Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Гоба от 19:26:36, 11.11.2011

Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Гоба от 19:26:36, 11.11.2011
Привет. Ищу совета. E38 M52tu 2.8 il 99 год. Пропала тяга ведет себя странно. С утра заводится хорошо, с тягой все ок!!! Стоит погонять (всеравно сколько хоть 30 мин хоть час) только заглушил и завел все!!! Тяги нет и заводится то норм. то долго мослает. Обороты не плавают не пятерит, есть провал после прогазовки и возврата на холостые обороты уходит до 200-300 и только потом возвращается на нормальный холостой ход иногда не выходит из провала и глохнет. Ошибок нет!!! Весь день кровь пьет на ночь в теплый гораж ставлю и с утра таже картина сначала все ок стоит заглушить и все тяги нет и выеживается на холостом ходу, и вроде как руль становится туже, разгоняется без провалов но как будто ее за зад 100 чел держит.
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: i.m от 19:43:46, 11.11.2011
проверяем давление топлива для начала!!можно попробывать фишку с дмрв сбросить и посмотреть на поведение  и компрессию проверь на фсяк случай
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Гоба от 20:00:34, 11.11.2011
Компресия думаю не причем с утра как завел катаюсь хоть час все окккк! Стоит только заглушить та все ннее ок (! И все начались проблемы.
Подумал еще о таком приколе если в топл. Фильтре вода ??? Ставлю то в теплый гараж?

Сообщения склеены: [time] 20:01:35, 11 Ноябрь, 2011.[/time]
Дрмв что эт?

Сообщения склеены:  20:03:36, 11.11.2011
И не пойму руль туже становиться
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Предводитель от 06:19:47, 12.11.2011
Цитата: Гоба от  20:00:34, 11.11.2011
Компресия думаю не причем с утра как завел катаюсь хоть час все окккк! Стоит только заглушить та все ннее ок (! И все начались проблемы.
Подумал еще о таком приколе если в топл. Фильтре вода ??? Ставлю то в теплый гараж?

Сообщения склеены: [time] 20:01:35, 11 Ноябрь, 2011.[/time]
Дрмв что эт?

Сообщения склеены: [time] 02:03:36, 12 Ноябрь, 2011.[/time]
И не пойму руль туже становиться
ДМРВ-датчик массового расхода воздуха,стоит на всасывающей трубе после воздушка
руль туже становится от того что оборотов мало и насос работает не так как положено...
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: i.m от 12:09:30, 12.11.2011
Цитата: Гоба от  20:00:34, 11.11.2011
если в топл. Фильтре вода
а ты вообще его хоть раз менял?
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Гоба от 19:31:39, 12.11.2011
А ты думаешь нет? ) 

Сообщения склеены:  20:47:01, 12.11.2011
Самто когда последний раз ТО делал ? )
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: i.m от 21:22:48, 12.11.2011
Цитата: Гоба от  19:31:39, 12.11.2011
Самто когда последний раз ТО делал ? )
10 тыс назад ,с чего тогда вода в фильтре?откель предположение? или это у же кидание  в крайности?
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Гоба от 09:36:17, 13.11.2011
Нет это не кидание в крайности, скорее думки и предположения ) есть мысль то что на заправке лохонул один раз заправился не на своей а на левой получилось так. Это было примерно месяц назад но тогда еще тепло было а сейчас возвращаюсь к моменту того что ставлю в теплом а на улице у нас уже
 -10???? так может в фильтре вода в кашицу замерзает и начинаются танцы с бубном прикол в том что вчера было + 4 и тяга практически в норме. но все равно не то. и не пойму почему руль даже на оборотах тугой
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: i.m от 21:04:24, 13.11.2011
я так понял если в тепле стоит то все нормуль? свечи какие цветом? руль тугой скорее всего насосу алес подкрадаестя,как вариант дтож подвирает проверь сопротивление
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Сергей641 от 10:32:39, 20.11.2011
ДИСУ проверь. И топливный фильтр. *tazik*
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Гоба от 19:57:23, 22.11.2011
Свечи ок. Подсвечники тоже. Замену делал весной  их сразу посмотрел не шьют. Лямбы отсоединял и глушил на средний расход., ефекта ноль, отсоеденение расходамера воздуха дало тотже результат. Приехал с трассы начало сифонить из под колектора сегодня вечером устранил. Завтро отпишусь что вышло с этого. Думаю если свичь  сбивал показания датчика(неправильный выхлоп) то он теоретически мог давать неверные данные компу. Завтра день покажет. Отпишусь
Сообщения склеены:  19:58:56, 22.11.2011
И что такое диса)
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Сергей641 от 22:30:26, 22.11.2011
Набери в Yandex диса BMW .А так это хень которая делит впускной колектор пополам.
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Гоба от 22:40:14, 22.11.2011
А вьехал это он душит движок при срабатывании системы антизаноса и анти букса?

Сообщения склеены: [time] 22:42:34, 22 Ноябрь, 2011.[/time]
Если да то теперь начинаю понимать почему руль туже становиться его серватроник жмет думает что что то не так с устойчивастью или скорость большая у машины прав или нет ?????
Сообщения склеены:  22:45:25, 22.11.2011
У меня типо на м60 такая болячка была там он механический так там я его почистил а именно тросик и все ок , он просто западал, а здесь я так понял этот клапан за это отвечает
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: i.m от 22:46:15, 22.11.2011
Цитата: Гоба от  22:40:14, 22.11.2011
А вьехал это он душит движок при срабатывании системы антизаноса и анти букса?
Цитата: Сергей641 от  22:30:26, 22.11.2011
.А так это хень которая делит впускной колектор пополам.
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: tutik от 01:54:52, 23.11.2011
jesli kik down dumaet pered tem kak rvanut s mesta ? zaderzka est?  :bj:
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: i.m от 01:58:00, 23.11.2011
tutik, чегото тебя давно не видать :--)
Цитата: tutik от  01:54:52, 23.11.2011
zaderzka est?
а это что за задержка такая?
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: Гоба от 09:47:05, 23.11.2011
Да небольшая есть, также есть задержка принажатии на педаль до пола , секунду думает потом в старт,  руль тугой
Сообщения склеены:  09:52:44, 23.11.2011
И еще устранение свича в колекторе (первая бочка по шву треснула) дало результат тяга лучше но не та и руль по прежнему тугой и припервом пуске с утра когбудто троит болтает движок, до рабочей температуры дошел и все ок.
Название: Пропала тяга E38 M52TU
Отправлено: alvi от 15:28:41, 11.03.2012
Клапан рециркуляции картерных газов и трубки идущие к нему и от него(треснувшие \ лопнувшие)= клапан забит или дырки в трубках, то и заводиться хреново и тупить при разгоне будет. Давление топлива в рампе = не менее 3 должно быть(может забиться сетка на топл.насосе в бензобаке). :bj:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00058 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]