Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: sparta от 18:54:06, 24.05.2009

Название: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: sparta от 18:54:06, 24.05.2009

Всем привет! Подскажите пжл.  кто знает: стучит компенсатор, 316 (95 год) кузов 36.  Что можно сделать, как устранить стук -замена или ремонт? Спасибо. 

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимоня от 19:21:28, 24.05.2009

 привет по гидро ком если застучали точно они то лучше поменять а то будут проблемы с запуском

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: bml_71 от 20:23:58, 24.05.2009

Замена, причём всех сразу

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Евгений. от 22:44:19, 24.05.2009

Цитата: bml_71 от  20:23:58, 24.05.2009

Замена, причём всех сразу

Это конечно идиальный вариант, но если финансы ограничены, то можно найти какие именно стучат.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимоня от 22:54:32, 24.05.2009

можно и на таких поездить но лучше не затягивать хуже будет. это масло уже не держитт. один менять смысла нету лучше раскошелиться сейчас чем потом вложиш в 2 раза больше б-у даже не думай ставить

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: bml_71 от 23:27:32, 24.05.2009

Цитата: Евгений. от  22:44:19, 24.05.2009

Цитата: bml_71 от  20:23:58, 24.05.2009

Замена, причём всех сразу

Это конечно идиальный вариант, но если финансы ограничены, то можно найти какие именно стучат.

Если искать самому, найти можно

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: tutik от 02:34:15, 25.05.2009

zaleei mineralnoje maslo  :bj:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимоня от 19:47:22, 25.05.2009

tutik ирландский брат скажи какие там у вас цены на бумера е39 2=5 дизель любые варианты1996

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: tutik от 19:49:39, 25.05.2009

vot silocka sam posmotri tolka ne pugaisia ---http://www.autotrader.ie/
a BMW vot gde nado pokupat ----www.autoplius.lt
i ne zabud sto zdes masinki s pravim ruliom   :bj:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: tutik от 19:50:34, 25.05.2009

ai zabil jesli cio podesevle vot tut mozis poiskat -----www.gumtree.ie

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимоня от 21:11:27, 25.05.2009

спасибо за совет про литву сам  туда постоянно лажу .а вот что у вас праввый руль про это забыл но зап части пригодиться я ищу е46 хочу универсал ... :bj:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Андрей777 от 21:14:21, 25.05.2009

Попробуй поменять масло(погуще)

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: marsel от 08:58:57, 26.05.2009

Цитата: тимоня от  19:21:28, 24.05.2009

а то будут проблемы с запуском

Проблема с запуском это худшее, что может случится?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: alix от 01:18:36, 27.05.2009

на е36 1.8 заливал добавку от LIQUI MOLI для компенсаторов, через пару сотен км всё прошло и перед заменой масла совсем про них забыл и после заливки нового масла опять началось постукивание- пришлось еще заливать вышеуказаную жидкость- и опять всё пропало , а потом так получилось ,что продал авто и дальше не вкурсе чем кончилось

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: alix от 01:20:00, 27.05.2009

а еще проверь может и масла не совсем хватает в моторе , это наверно одна из основных причин выхода их из строя

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: sergeich от 08:36:06, 17.06.2009

Всем привет! Вот и я дожил, вчера запускаю авто, вышел покурить и... что я слышу, стучит гидрокомпенсатор, по моему один. И это на машине с пробегом 56 тыс. км. Менял масло, проехал всего тысяч 6. Прогазовал, стук остался. Поехал на замену масла, поменял, (лью только Кастрол) 5W40. Стук остался, расстроился просто крандец. Короче прогазовал несколько раз до отсечки и стук пропал. :crazy: Все нормально думаю. Утром сегодня запускаю и блин опять застучал, :( правда сек. через 4 стук исчез. И что это? Все? Замена компенсаторов? :bv: Или кто как думает, можно еще поездить, может что плеснуть в движок (только не хотелось бы)?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Kazimir от 09:30:05, 17.06.2009

Да просто в сервис смотайся дл начала. Пробега маловато для гидриков, мож че еще, натяжитель ремня какой (правда не знаю, что там на Х-ах)... но имхо - рановато. Пусть послушают прибором (есть  такой, слушают гидрики), посмотрят компетентным глазом.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 10:23:39, 17.06.2009

