Подскажите, как ведет себя РХХ при нажатии на педаль газа с системой управления двигателем Siemens MS42?
Интересует:
1. уменьшается ли подача воздуха через РХХ при небольшом открытии ДЗ?
2. прекращается ли подача через РХХ воздуха при открытии ДЗ, если да, то при каком градусе открытия это происходит?
 

там электромагнитный клапан, который открывается при закрытии дроссельной заслонки. при открытии ДЗ Эл-Маг клапан РХХ закрывается. вроде бы так.

спасибо всем! особенно A.B.C.
а может быть, что при нажатии на педаль газа РХХ не открывается на угол соответствующий 1200-1300об.мин или такая неисправность исключена?

Проверить можно на осцилографе, сравнивая скважность на ХХ и на оборотах.

не везде это делают, можешь подсказать сервис или мастера, который умеет делать проверку на осцилографе?

в том, что при переходе на хх глохнет на прогретом, но не всегда, а на не прогретом может перейти в режим плавающего ХХ

отцеплял, та же песня, че тока не делал, не давно прочистили РХХ, обгазовался на месте, не глох, поехал, подергался как обычно в пробках бывает при плотной езде и опять этот глюк влез

в том, что при переходе на хх глохнет на прогретом,

Я думаю что проблема в регулировке ДЗ. Процедура проверки есть в Автодате, если Автодаты у Вас нет, могу скинуть скрин на Вашу почту.

Подскажите, как устроен РХХ, на чем основан принцип его работы?