Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: junior 94 от 13:49:02, 20.04.2011

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 13:49:02, 20.04.2011

Добрый день.Подскажите пожалуйста двигатель вроде подтаивает,машинку колбасит ,но свечи все работают.Сегодня выбило передачу едет только назад,подскажите чо за хрень. Спасибо.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Overdiver от 13:58:04, 20.04.2011

если до этого автомат не жаловался, то можно продиагностировать блок управления, думаю тут дело не коробке, т.к. самая большая нагрузка при движении назад

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 14:05:26, 20.04.2011

Мотористы хреновы говорят капремонт движка.Чо им ответить? Спасибо за помощь.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Overdiver от 14:06:17, 20.04.2011

движка всегда в одну сторону крутит! чё у тебя она только назад едет?

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 14:07:58, 20.04.2011

Да нет конечно.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 14:15:18, 20.04.2011

Блок управления это чо мозги? .Они такой глюк дают?

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Overdiver от 14:27:09, 20.04.2011

Цитата: junior 94 от  15:49:02, 20.04.2011

Сегодня выбило передачу едет только назад

Цитата: junior 94 от  16:07:58, 20.04.2011

Да нет конечно.

как эти 2 поста твоих сопоставить тогда?

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 15:14:01, 20.04.2011

извени может я не правильно понял кап ремонт двигателя.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Overdiver от 16:53:19, 20.04.2011

дык ты пишешь, что у тебя машина едет только назад, и вопрос тогда при чём тут двигатель?

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 17:35:17, 20.04.2011

Ты чо прикалываешся.Совета прошу а не под...ба. Говорю машинка вроде подтаивала проверил свечи не х..я.Свечи в норме.Тяги один х..й нет.Сегодня вырубило драйв,включяется только задняя передача.Мотористы говорят что капремонт двигаптеля надо делать а не коробку что нету тяги и она не едет при 4.0 не поверю чтоб убился двигатель.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: царь34 от 18:20:53, 20.04.2011

коробку проверять....

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 20:39:24, 20.04.2011

на диагностике все ок с коробкой

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Niko от 20:45:08, 20.04.2011

Если машина едет назад, значит если починить коробку - то она будет ехать и вперед - вот что пытался сказать Овердрайв
А что касается тяги - то это разговор отдельный... Может и капремонт движки назрел... Но это не причина почему только назад едет... Едет же? Значит и вперед может

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: master77 от 21:53:32, 20.04.2011

А другие режимы автомата (4,3,2) тоже не работают? Если включит Драйв и нажать на газ - что происходит?
Есть подозрение на воду или неконтакт в блоке с мозгами. Недавно у меня была подобная ерунда с двигателем М60 (правда 3.0), тоже колбасило и обороты падали и тяга была плохая. Коробка при этом работала нормально. Все прошло после промывки форсунок, замены свечей и промывки клапана вентиляции картера.
А у тебя однозначно что-то электрическое. Этот автомат "умный" и реагирует даже на нештатный диаметр колес....так что надо искать....

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 23:58:51, 20.04.2011

Тоже не работает 2,3,4 .Обороты доходят до 1000 и п..ц машина стоит.Спасибо.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Overdiver от 05:56:36, 21.04.2011

Цитата: master77 от  23:53:32, 20.04.2011

промывки клапана вентиляции картера

этот узел лучше менять.

junior 94, просто повторюсь, что на реверсе самая большая нагрузка. если машина назад едет, а вперёд не хочет - двигло тут по большому счёту не причём.

диагностика мотора, промывка инжектора, ревизия зажигания (по результатам диагностики, свечи, может катушки), и ревизия КВКГ

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 19:12:25, 21.04.2011

Спасибо.Поменял диафрагму.ДПКВ,Почистил заслонку,КХХ,поменял лямды 2,одна выбивает чтотне работает 0,07В,Драйв появился и опять пропал потом появился опять.Машина пока едет,но блин стремно как то.Думаю может пучок проводов от лямды до мозгов,там и провода коробки посмотрю.Менял 3 лямды на левую сторону,все три показ что не работают 0,07В.Думал подсос воздуха проверил нигде не проускает,я в шоке короче буду смотреть провода.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Overdiver от 08:47:16, 22.04.2011

Цитата: junior 94 от  21:12:25, 21.04.2011

Менял 3 лямды на левую сторону,все три показ что не работают 0,07В

прозванивай проводку

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 09:07:40, 22.04.2011

Спасибо за совет.Overdiver.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 09:21:16, 22.04.2011

Подскажите еще пожалуйста машинка прошла 270 тыщ.Я проездил на ней 50тыщ.до мотора не смотрел,желательно смотреть и менять вкладыши и кольца,сальники клапанов,или можно еще поездить, понимаю что желательно, но по "лаве" многовато выходит .Может хто-то сталкивался с таким.Подскажите Спасибо.Масло кушает 1л/2500-3000,компресия 10.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Overdiver от 11:22:50, 22.04.2011

нормально у тебя с мотором! компрессия гуд, масло расход средний... если уж очень охота заморочиться то можно махнуть маслосьёмные колпачки, но я бы не заморачивался, а следил за уровнем масла. у меня пробег 230, расход масла с учётом выдавливания из под резиночек такой-же. слежу за уровнем и получаю удовольствие за рулём  :car:

разберись с электроникой мотора и езди!  :da: *pivo*

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: junior 94 от 12:13:38, 22.04.2011

Спасибо огромное за советы.Буду смотреть электронику.

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: Overdiver от 12:20:30, 22.04.2011

 :bj:

на сайте сверху есть ссылка на WDS-схемы. может помоч

Название: Связь между АКПП и двигателем V8 e34 540i
Отправлено: master77 от 14:10:59, 22.04.2011

Цитата: junior 94 от  09:21:16, 22.04.2011

Подскажите еще пожалуйста машинка прошла 270 тыщ.Я проездил на ней 50тыщ.до мотора не смотрел,желательно смотреть и менять вкладыши и кольца,сальники клапанов,или можно еще поездить, понимаю что желательно, но по "лаве" многовато выходит .Может хто-то сталкивался с таким.Подскажите Спасибо.Масло кушает 1л/2500-3000,компресия 10.

У меня пробег 405 тыщ, в двигатель тоже особо не лазил - только по мелочи (масло, свечи). Никаких проблем с двигателем нет, по трассе - только нажимай.....Расход масла - 1л\4000 км при этом. Сейчас лью мобил, раньше лил кастрол - расход был значительно больше. Так что нормально все с мотором у тебя. Эти двигатели долго живут.