Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Dikiy_klg от 15:12:34, 29.11.2010

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 15:12:34, 29.11.2010

Прошу совета.
Имеем:
Мотор М50В25 ТУ
Бензин 98 на проверенной заправке
Плохая эластичность в зоне средних оборотов(с неделю назад)
Высокий расход топлива(съела 80 л 98-го на 500 км пути при скорости 130-140 км/ч, хотя раньше брала 40-45)
Из новых з/ч и обслуживания перед зимой(после замены работала хорошо, но с неделю назад авто тупит): свечи, масло, топл. фильтр, РТИ в системе всасывания, воздушный фильтр менялся тысяч пять назад, подсосов воздуха нет.

Диагностика показывает:
раб. давление насоса на холостых - 3 атм
давление топлива на оборотах - 3.5 атм
максимальное давление топлива - 7.5 атм

температура ОЖ - свыше 80-ти.
сдохшая лямбда - молчала на напруге 0.46 В, заменил на новую - работает как часы

остальные параметры в норме, только вот вопрос по времени впрыска - на Боше форсунки должны отключатся после закрытия дросселя или нет?

Ощущения от ускорения - как будто машина слегка тупит при нажатии на газ, крутиться не так бодро, стрелка показателя не хочет показывать малые значения даже под сброс газа.


Мои предположения - форсунки, но не могли же они умереть разом все, а от одной не могло быть такого, хотя могу ошибаться, надо отвезти на стенд.
От влаги мозги начали тупить, но  скорее бы они сгорели и разница в "до и после" была бы более существенна.

Вопрос, что делать, есть ли ещё какие особенности М50 с ЭБУ Bosch?

Заранее благодарен за ответ

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: iva-a-an от 16:23:12, 29.11.2010

Алексей, поищи поским, по М50 аналогичных тем было не мало :bj:

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: 545irbis от 16:28:12, 29.11.2010

Как себя чувствует расходомер?

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 16:38:53, 29.11.2010

Цитата: 545irbis от  16:28:12, 29.11.2010

Как себя чувствует расходомер?

Отл, на холостых 14 кг, при резком открытии дросселя доходит до 400, кажется.
Есть подозрение на ДПРВ, но дигностика не показывает по нему ошибок.

Тяга хуже, малых оборотов тухло едет, на средних порой такое ощущение, что при нажатии на газ, машина подтупливает, на высоких вроде бодрая, но всё равно не то.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: 545irbis от 17:08:45, 29.11.2010

Цитата: Dikiy_klg от  16:38:53, 29.11.2010

Есть подозрение на ДПРВ, но дигностика не показывает по нему ошибок.

Неисправный датчик не всегда выдаёт ошибки. Попробуй заменить на какое-то время подменным, но исправным датчиком.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 09:47:21, 30.11.2010

ВАНОС есть?

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 09:55:01, 30.11.2010

Цитата: Cookc от  09:47:21, 30.11.2010

ВАНОС есть?

M50 B25 TU - соответственно, он есть.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Partizanishe от 09:56:51, 30.11.2010

Сдерни клему с ДПРВ и посмотри изменения... если их нет Мэняй)))))) :)

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Partizanishe от 09:57:49, 30.11.2010

Что то не в форсунках тут дело ... :bm:

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: 545irbis от 10:12:21, 30.11.2010

Цитата: Dikiy_klg от  09:55:01, 30.11.2010

M50 B25 TU - соответственно, он есть.

Вот и проверь его работоспособность.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 10:17:47, 30.11.2010

Цитата: 545irbis от  10:12:21, 30.11.2010

Цитата: Dikiy_klg от  09:55:01, 30.11.2010

M50 B25 TU - соответственно, он есть.

Вот и проверь его работоспособность.

Разница в 10 литров по трассе при средних оборотах 3.5 тысячи из-за Vanos`a?)))