Цитата: sergeich от  08:36:06, 17.06.2009

..стучит гидрокомпенсатор, по моему один. И это на машине с пробегом 56 тыс.. км

да хоть и 20, достаточно разок пропустить вовремя сменить маслицо, и предостаточно

"достаточно оной таблЭтки  :--)  "

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: З@яЦ от 10:34:11, 17.06.2009

тут давеча на другом форуме читал как люди подкладывают шайбочки под гидрокоменсаторы.
каешно понимаю что такой колхоз не допустим, но может ктонибудь подскажет зачем?- этим лечится стук гидрика или износ самих отверстий под компенсаторы?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 16:44:58, 17.06.2009

да есть такое дело, знаю потому что сам не так давно изгонял "стукачей"

мне объясняли так:
Гидрик это почти тот же амортизатор, и во время работы он находится в определённом положении сжатия (играния), это положение со временем почти не меняется, и в этом месте происходит выработка приводящая к нарушению верности работы гидрика, ну и собственно стучания. Подлаживая шайбы, мы смещаем рабочую точку трения на более свежее место. Может что то не так выразил, ну в общем что то типа того. Тогда я хоть и отказался от такой меры, но в принципе суть понял.
Да, есть такое дело.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: bml_71 от 22:55:30, 17.06.2009

Теория: подкладывая шайбу под нерабочий компенсатор, устанавливается нужный тепловой зазор, и стук пропадает,зазор регулируется подбором толщины шайбы. Всё как на шайбовых моторах на старых иномарках, или не совсем старых ТАЗах. Но компенсатор при этом как был нерабочим, так таким и остаётся, а учитывая всю эту возню, проще заменить компенсатор и не устраивать колхоз. Практика: на основную массу моторов БМВ, подложить шайбу под или над компенсатором невозможно. В т.ч. на М50, М52 :tea:   

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: johnplaneta от 13:56:42, 18.06.2009

а сколько стоят эти компенсаторы то?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: З@яЦ от 14:02:44, 18.06.2009

Цитата: johnplaneta от  13:56:42, 18.06.2009

а сколько стоят эти компенсаторы то?

400-600 рублей за штуку

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: nik66. от 22:57:49, 19.06.2009

А я помню как в начале 90-х.мужичек капиталил Опель Аскону(дизель). Он вытащил гидрики и каждый по очереди,зажимал в тиски,плавно.Чуть дожмет-солярой в отверстие польет.Постоит немного,снова тоже самое.И так все.Потом движок отлично работал.  :bv:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: azazulina от 07:33:44, 20.06.2009

Привет всем. Не работает счетчик пробега (адометр) BMW 530 в 34 кузове 1992 г.в. подскажите, как можно исправить поломку...

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 13:10:12, 20.06.2009

а на моей колесо заднее спустило, у кого есть насос, подкиньте, и напишите какое давление должно быть   :ss:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: nik66. от 13:28:13, 20.06.2009

У меня есть..давай координаты,насос скину на ящик.  :tea:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: bml_71 от 13:58:39, 20.06.2009

Цитата: nik66. от  22:57:49, 19.06.2009

А я помню как в начале 90-х.мужичек капиталил Опель Аскону(дизель). Он вытащил гидрики и каждый по очереди,зажимал в тиски,плавно.Чуть дожмет-солярой в отверстие польет.Постоит немного,снова тоже самое.И так все.Потом движок отлично работал.  :bv:

На Асконе компенсаторы разборные, их можно перебирать

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 19:42:11, 20.06.2009

товарищи, имеется ли у кого родной гидрик от М50 ?  Нужно снять замеры, наружный диаметр, высоту стакана, и высоту от поверхности толкателя (бугорок который в углублении) к верху стакана, и ещё, уточните одинаковы ли гидрики на М50 2.0 л. и 2.5 л. одних годов оба, если всё совпадёт раскрою фишку
На своей менял все гидрики 24 шт. но старые тогда были утилизированы на сервисную мусорку, потому под рукой не имеется.. Короче это надо, постарайтесь !

