Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: CMAK от 16:12:33, 12.12.2007

Название: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 16:12:33, 12.12.2007

Всем доброго дня( или вечера, у кого как). Подскажите, кто знает, как правильно отрегулировать распредвалы на М50, и желательно подручными средствами.

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: titanik от 16:27:53, 12.12.2007

ванос есть?

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 08:08:57, 13.12.2007

Нет.

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: titanik от 08:20:10, 13.12.2007

TIS есть? если нет то тут _http://golgofa.ru/page11_40.htm все что про ванос пропускай,смысл одинаковый. Вместо спец. приспособы для выравнивания,используй штангенциркуль или железную линейку. Я штангенциркулем пользовался.

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 09:05:31, 13.12.2007

Я так понимаю распредвалы нужно отрегулировать так, чтобы линейка легла на них ровно?

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: titanik от 09:32:01, 13.12.2007

да, линейку кладешь на края ГБЦ над распредвалами,в том месте где должна устанавливаться приспособа, т.е. в их концах над квадратными штуками,незнаю как их обозвать. И смотришь чтобы зазоры были одинаковые и не было перекосов, т.е. чтобы плоскость линейки была параллельна плоскости этих квадратов на обоих распредвалах. Трудно на словах описать.

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 10:26:34, 13.12.2007

Я понял, как сделать. Спасибо за инфу!!! :bj: И у меня ещё вопрос: при установке коленвала в ВМТ( по метке), распредвалы должны стоять так, как они стояли бы после регулировки приспособой. У меня распредвалы при установке коленвала по метке немного не доворачиваются, получается как бы перекос. Может ли такое произойти из-за растяжения цепи и стоит ли это дело регулировать? :bv:

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: titanik от 11:29:46, 13.12.2007

в смысле не доворачиваются? ставишь колено в ВМТ,  кладешь линейку ослабляешь гайки на звездочке( не совсем уверен как на безваносном моторе,с ваносом я делал так). Маленькую цепь верхнюю тоже ослабить надо,в дырку в натяжителе,вставляешь гвоздик или еще ченить тонкое,чтобы цепь ослабить(по месту разберешься) и крутишь распредвалы как хочешь. Выставляешь распредвалы чтобы кулачки первого цилиндра смотрели друг на друга под острым углом(на рисунке в принципе видно) и чтобы плоскости на квадратах были параллельны линейке,затягиваешь гайки. Не заводя проворачяиваешь ключом за гайку на колене,проверяешь чтобы не дай бог клапана с поршнями не встретились,если все в норме то соибирай и заводи. У меня не с первого раза получилось нормально выставить.

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 16:08:22, 14.12.2007

Когда ставлю колневал в ВМТ и ставлю сверху линейку, то если смотреть от правой стойки, между линейкой и распредвалами с одной стороны есть зазоры около 1мм.

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 01:44:29, 21.03.2008

На днях всё-же решил залезть в движок. Отрегулировал как и описывалось выше. И машина поехала лучше!!! :) titanik, спасибо за помощь!!! *pivo* +1

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: DiSSapPointED от 08:12:30, 21.03.2008

Жека Монстр... :bv:

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: mike835 от 08:32:21, 21.03.2008

Подскажите чайнику есть ли ремень ГРМ на БМВ 520i 1993 гв?

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: titanik от 08:32:40, 21.03.2008

нет,там цепь

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: mike835 от 08:33:57, 21.03.2008

а на сколько ее хватит?

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: mike835 от 08:36:06, 21.03.2008

Можно еще спросить, что такое ВАНОС и что он дает, потом как узнать ванос есть или нет?

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: titanik от 08:39:44, 21.03.2008

Ванос - система изменения фаз газораспредления. Подробней в FAQ почитай. Там правда про дубль ванос,но смысл тот же. Добавлю сейчас про простой ванос. У тебя он есть. Опознается по характерному горбику на клапанной крышке в раойне первого цилиндра.

Ресурс цепи примерно 350 тыс.

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: mike835 от 10:11:59, 21.03.2008

у меня пробег около 366 тыс и что мне чепь менять?

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: titanik от 10:26:55, 21.03.2008

гремит? если нет то не заморачивайся

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: mike835 от 10:45:08, 21.03.2008

не гремит, двигатель работает как швейцарские часы, тьфу тьфу

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: JSP от 19:04:43, 21.01.2009

Цитата: CMAK link=topic=3510. msg35485#msg35485 date=1206056669

На днях всё-же решил залезть в движок.  Отрегулировал как и описывалось выше.  И машина поехала лучше!!! :) titanik, спасибо за помощь!!! *pivo* +1

Привет!!!Расскажи пожалуйста как ВМТ "ловил",и для натяжения цепи приспособу делал(укоторая вместо гидронатяжителя),или нет?Я сегодня разобрал,поменял натяжитель короткой цепи и саму цепь,теперь вот надо точно ВМТ поймать,болтом не очень удобно маховик фиксировать-есть погрешность. . . На шкиве КВ есть какие нибудь метки,чтоб по ним свериться??? *pivo*

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: JSP от 21:12:36, 21.01.2009

 :bc: :bc: :bc:

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: JSP от 00:16:34, 22.01.2009

 _\|_ _\|_

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 08:20:25, 22.01.2009

Цитата: JSP от  18:04:43, 21.01.2009

На шкиве КВ есть какие нибудь метки,чтоб по ним свериться???

Есть. Метки лучше всего видны с правой стороны двигателя. Но ещё лучше, если снять нижний патрубок. И над шкивом есть штырёк, по которому нужно сверять.

Цитата: JSP от  18:04:43, 21.01.2009

болтом не очень удобно маховик фиксировать-есть погрешность. . .

Я в своей ничего не фиксировал. Просто когда нужно было уже всё зажимать(когда всё отрегулировал), я коленвал повернул против часовой стрелки всего на пару-тройку мм. И всё стало на свои места. :tea:

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: JSP от 08:32:33, 22.01.2009

Спасибо!!!Сейчас иду как раз выставлять фазы!!! *pivo* :bj:

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 08:38:53, 22.01.2009

Удачи!!!

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: JSP от 18:00:27, 22.01.2009

Ух!Выставил!!! :crazy:Машинка действительно бодрее побежала :car:
Спасибо за помощь!!! *pivo* *pivo* *pivo* :bj:

Название: Re: Регулировка ГРМ
Отправлено: CMAK от 23:05:29, 22.01.2009

Вот и отлично!!! :)

Название: Регулировка ГРМ
Отправлено: zenka1980 от 13:14:40, 11.03.2012

бегунок не совподает с первым целиндрэм, т.е выстовел всё по меткам и бегунок между первым и пятым целиндром. что делать?