Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Restart от 18:13:16, 10.06.2007

Название: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: Restart от 18:13:16, 10.06.2007
Доброе время суток!
Дааа... такого я еще не видел! Мой БМВ не много дымит(сизым) и тут для меня ни чего нового нет, но месяц назад, возвращаясь с дачи произошло это... прибовляю газу как обычно и смотрю в зеркало заднего вида, а там...  :crazy: ничего не видно, лишь огромный, оч. плотный и густой дым с отенками черноты... и не просто дым, а машины ехавшие сзади поостанавливались и включили дальний свет и это средь бела дня! Пол минуты и все закончилось и встало на свои места, но такие сюрпризы теперь повторяются раз за полчаса езды!!! Вообщем, что-бы вам было проще понять... количество выделяющегося дыма за эти 20-30.сек как от 10 камазов с убитыми дизилями :) и опять все ОК.
Вопрос: Что с ним(двигателем)? Инф. к размышлению: Компресия 12-12-12-12-12-12-10.5-11.5(это вообще, а по номерам цилиндров я не помню), масло 300км~1л., при запуске тоже довольно много дыма(выделяется единовременно)
Прошу совета или хотя-бы порекомендуйте действительно грамотного человека по этим машинам т.к. был в севисе, отдал 2000р., а инф. получил только по компрессии. и что комп. ошибок не видит(почему именно Так дымит-только пожали плечами).
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: Михаил от 18:36:50, 10.06.2007
Евгений, литр масла на 300 км....  Мягко говоря перебор..... она его каким слоем на булку намазывает? И потом, я просто не в курсе, М60 он восьмицилиндровый чтоли?
По теме: ИМХО, снимать голову и перебирать все что там есть.... когда откроешь видно будет. Электроника на такой ужор масла никакого эффекта не оказывает, тут чисто в движке проблемы, и проблемы большие судя по всему....
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: Restart от 18:49:51, 10.06.2007
Да V8 + 4 распреда. Это все верно, вскрывать надо, но меня интересует то что такое задымление не постоянно, а как я уже писал 20-30 сек в 30-40мин., Поночалу я думал - это бывшим хозяином прикол такой был установлен, ну чтоб от ГИБДД отрываться успешно  :--)
А по поводу вскрытия: я сейчас и ломаюсь, либо этот капиталить и не известно во сколько это встанет, либо его в зачет и контрактный б\у да на гарантии взять..., но допрежь всего оч интересно всетаки диагноз поставить этому  :(
P.S. А прет он еще тока в путь... Помогите, или плиз, мож к человеку какому пригнать, а он его маленького за денюшку послушает-посмотрит  :)
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: Михаил от 23:42:25, 10.06.2007
Вариантов в голове если честно нет, что за хня происходит... А вот капиталить подожди немного, вскрой и посмотри что есть в наличии, можа обойдешься малой кровью?
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: Serzh от 11:43:09, 11.06.2007
Думаю надо скидывать обе башки и как минимум делать им капиталку, замена маслосъемных колпачков, если стучат, компенсаторов, шлифовка башки, притирка клапанов, если руки заточены, можно самому, особо сложного ниче нету (сужу по ауди 96года, v6)... Попутно можно еще найти кучу мелочей под замену и посмотреть сверху не болтаются ли цилиндры в горшках, целые ли они...
Если разбирать самому, то денег соответственно ноль, и если уж совсем все плохо, то запасной вариант с покупкой бу двигателя остается в запасе...
В теории, почему дым не постоянный, может где масло скапливается, потом как то разом переливается в цилиндр (это так мысли вслух) :bp: а то что колпачкам пришел заслуженный отдых, это факт, для мотора тех лет...
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: dimor21 от 07:48:19, 18.06.2007
У меня была такая проблема на AUDI , (даже весь задний бампер был весь чёрный). После вскрытия обнаружилось что кольца лежат наглухо. По ремонту было только замена колец, вкладышей(шатунных), колпачков и куча прокладок. Выработки в цилиндрах никакой, но и компресия была не выше 10.А чёрный дым получался(как мне объяснили мастера), мозги заливали бензином движок, а не маслом.От масла сизый дым, а не чёрный. Это явно АИ-95. Так что мой совет - замена колец и вкладышей. Попробуй отпиши сержику (он мне AUDI перебирал), чё скажет??? 
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: lec от 10:18:42, 25.07.2007
Как вариант, направляющие втулки клапанов, могут ходить вместе с клапанами. Переодически. Можно сделать накатку, но капиталки не избежать.
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: rusel от 14:55:18, 03.08.2007
нефакт что капиталка. Если дыма очень много,то горит не масло а тосол. В лучшем случае замена прокладок под головами, в худшем опресовка голов. Если компрессии мало в соседних цилиндрах то сто пудово прокладка под башкой.
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: lec от 15:05:54, 03.08.2007
Если  тосло в трубу летит, то кондексат который из выхлопушки течёт должен быть дико сладкий, хоть чай заваривай :tea: Попробуй на вкус.
Название: Re: Такого дыма я еще не видел!
Отправлено: lec от 15:10:12, 03.08.2007
А вот ещё вариант: Межкольцевая перегородка в поршнях осыпалась...
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00049 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]