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: 545irbis от 21:27:09, 20.06.2009

Много раз проблемы гидрокомпенсаторов решали заменой масла. Масло заливали Кастрол 10w60. В большинстве случаев помогает, да и мотор работает лучше. Расход меньше.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: ASP от 17:59:43, 21.06.2009

подскажите к чему относятся "гидрики" , не могу их найти по каталогу exist.ru  :( :(

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: bml_71 от 20:37:22, 21.06.2009

Цитата: INJEKTOR от  19:42:11, 20.06.2009

товарищи, имеется ли у кого родной гидрик от М50 ?  Нужно снять замеры, наружный диаметр, высоту стакана, и высоту от поверхности толкателя (бугорок который в углублении) к верху стакана, и ещё, уточните одинаковы ли гидрики на М50 2.0 л. и 2.5 л. одних годов оба, если всё совпадёт раскрою фишку
На своей менял все гидрики 24 шт. но старые тогда были утилизированы на сервисную мусорку, потому под рукой не имеется.. Короче это надо, постарайтесь !

Недавно менял м/с колпачки на М50, и ради интереса сравнивал компенсаторы БМВ с компенсаторами audi-vw, т.к. они давно казались мне очень похожими. Штангелем замеры не делал, просто прикладывал их друг к другу. Так вот- 99%, что они идентичны, а цена з/частей на машины из Ингольштадта существенно ниже... :tea:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 00:24:17, 22.06.2009

может это и будет чудным, но не обладаю ни ТИС ни ЕТК ни чем таким подобным, но всё таки, повторюсь, надо бы выяснить:

1. точные замеры гидрика М50, высота стакана, диаметр, высота от толкателя (бугорок в углублении) до верха стакана, и расстояние от масляной канавки до верха стакана (верх стакана в моём понятии корытце углубления)

2. Чем отличаются компенсаторы 420.0024.00 от 420.0024.10 в плане размеров, именно в плане размеров !, которые перечислил выше, и какой из них в какие времена применялся ?

Кто имеет информативность видеть чертежи и размеры этих компонентов (или держать их в руках онные) изложите плиз

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 23:23:33, 23.06.2009

Любопытство не давало покоя, замеры сняты при том одновременно с обоих гидриков, один "родной" непосредственно от М50 на сервисе после капиталки завалялся, другой попросили в магазине автозапчастей "ГАЗ" "Газель" со штангелем в руках, совпадуха 100%
Размеры если кому пригодятся прикрепил на чертежике.

Одно правда так и осталось не выясненным. В то время когда искал гидрики на свою, мне настойчиво доказывали что на М50 применялись ДВА !!! варианта гидриков, номера которых выше упоминал 420.0024.00 и 420.0024.10, и доказывали что различие их якобы в том, что один другого (какой от какого не помню) выше на 1 мм., и те которые 420.0024.10 применялись до сентября 92_го (аналогом которых есть ГАЗ_овские), дальше пошли 420.0024.00... вот последние так и остались загадкой.
Вопрос в силе, будет инфа не жмоттесь изложите просветите.
Предельно интересно, так правы ли они были  :bv:

ЗЫ: Парадокс в том, что " 420.0024.00 " даже в "гугля" никакого результата не даёт.. но клянусь тогда в магазине лично своими видел такую же упаковку "INA" на которой был именно этот кат. номер, за который мне доказывали что это НЕ для тех годов М50 что моя машина, но тем не менее такой вариант есть... загадка ?!

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: ASP от 14:39:21, 24.06.2009

Подскажите реально ли заменить самому гидрики? или лучше сервис?
и сколько стоит примерно работа ??   :bv:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 15:13:27, 24.06.2009

самостоятельной сменой гидриков на М50 можно реально "сэкономить", а потому лучше на сервак.
На моей когда меняли, смотрел, скажу по впечатлениям что шанс 50/50.
Цены имеют региональный характер, у нас это стоит примерно 70 у.е.
Ума как бы много и не надо, но без приспособлений можно реально сгубить валы. Это как минимум.
Максимум, познакомить поршня с клапанами. И это так же очень даже реально !
Дальше берем калюкулятор и считаем процент и знак экономии  :)

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: ASP от 15:37:34, 24.06.2009

 :bv:
эммм...
ну я как бы просто спросил  :ah:
на самом деле сам и не собирался менять ...
просто хочется знать где какие цены , я очень много катаюсь по городам и для меня не проблема положить в багажник гидрики и поменять там где дешево и хорошо...

