Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Overdiver от 07:20:55, 31.08.2010

Название: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 07:20:55, 31.08.2010
Вообщем авто 34, 1993-й год, М60В30

Ездил долго без расходомера, всё хорошо! тачка валит как дурная.
Заказал расходомер, поставил, начала дёргаться.... тапку давишь, а ещё как будто кто-то сзади придерживает.....

похоже на зажигание, или дпкв и подсос, НО! почему без расходомера всё норм, а с расходомером не все горшки работают?

почему ездил без расходомера: который мне достался с машиной сдох, поставили Б/У. с ним были пропуски зажигания на 3-х циллиндрах (диагностика). ездил без него, теперь с НОВЫМ такая-же история.....

может быть подсос, похоже, т.к. без расходомера ему паралельно на подсосы, но опять-же почему без расходомера всё ништяк, а с ним всё плохо?
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Max от 08:12:59, 31.08.2010
без него потому как он просто тупо усредняет значение от оборотов и не более того. но при езде без него на тапку резко ты надавить мог но динамики нет просто не может она так быстро подстроиться под работу без знания точного значени воздуха в системе.
Поставить расходомер можно бу но надо изначально ставить именно расходомер с точно таких номером какой у тебя был с завода. ставить другой нельзя, он просто не подойдет по параметрам.
Далее проблема в бу расходомерах в том, что он тупо изношен под бегунком. Ты его вскрывал? дороги натерты большие или нет? Ну а также ищи подсос воздуха.
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 08:54:25, 31.08.2010
во первых, у меня нету бегунков, расходомер плёночный
во вторых, новый по вину. а тот который ставили в м50в25ТУ. они абсолютно одинаковые.

вопрос: как подсос может на зажигание влиять?
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Max от 12:15:49, 31.08.2010
Overdiver, андрюх с чего вдруг в 95 году пленочный? у нас даже на 97 году на 34 моторах стоят обычные и пленочные пошли вроде тока на М52 моторах. да и то что он пленочный не чего от этого не меняет кроме того, что он стоит дешевле немного.
про то что новый и который по вину внешне они одинаковы не спорю, но не однократно поднимали тему на е36клуб и многие там парни писали что покупать надо именно с таким же номером как у тебя стоял. в чем фишка я реально не знаю.
подсос на зажигу, ну думаю тока в той мере что смесь не правильно регулируется и в итоге она будет богатая и повыш расход керосина. ну и как следствие если он не равномерный подсос (рваная гофра расходомера) то постоянно плавают обороты.
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: INJEKTOR от 13:43:02, 31.08.2010
Overdiver все о чем ты можешь помнить это о правиле системы впрыска - при отсоединении глючного компонента, вызванный им глюк пропадает, этот такая своеобразная и на 99% безошибочная диагностика.
Из этого правила следует на 100% логичный вывод - твой новый измеритель глючный. Брак  :bj:
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: titanik от 13:57:28, 31.08.2010
не брак а не подходит по параметрам
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: ALEXUS от 14:18:43, 31.08.2010
И у меня пленочный - 1990 год, М50В20 :tea:
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 05:56:01, 01.09.2010
ребят, он по вин-коду.... надо будет его переставить на другую машину попробовать.......

но как расходомер может влиять на зажигание?
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Max от 07:07:17, 01.09.2010
но как расходомер может влиять на зажигание?
а в чем трабл вообще с зажигой. расходомер мозгам просто дает не правильное значение поступающего воздуха и от этого вполне мне кажеся могут быть и пропуски, поскольку нет правильного смесеобразования
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 13:31:07, 01.09.2010
дык тогда почему сврывается в глушаке? если бы смесь была правильной, то при кривом зажыгании она будет хлопать в глушаке....
б/у и новый расходомер: какой шанс в том, что они оба косячны?
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: SHD от 14:41:55, 01.09.2010
думается проблема в опорном напряжении на датчике ,при низком смесь бедная и наобарот ,шерсти проводку до датчика ищи протёртую изоляцию. вариант 2 - рхх
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: SHD от 14:44:12, 01.09.2010
а на зажигание дмрв влияет почти напрямую - уоз
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 15:18:53, 01.09.2010
бааалн..... лан, сёня попробую на машину с исправным зажиганием и дмрв поставить свой
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 05:51:13, 10.09.2010
теперь другая история: помыл инжектор, снимал форсунки, разбирал их, мыл в ванне ультразвуком....
собрал, и не могу запустить..... свечи (новые поставил) сухие..... датчик колена не при чём, мозг не причём.... вопрос: есть ли какой-нидь предохранитель на форсунки или реле, т.к. бензонасос давление даёт.
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Vladimir001 от 13:08:32, 11.09.2010
 Привет
А когда заводил, свечи потом смотрел? Какие- залитые или сухие?
Если сухие, значит не работает компьютер. По моему нет там реле, на прямую с комьютера идёт управление временем открытия фарсунок.
Если залитые свечи, то надо первым делом компрессию помереть.
Потом давление в рампе посмотреть.
Название: Re: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 07:26:06, 13.09.2010
давление в помпе норм, свечи сухие......
пор компьютер подробнее можно?
мозг ставили другой, та-же история......
она раз в 7-8 запусков пытается чуть-чуть схватиться.......
Название: расходомер и дёрганья
Отправлено: Vladimir001 от 18:31:05, 26.09.2010
  Привет Андрей как дела? Машину запустил, что за проблема была, поделись :bj: Если машину купал, по моему датчик каленвала ухнул. Если он не активен , то свечи будут сухие, так как после его сигнала начинают работать бензонасос, инжектора, свечи.
Название: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 05:44:43, 27.09.2010
заню я это......... короче, ситутатция до смеха комична: приехал другой диагност, я не знаю чё он делал, но знаю точно, что ноут у него с физическим ком портом, подцепил, чё-то сделал и машина запустилась, чуток потроила и заработала.....
а мы неделю себе мозги компостировали.....
Название: расходомер и дёрганья
Отправлено: ALEXUS от 07:44:05, 27.09.2010
заню я это......... короче, ситутатция до смеха комична: приехал другой диагност, я не знаю чё он делал, но знаю точно, что ноут у него с физическим ком портом, подцепил, чё-то сделал и машина запустилась, чуток потроила и заработала.....
а мы неделю себе мозги компостировали.....
Ну неправильно это!!!
Немедленно выяснить что делал!
Название: расходомер и дёрганья
Отправлено: Overdiver от 08:16:39, 27.09.2010
ничё.... ошибки разве-что скинул.......................
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00081 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]