всем здравствуйте! 
такая проблема, купил недавно машину е34 м50б25 без ваноса 90год 10 месяц
решил поменять масло, поменял на Wolf якобы бельгийское, проехал около 500км по городу появился звонкий стук, мне сказали что масло без допуска БМВ спешиал, ну я поменял на Pennasol 10w40 с допуском, проехал уже около 1000км было тихо, вчера по трассе вжал тапок, интересно было да и с мотором вроде бы все норм, на одном участке ехал 200, а так 140, ну это километров 10-15 может я пролетел, потом опять 90-120
остановился на обочине, слышу опять стук появился, думал может масло сильно горячее стало, но нет, машина остыла, стук то появляется то исчезает.
вот снял видео, думаю с ним понятнее будет http://www.youtube.com/watch?v=5_yZkS9BnKM
звук исчезает если сделать прогазовку, только в прошлый раз хватало крутануть мотор до 2500-3000 а теперь после 4х пропадает 

послушал штукой что врачи к груди прикладывают и говорят дышите не дышите -))
сильнее всего слышно клацанье спереди мотора, та часть что перед пластиковой накладкой, я так понимаю там цепь идет?
снизу мотора прикладывал к поддону, опять же спереди, там где коленвал слышно что все работает по маслу, над распредвалами тоже все по маслу работает, звук такой не звонкий а с хлюпаньем, в общем штука прикольная у врачей -)

у меня щуп кажется не от моей машины, заливал чуть больше 5л по щупу максимум, а на приборке пишет что масла мало, сейчас чуть выше максимума, а когда постоит то примерно на 1 см выше максимума..

насчет масла я уже не знаю какое покупатт 

было похожее дума клапана летят но окозалось бензин некачественный, залил 95 50лит, потом 98 20лит прошло 

кто подскажет какие свечи поставить,по вину пробовал подобрать на 100км хватило,японские больше протянули 300км а обычные БРИСК хвотает на 3000тыс

а то что у меня щуп левый, как думаешь? и вообще кому больше верить сообщению на приборке - енжн оил лоу или щупу?

Я думаю,если датчик исправен,то ему верь! а если сомнения купи щуп в оригинале руб 400!

кто подскажет какие свечи поставить,по вину пробовал подобрать на 100км хватило,японские больше протянули 300км а обычные БРИСК хвотает на 3000тыс

а может дело то вовсе не в свечах? я проехал на боше 8 тыс - дуплит как дурная) зимой не подвела ни разу брал по 800 тг/ 5 = 160 руб
насчет стука: мне тоже показалось, что это гидры менять сцуко дорого...24 штуки их все таки...

залил присадку чтоб мало гуще было стук пропал
и раз тема превратилась в мусорку то тут же спрошу
когда машина постоит несколько часов с первого раза не заводится, со второго оп и нормально все, хотя сегодня уже до 3го раза докатилось, как думаете в чем дело? ДПКВ ?