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 18:09:58, 24.06.2009

ну это я за М50, а у тебя бес понятия

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 00:20:40, 27.07.2009

У меня стучали гидрики на холодную (пока стрелка в синей зоне) потом стук проподал, сменил масло мобил 5w40 (залито было такое же) стуки на холодную остались но изредка пробивались на горячую. Пробежал около 500 км по трассе застучали на горячую (растроился), сразуже пришлось пройти еще около 1500 км местами шел 140-150, доехав до дома утром обнаруживаю, что все вернулось в исходное (небольшие стуки в синей зоне). Прям не знаю что и делать. Есть мысль при следующей смене масла залить мобил 5w50.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимм от 00:29:33, 27.07.2009

на ауди помому 190-210рубленных :drive:кста гидры очень ну очень не любят старое,грязное,хреновое масло стоит один раз прощелкать и мона попасть! :bj:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 00:52:36, 27.07.2009

некоторые советуют лить масло погуще например 10W40 так  как машины старые, зазоры и так далее, а одному знакомому (катается на ауди) при стуке гидриков в сервисмены посоветовали 0W40??? как быть?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимм от 01:04:26, 27.07.2009

если на горячую клацает то тока замена а если запустить то здравствуй ремонт головы !хреново наши не чинятся и не перебераются а то стока проблем мона было бы избежать

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 01:12:57, 27.07.2009

в том то и дело что на горячую клацкали потом перестали.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимм от 01:28:19, 27.07.2009

знач пока не трогай

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: ASP от 01:37:32, 27.07.2009

меня гидрики просто утомили ... точнее один предательски клацает и на горчую и на холодную, но не постонно ..
лезть менять пока не хочу ... а поидее надо!

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимм от 01:49:05, 27.07.2009

Цитата: ASP от  01:37:32, 27.07.2009

клацает и на горчую

Цитата: ASP от  01:37:32, 27.07.2009

менять

Цитата: ASP от  01:37:32, 27.07.2009

поидее надо!

имхо если начал на горячую переодически то нада готовится

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: ASP от 01:54:05, 27.07.2009

а я приготовился  _\|_

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 18:45:38, 31.07.2009

у меня пока не нагреется движок-тишина!Прямо шепчет.Но на горячем стыд и срам,особенно если рядом стоит 2112...Тут промелькнуло у кого то, что гидрики волги и м50 2л совпадают?А может попробовать?У кого нибудь опыт такой имеется?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: ASP от 19:09:39, 31.07.2009

Цитата: АНДРЕЙ003 от  18:45:38, 31.07.2009

у меня пока не нагреется движок-тишина!Прямо шепчет.Но на горячем стыд и срам,особенно если рядом стоит 2112...Тут промелькнуло у кого то, что гидрики волги и м50 2л совпадают?А может попробовать?У кого нибудь опыт такой имеется?

Уважаемый , не надо колхоза ))))

п.с. ИМХО можно сразу поставить двигло от волги и будет ОК ))

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 22:08:36, 31.07.2009

ребята не надо ставить гидрики от волги. Здесь выкладывали размеры гидриков для М50. если не ошибаюсь можно подобрать от ауди или WV.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: вован-б5 от 23:33:16, 01.08.2009

Гидрики проверяются лодожкой

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: тимм от 01:01:49, 02.08.2009

Цитата: вован-б5 от  23:33:16, 01.08.2009

Гидрики проверяются лодожкой

эт што за зверь такой?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: stasauto от 20:48:04, 07.08.2009

привет пацаны, а у меня такой прикол , седня разобрал мотор чтоб почистить гидрики снял покачто один распредвал и обнаружил что 4 из 12 гидриков отличаются от остальных по размеру хотя все оригинал итд , так что завтра перепишу номера и разберусь что к чему  _\|_

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 21:07:21, 07.08.2009

пацаны роясь тут по екзисту нашел гидрик от WV код 265426.  По высоте и внешнему диаметру индентичный М 50 2,5 литра е34, цена только в 2 раза дешевле БМВешного (190 р. штучка). Есть ли у кого опыт установки не БМВешных гидриков.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Андрей777 от 21:10:27, 07.08.2009

Мне кажется тут только гидриками не отделаться

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 21:14:11, 07.08.2009

Вообще складывается такое впечетление что гидрики у многих машин одинаковые

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 21:15:27, 07.08.2009

В смысле?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Андрей777 от 21:16:21, 07.08.2009

Цитата: Micel1 от  21:14:11, 07.08.2009

Вообще складывается такое впечетление что гидрики у многих машин одинаковые

Ты бы его зафотал

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: ASP от 21:16:39, 07.08.2009

Может и одинаковые ...
НО ... !!!

