Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: samogon07 от 10:44:19, 12.12.2009

Название: Свечи в масле
Отправлено: samogon07 от 10:44:19, 12.12.2009
Свечи в масле - это хана колпачкам или кольцам ?
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: valeko1009 от 11:49:40, 12.12.2009
Проверь компрессию
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: 545irbis от 12:02:57, 12.12.2009
А при чём здесь компарессия? Объясни.
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: valeko1009 от 12:08:00, 12.12.2009
если компрессии не будет то скорее всего кольца.
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: 545irbis от 12:12:16, 12.12.2009
Валентин, ты не слышал про такое понятие как МАсляная компрессия?
Не думаю, что замер давления сжатия, в этом случае, может быть результативной диагностикой.
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: valeko1009 от 12:21:01, 12.12.2009
да я слышал, но для чего тогда мерят компрессию?  А если в сапун будет бросать масло, тогда это признак изношенности колец компрессионных?
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: 545irbis от 12:27:16, 12.12.2009
Замер давления показателен в 2х случаях - когда требуется оценить общее состояние ЦПГ и гогда не работают один или несколько циллиндров.

Выброс масла в "сапун" как правили обусловлен 2мя причинами - нарушение вентиляции картерного пространства и  (или) плохим состоянием поршневых колец.
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: ALEXUS от 16:18:35, 19.12.2009
А свечи с какой стороны в масле?
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: Святослав 1 от 17:59:24, 20.12.2009
Однозначно кольца.
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: ALEXUS от 18:44:55, 20.12.2009
А свечи с какой стороны в масле?
И где ответ?
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: vert от 23:36:16, 20.12.2009
масла много жрет????
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: samogon07 от 00:31:01, 21.12.2009
масла много жрет????
Очень
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: 545irbis от 00:43:25, 21.12.2009
Сделай эндоскопию/бороскопию. И всё станет ясно как Божий день.
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: Alex@№$ от 08:30:06, 21.12.2009
Валентин, ты не слышал про такое понятие как МАсляная компрессия?
Не думаю, что замер давления сжатия, в этом случае, может быть результативной диагностикой.
Что бы избежать данного понятия проверь компрессию на холодном двигателе, когда он достаточно постоит, плюс перед проверкой (минут за двадцать) можно из шприца в цилинры по несколько кубиков бензина ливануть и крутануть пару оборотов, это промоет масло из колец, а минут за двацать бензин высохнет, т.к. легкоиспаряемый (еще эффективнее ацетон).
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: 545irbis от 08:38:34, 21.12.2009
Отличный совет!!!))))

Учитывая, что автомобиль 1991г, средний пробег таких авто 300т/км. Кольча уже изношены и даже если, на рассматриваемом автомобиле, масло на свечи попадает через сальники клапанов, то растворитель(уничтожит масло) и бензин смоют масло со стенок циллиндра и компрессии как таковой уже не будет совсем))))
Не думаю, что это удачное решение - приговаривать человека к ремонту БЦ, когда он может обойтись только заменой сальников клапанов, тем более зимой.
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: Alex@№$ от 10:11:15, 21.12.2009
Ну знаете ли, не РАССТВОРИТЕЛЬ, а Ацетон - да будет Вам известно основной, если не единственный компонент всех жидкостей для быстрой промывки и быстрого старта и карбюраторов и инжекторов.

Промыв таким образом, масло не испортишь, у ацетона чудовищьная испаряемость. А вот измерив давление, получив реальную картину - не стоит переживать что авто больше не стартанет, шприц от ацетона еще не выкинули, набираем в него моторное масло и по 1 - 2 кубика в цилиндр, пару минут ожидания, легкое прокручивание - и получаете тоже, что было перед всеми манипуляциями.
Проверка компрессии, без масла на цилиндрах, к гибели БЦ не приведет, уверяю вас, даже абсолютно сухой движок за два десятка оборотов не сотрется и не развалится!

Плюс это крайний метод
для начала проверяем компрессию просто на холодном, постоявшем двигателе!!!
Название: Re: Свечи в масле
Отправлено: Zass от 01:43:28, 22.12.2009
..при пробеге... в 300 тык.. нех...ожидать ЧУДА!))
...разборка и дефектовка..!
...раскоксовка... эТо... для клиентов)))))))))))))))))
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00052 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]