрев двигателя на БМВ 520 Е39, 1997 года
Отправлено: Gosh от 14:14:10, 21.01.2008

В принципе, всё нормально.

Название: Re: Прогрев двигателя на БМВ 520 Е39, 1997 года
Отправлено: Gosh от 07:36:46, 22.01.2008

Вискомуфту сегодня проверил, на холодном медленно вращается и я останавливал вентилятор рукой. Стрелка была ещё в синей зоне. Верхний патрубок на радиатор был теплым, а нижний холодным. Это правильно?

Название: Re: Прогрев двигателя на БМВ 520 Е39, 1997 года
Отправлено: titanik от 07:40:18, 22.01.2008

да

Название: Re: Прогрев двигателя на БМВ 520 Е39, 1997 года
Отправлено: victor540 от 09:28:24, 22.01.2008

Термостат подклинивает.

Название: Re: Прогрев двигателя на БМВ 520 Е39, 1997 года
Отправлено: Gorga от 10:39:56, 22.01.2008

голосую за термостат.