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Андрей777 от 21:16:42, 07.08.2009

Цитата: Micel1 от  21:15:27, 07.08.2009

В смысле?

А распред вал в порядке?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 21:19:36, 07.08.2009

Смотрел по фото в екзисте вид индентичный размеры тоже. А если распредвал убитый то грымыхали бы все, так как в  на валу в основном убиваются вкладыши.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Андрей777 от 21:24:48, 07.08.2009

А масло пробовал менять на более густое говорят помогает

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 21:26:09, 07.08.2009

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027640&pid=6260485B (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027640&pid=6260485B)  гидрик М50 2,5л май 1992 года

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=8B001199 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=8B001199)   гидрик от WV Passat syncro/4Motion 1996 года мотор 2 литра  код детали 265426

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 21:31:55, 07.08.2009

Есть мысль залить либо 10W40 или 5W50, либо оставить 5W40, пока враздумьях

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Андрей777 от 21:33:59, 07.08.2009

У меня тоже гидрики подстукивают заливаю кастрол 10 на 60 синтетику.В сервисе посаветовали переевести на пулусинтетику

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 20:38:00, 08.08.2009

Мужики!Слушайте,а может стучат форсунки ,а не гидрики???Простите за крамольную мысль,но речь вот о чем.Обзавелся я сегодня эндоскопом или как его(прибор который вставляют в уши и слушают:"дышите-не-дышите"),захотелось вычислить нераб гидрик.Черт подери,я ни хрена не понял!!!!У меня движок клацает довольно прилично,но не голове,в районе форсунок.Проверил еще старым шоферским способом-один конец палки на форс,другой в кулаке и к уху-на 2-й и 3-й стуки ощутимые!Только одного не пойму:отключ форсунку,а стук не пропадает,только троить начинает.У кого какие мнения? 

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 20:43:51, 08.08.2009

Я заливал масло от 5/30 до 15/50 и ни фига,без разницы:на холодную тишина,на горячую стучит....

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: i.m от 20:45:29, 08.08.2009

Цитата: АНДРЕЙ003 от  20:38:00, 08.08.2009

У кого какие мнения?

ни каких,форсы и гидры имхо тяжело перепутать зы эт как же далжны клацать форсы шоб их с гидрами попутать

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 20:53:16, 08.08.2009

Да я не один обслушивал движок,.товарища еще позвал.Он тоже не чайник в авто

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 20:55:58, 08.08.2009

Мы потом на его мазде 626 так же слушали-форсы у него стучат еле еле слышно...

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: sergeich от 05:49:38, 10.08.2009

извините может не в тему, а может... Короче, на холодную запускаю, секунду-две слышно гидрик какой-то постукивает, но сразу стук пропадает, потом все в норме, НО, движок прогрувается и на холостых слышно постукивание какое-то, только по моему не гидрики, приглушонное постукивание, прям урчание, причем как дизель блин, может правда форсунки??? Заезжал на сервис, мастерок говорит все в норме, так и доложен работать. А мне думается не должон, что-то не так! Может цепь? Но как-то не хочется на нее думать, ох не хочется. Но по-моему не гидрики.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 19:18:19, 10.08.2009

Я покупал авто со стучащим компенс,проехал уже более30000,стук практич не изменился.Мне кажется,если дело было бы в гидриках- давно уже в головке что нибудь разбило(тьфу-тьфу,не дай боже!).Или ошибаюсь,или бэхи офигенно живучие

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: i.m от 21:14:48, 10.08.2009

всему свое время если стучит клапан со временем разобьет седло не дай бог а его достаточно проблематично менять и то помому без гарантии

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 21:27:51, 10.08.2009

А как узнать что стучит. гидрик или  клапан?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: i.m от 21:41:50, 10.08.2009

