привет всем!!
в четвертом цилиндре пропала компрессия.
в остальных- 6  ,9, 12, 0 , 11, 12
походу два варианта- либо поршень, либо клапан,
клапан если то понятно все: снимать гбц и ремонтировать
а вот поршень или кольца если???
его можно заменить, без капиталки двс?
вроде слышал, что можно поддон снять и гбц, и заменить поршень или кольца
есть мысли, друзья???

понятно, что надо, буду бошку снимать, но меня другое интересует- можно ли поменять кольца или поршень, не вынимая движок и не хочу капиталить, ездил ведь и с таким разбросом комрессии, тачка нормально ехала, машину продал уже, взял задаток.
суть в том, чтоб привести в рабочее состояние, пусть и не надолго

вообще а масло пробовал впрыскивать в цилиндр а потом замерять компрессию исли без измен то клапан а если подымится то кольца может быть раскоксовать а когда не получится то тогда снимай голову и поддон

а как, если выпуск, определить, из выхлопной трубы чтоль смотреть?