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 10:19:05, 30.11.2010

Цитата: Partizanishe от  09:56:51, 30.11.2010

Сдерни клему с ДПРВ и посмотри изменения... если их нет Мэняй)))))) :)

Снимал вчера, чуть тупее стала с холостых и средних, на высоких оборотах разница незаметна.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: 545irbis от 10:25:26, 30.11.2010

Ну....раз ты всё сам знаешь! :bj:

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 10:31:16, 30.11.2010

545irbis,

Цитата: 545irbis от  10:25:26, 30.11.2010

Ну....раз ты всё сам знаешь! :bj:

Вот в том-то и дело, много-чего с мотором делал, и диагностика, можно сказать, под рукой, но вот этот полтергей с расходом и тягой...

Придётся действовать методом научного тыка - заменить ДПРВ, регулятор давления, почистить форсы. Есть ещё подозрение на недавно поменяный топливный фильтр, но что с ним может быть не так...
Кстати, давление в топливной рампе на заглушенном ДВС падает довольно быстро.


Да и утром в мороз завелась без проблем.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 13:25:55, 06.12.2010

может выхлоп засорился

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 13:43:14, 06.12.2010

Там нечему засоряться)

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 08:09:06, 07.12.2010

тут надо идти методом исключения исправных деталей, может проводка где-то пошла "сыпаться" или с системой картерных газов не все в порядке 

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 08:17:16, 07.12.2010

Цитата: Cookc от  08:09:06, 07.12.2010

тут надо идти методом исключения исправных деталей, может проводка где-то пошла "сыпаться" или с системой картерных газов не все в порядке 

Что может быть проще системы картерных газов на М50?

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 12:26:22, 07.12.2010

Ясно, а коробка автомат? Свечи смотрел, нормального цвета или копченые?

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 12:32:23, 07.12.2010

МКПП, свечи не смотрел.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 14:51:01, 07.12.2010

форсы давно мылись?

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 15:15:28, 07.12.2010

полнедели назад, непомогло.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 15:40:44, 07.12.2010

основные значения работы двигателя в динамике, на компьютерной диагностике смотрел? 

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 15:42:30, 07.12.2010

Цитата: Cookc от  15:40:44, 07.12.2010

основные значения работы двигателя в динамике, на компьютерной диагностике смотрел? 

Да, профессиональный автотестер подключал.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 15:53:59, 07.12.2010

и что, там все в норме во всех режимах работы? и смесь нормальная, не "богатая"?

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 15:58:41, 07.12.2010

Цитата: Cookc от  15:53:59, 07.12.2010

и что, там все в норме во всех режимах работы? и смесь нормальная, не "богатая"?

 :)
Наверное, это вопрос к газонализатору, которого у меня нет.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 16:01:04, 07.12.2010

глянь свечи, по ним будет понятно: переливает или нет

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 22:53:07, 07.12.2010

Данные на оборотах холостого хода:

Engine speed - 680 rpm
Ignition Timing - 14
Coolant temp - 88
Intake air temp - 44(машина стояла в боксе при температуре около +5)
02 sensor Integrator - 1.02
Injection signal cylinder 1 - 1.65 ms
02 sensor - 0.25 v
Air-mass flow - 8 kg/h
Load signal - 1.25 ms
Air-Mass flow - 0.6 v
Power Supply - 14.16 v
TPS Switch - IDLING
Ignition Timing - inactive


+ в тот же вечер сняли параметры у 525-й с таким же мотором, всё в таких же пределах.

 Что скажете, господа?

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Cookc от 08:16:13, 08.12.2010

У тебя же не холостых она тупит, соответственно и параметры желательно замерить в движении.  С датчиками у тебя все в порядке и с подачей топлива тоже. Система зажигания отпадает. Более вероятен ванос. Если не он, тогда только методом исключения искать причину.

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: 545irbis от 11:02:10, 08.12.2010

Dikiy_klg, и всё-же - проверь VANOS и систему выхлопа.(забитый катализатор, лёд)

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: axsebur от 02:41:53, 04.02.2011

Dikiy_klg
Решил проблему?

Название: Пропала эластичность + высокий расход топлива
Отправлено: Dikiy_klg от 10:08:04, 10.02.2011

да всё ок, как-то прикатался. Расход в норме. Ощущение потери тяги списываю на скользкое покрытие, на сухом асфальте жарит хорошо.