гидрики не стучат,стучат клапана патаму што гидра не убирает зазор и при возвращении клапан бьется в седло а не нежно садится как должон  :bj:а вычисляется на слух или при снятии крышки нажимаеш на него если просел больше чем 0,1 мм то каюк ессссно на горячую на холодную стук допускается до того пока пихло не прогреется до раб температуры

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 21:46:37, 10.08.2009

i.m, т.е если стучит на горячую то разбевается седло клапана?
Мое мнение если полез в головку то менять надо все гидрики + маслосьемные колпачки для профилактики.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: i.m от 22:09:11, 10.08.2009

да! ишо помому если не ошибаюсь увеличивается износ стакана в голове куда гидра вставляется

Цитата: Micel1 от  21:46:37, 10.08.2009

Мое мнение если полез в головку то менять надо все гидрики + маслосьемные колпачки для профилактики.

да но эта если клапана и направляющие в порядке а если нет то колпачки деревенеют клапан болтается а они ужо не могут шевелиться и все апять по сторому  :bj:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 12:21:34, 11.08.2009

Цитата: Micel1 от  22:08:36, 31.07.2009

ребята не надо ставить гидрики от волги. Здесь выкладывали размеры гидриков для М50. если не ошибаюсь можно подобрать от ауди или WV.

скажите а какая им н.х. разница, вы гидрик от волги в руках то держали ?  

Все гидрики делает "INA" !!! И даже упаковка одинаковая !

в своё время я небыл уверен в схождении лишь размеров гидриков М50 и ГАЗ 406_того двигателя
но знал бы поставил бы без заморочки.

ЗЫ:

Вот вам, милуйтесь, нулявый гидрик от Волги двиг. ЗМЗ-406.
Как то делать было нечего, ехал мимо магазея "ГАЗ-запчастей" да заехал купил для коллекции.
Стоит две пачки нормальных сигарет.
Сам на себе рву волос что в своё время не поставил, выручил "рекомендуемые" которые в три раза дороже.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Бианка от 12:57:37, 11.08.2009

Виталий приветик, ну зачем такие тайны раскрывать то? эта информация денег стоит, задумайся

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 13:02:04, 11.08.2009

относись к другим так как хочешь отношения к себе

привет Биана  :bj:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Бианка от 13:06:06, 11.08.2009

Согласна на все 100

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: DiSSapPointED от 14:13:34, 11.08.2009

и так... в итоге замена всех гидриков на M50 вместе с стоимостью самих гидриков во сколько обойдётся?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 14:28:54, 11.08.2009

стоимость замены родных разделить на три, если гидрики от ГАЗ ЗМЗ-406

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: DiSSapPointED от 14:55:17, 11.08.2009

а в рублях можно? я без понятия че почем....

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 15:31:15, 11.08.2009

Цитата: DiSSapPointED от  14:55:17, 11.08.2009

я без понятия че почем....

в рублях я тоже ничего не рублю

ЗЫ: да и в тему ли это, конкретные цены и цифры, не в магазине же мы ?
Да и магазинов полно рядом пойти спросить, или просто позвонить если говорить о ГАЗ. На крайний гугле есть.
Суть одна - дешевле !

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: DiSSapPointED от 16:06:55, 11.08.2009

поинтересовался ради знания. 180 рублей в наличии в Ярике есть, фирмы INA... а рекомендованные 780 стоили пол года назад.

Виталию верю... :bj: ни один десяток постов прочитал его авторства... буду менять на волжановские:))

(780-180)*24=14400 р. экономии... ну или 455 баксов, для тех кто в рублях ни очинь :))

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Kazimir от 18:00:31, 11.08.2009

Когда планируешь? Результат оочень был бы интересен!

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: АНДРЕЙ003 от 18:05:54, 11.08.2009

Я пожалуй,тоже займусь заменой гидриков на волговские.Но сначала поменяю форсунки.Может,все клацанье из за них

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: DiSSapPointED от 19:52:15, 11.08.2009

Цитата: Kazimir от  18:00:31, 11.08.2009

Когда планируешь?

если не продам... то тыс через 20. :)

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 21:28:45, 11.08.2009

Цитата: АНДРЕЙ003 от  18:05:54, 11.08.2009

Но сначала поменяю форсунки.Может,все клацанье из за них

звук форсунок с гидриками ООчень сложно спутать. И потом, во первых форсунки не клацают, они лускот издают, типа семечки, звук чего усиливается если снять декоративную крышку над ними. Второе в идеале они должны лускотеть !

