Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: loran от 17:47:47, 03.06.2009

Название: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: loran от 17:47:47, 03.06.2009

Началась проблема с того, что машинка (Е36 320 М50В20) начала тупить на разгоне, дергаться.
Через некоторое время появились незначительные хлопки во впускной(редко и до 2500об/м).
После очередной мойки еле с нее уехал(провалы, глохнет).
Дальше-больше.  Стрелять во впуск стало чаще и громче. 
До 3000 не едет, после 3000 крутиться и прет нормуль.
Диагностика неисправностей НЕ ВЫЯВИЛА.  Ошибок комп НЕ ВЫДАЛ.
Диагност заявил, что типа готовься менять расходомер воздуха.  Медленно реагирует на поток и все такое.  :cp:
Ставлю расходомер с другой машины-та же хрень.
Время идет.  Стало стрелять и в выпуск.  На холостых машинку чуть ли не раскачивало.
В итоге:
замена свечей-результата 0
замена наконечников-результата 0
промывка форсунок со снятием, снятие и чистка впуск.  колл-ра, замена прокладок под впускнй колл-р,
замена колечек форсунок, замена шланчиков с трещинами-результата 0.
Оказалось:
при осмотре катушек, на корпусе одной, было видно что то похожее на царапину или еле заметную трещинку.
ЗАМЕНИЛ ЭТУ КАТУШКУ и все стало на свои места.
Провалов нет, хлопков нет, тяга до отсечки!
После, снятую катушку исследовали.
На фотках виден пробой повышающей обмотки(красный кружок) как раз под рассмотренной трещинкой.
(http://)

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: nik66. от 17:58:30, 03.06.2009

+1  Была такая же история..Сервисы все объездил,-безрезультатно. Решил проблемму,как всегда,методом тыка..

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Dimon4ik от 18:32:31, 03.06.2009

у меня сейчас та же беда, да в добавок движок колотит где при температуре запуска до +10, но все катушки проверял все ОК

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: loran от 18:44:16, 03.06.2009

Цитата: Dimon4ik link=topic=10796. msg89133#msg89133 date=1244043151

у меня сейчас та же беда, да в добавок движок колотит где при температуре запуска до +10, но все катушки проверял все ОК

А как проверял то? Наконечники звонил?

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Dimon4ik от 19:35:57, 03.06.2009

на диагностике асцелографом, сейчас еще грешу на свечи не родные стоят, заказал иридиевые

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Андрей777 от 19:39:09, 03.06.2009

Цитата: Dimon4ik от  19:35:57, 03.06.2009

на диагностике асцелографом, сейчас еще грешу на свечи не родные стоят, заказал иридиевые

Свечи хоть рабочии?

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Dimon4ik от 19:42:56, 03.06.2009

вроде да

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Андрей777 от 19:43:51, 03.06.2009

Как так вроде нужно точно знать,а какая фирма особо роли не сыграет

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Dimon4ik от 19:46:22, 03.06.2009

проверили на тесторе показывает все хоккейно, нагара нет, но стоят одноконтактные(думаешь без разницы?)

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: tutik от 19:48:19, 03.06.2009

Цитата: Dimon4ik от  19:46:22, 03.06.2009

проверили на тесторе показывает все хоккейно, нагара нет, но стоят одноконтактные(думаешь без разницы?)

dumaju bes

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Dimon4ik от 19:51:27, 03.06.2009

тогда где дальше поковыряться, подскажите?!

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: tutik от 19:54:24, 03.06.2009

a podacu k katuskam proverial ? katuski mozit norma a vot podaca k kakoi nibud i ne idiot ? kak bi dalzno saravno sveci zalivat v kakom nibud celidre takze posmotri dacik raspredvala  :bj:

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Dimon4ik от 19:59:42, 03.06.2009

свечи то чистые, а вот датчик проверю

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: tutik от 20:01:20, 03.06.2009

Цитата: Dimon4ik от  19:59:42, 03.06.2009

свечи то чистые,

jesli cistii to skarei 90% sto bidu ne tam iscis  :bj:

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: loran от 20:07:10, 03.06.2009

Цитата: Dimon4ik link=topic=10796. msg89183#msg89183 date=1244047887

тогда где дальше поковыряться, подскажите?!

Опиши трабл поподробнее.

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: PilotBMW от 20:52:03, 03.06.2009

Цитата: Dimon4ik от  19:46:22, 03.06.2009

проверили на тесторе показывает все хоккейно, нагара нет, но стоят одноконтактные(думаешь без разницы?)

какие БЕз Разницы!!!!!!!!!! :crazy:
NGK BKR6EK 2х контактные на эту движку или бош по каталогу на М50, есть иридивые Ngk но не эксплуатировал такие! для начала поставь стоковые свечи.........
А потом уже дальше...... :drive:

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: Андрей777 от 20:54:06, 03.06.2009

Самое главное чтобы работали

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: tutik от 21:07:11, 03.06.2009

Цитата: Андрей777 от  20:54:06, 03.06.2009

Самое главное чтобы работали

:bj:

Название: Re: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: PilotBMW от 18:44:07, 06.06.2009

Цитата: Андрей777 от  20:54:06, 03.06.2009

Самое главное чтобы работали

БмВ не любит колхозного отношения в сердцу!  :dh:

Название: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: ersikz от 22:46:47, 12.07.2012

Цитата: loran от  17:47:47, 03.06.2009

Началась проблема с того, что машинка (Е36 320 М50В20) начала тупить на разгоне, дергаться. Через некоторое время появились незначительные хлопки во впускной(редко и до 2500об/м).
ЗАМЕНИЛ ЭТУ КАТУШКУ и все стало на свои места.

а где она, и могу ли я сам посмотреть? в смысле, без особых навыков!

Название: Справился с тупняком и хлопками!
Отправлено: redfox от 05:17:12, 13.07.2012

У меня так же было.поехал на диагностику и там все проверили и сказали датчик дмрв мертв,одна катушка и одна свеча.это что за диагност что не смог определить что катушка плохая.кстати не покупайте дешевые датчики дрмв они по разъему не подходят (ну по крайней мере на м50)а орегинал я неделю назад за 16т.р. В экзисте взял.жаба чуть не задушила,ну а что делать.