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 22:11:40, 11.08.2009

Цитата: DiSSapPointED от  16:06:55, 11.08.2009

Виталию верю

За доверие спасибо, но не забывай что я говорю о своём М50 который 2.0 л., на твоём же 2.5 !
Оно то вроде и такое же, но а там х.з.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 22:24:10, 11.08.2009

у меня 2.5 размеры такие же как на Газ 406. Покрайней мере высота и диаметр. Гидрик от 406 стоит 190 р.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: INJEKTOR от 23:09:31, 11.08.2009

Цитата: Micel1 от  22:24:10, 11.08.2009

у меня 2.5

а как же тогда это:

Цитата: Micel1 от  22:24:10, 11.08.2009

Имя: Михаил
Модель: BMW 520i
Кузов: е34
Год выпуска: 02.1991
Город: Архангельск
Сообщений: 18

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Kazimir от 12:13:38, 12.08.2009

По каталогу судя гидрики одинаковы на объемах 2, 2.5

Смотрел на свой М60, получается - те же, что и на М50.

Поправьте?

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 16:58:39, 12.08.2009

Цитата: INJEKTOR от  23:09:31, 11.08.2009

Цитата: Micel1 от  22:24:10, 11.08.2009

у меня 2.5

а как же тогда это:

Цитата: Micel1 от  22:24:10, 11.08.2009

Имя: Михаил
Модель: BMW 520i
Кузов: е34
Год выпуска: 02.1991
Город: Архангельск
Сообщений: 18

двигатель меняный

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 07:50:57, 13.08.2009

Вопрос: 1) на впускные и выпускные клапана гидрики одинаковые?
            2) кто нибудь знает номер вкладышей на распредвал м50 2,5 аперель 1992 года?
            3) где узнать характеристики двигателя м50 2,5 апрель 1992 года?
Спасибо.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: i.m от 23:58:20, 13.08.2009

на впуск и выпуск милион пудов адинаковые

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Сергей е36 от 19:52:13, 23.08.2009

Приветствую всех, Ребята, подскажите пожалуйста, может кто менял самостоятельно гидрики на М-40, хронологию работ, Нужно ли снимать распредвал?, или только коромысла?, а может, всю головку необходимо?, Я читал литературу, но в моей именно эта работа, что-то не особо описана... А то пока на улице тепло, хочется самому их поменять... Вот и обращаюсь, к вам, может, какой спец. инструмент ещё потребуется... чтобы узнать, возможно ли самому это осилить... 

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: Micel1 от 20:11:11, 05.09.2009

Была поездка в Питер. По дороге пробил поддон. Заварил, стал вопрос какое масло залить, взял Шел 10W 40 (в синей канистре), и о чудо гидрики не стучат ни на холодную, ни на горячую.

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: petr от 23:27:22, 05.09.2009

Цитата: Сергей е36 от  19:52:13, 23.08.2009

Нужно ли снимать распредвал?,

Можно и не снимая вала поменять гидрики .

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: tutik от 00:26:20, 06.09.2009

Цитата: petr от  23:27:22, 05.09.2009

Можно и не снимая вала поменять гидрики

это как ?  :bv:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: i.m от 00:41:08, 06.09.2009

ну дык ось коромысел наверно снять :bv:

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: З@яЦ от 10:20:46, 21.09.2009

Цитата: tutik от  00:26:20, 06.09.2009

Цитата: petr от  23:27:22, 05.09.2009

Можно и не снимая вала поменять гидрики

это как ?  :bv:

На м40 да и на М43 наверное вал снимать не надо.
Сдёргиваете клапанную крышку, потом по очереди продавливаете клапана, вынимаете коромысло, вынимаете гидрик, ставите новый гидрик, ставите коромысло. Единственное что нужно смотреть - чтобы в цилиндре для которого продавливаете гидрик- поршень был внизу..

Название: Re: стук гидрокомпенсатора
Отправлено: i.m от 23:18:09, 21.09.2009

на м30 меняли колпаки ни чего не снимая но мотор стоял на полу,а на машке выпускной ряд за..шся но думаю реально :drive: