Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: VJ_540 от 22:22:37, 19.03.2009

Название: температура двигателя и расход!
Отправлено: VJ_540 от 22:22:37, 19.03.2009

Авто 540i V8 (M60B40), АКПП. Беспокоит один момент, двигатель слишком долго прогревается,вследствии чего(как я думаю) получается большой расход топлива... (по борту на холодную 30-34 показывает, при прогретом уже ближе 20-25л/100км, до зимы был 14-17л/100км, это на эконом режиме не более 2000об/мин).
Температура на улице +12+17, если двигатель работает на холостых, то прогреваться может полчаса до рабочей температуры. Если ехать спокойно не более 60км/ч (1500-2000об/мин), то км 25-30 можно проехать и только потом рабочая температура.
Если ехать и крутить чередуя спокойный стиль с агрессивным (2000-5500об/мин), то прогревается через через км 10-15.
Двигатель не тупит, в любом диапазоне оборотов тяга отличная. Единственное-это низкие обороты ХХ(500об/мин) и плавание -+50(КХХ,ДМРВ,КРКГ заменил на новые,все прочистил, патрубки проверил на утечку воздуха-все нормально,но где-то все же она есть)
Подскажите в чем может быть дело? Диагностика никаких ошибок не показала.Есть подозрение на термостат.(форсунки-прочистил,свечи-заменил,фильтра все поменял).

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: Евгений. от 22:51:21, 19.03.2009

В первую очередь - термостат, соответственно на мозги идет сигнал о непрогретом двигателе, компьютор обогащает смесь...

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: VJ_540 от 23:04:07, 19.03.2009

Цитата: Евгений. от  22:51:21, 19.03.2009

В первую очередь - термостат, соответственно на мозги идет сигнал о непрогретом двигателе, компьютор обогащает смесь...

я тоже подозреваю термостат. его как-нибудь можно проверить? и что еще может быть кроме него?

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: Serzh от 23:07:38, 19.03.2009

пока только он под подозрением... как деталь отвечающая за прогрев двигателя.

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: БАБКА-АТС от 23:18:07, 19.03.2009

снимаешь термостат, приносишь домой и в кастрюлю с кипятком, если не раскроется  - на помойку его, если раскроется ив се норм, то ищем проблему дальше...

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: Евгений. от 23:19:12, 19.03.2009

Самый простой способ проверить термостат это завести двигатель на холодную, и при температуре градусов 60-70, потрогать радиатор - он должен быть холодным, т.к термостат открывается при температуре 85-90, если радиатор теплый - однозначно термостат, а если еще точнее его надо снять, опустить в воду и нагревать, при нагреве ближе к кипению он должен открыться.

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: VJ_540 от 23:24:15, 19.03.2009

Евгений
Роман
Serzh
Спасибо за помощь  :bj:, на днях попробую, отпишусь о результатах!

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: Евгений. от 23:31:00, 19.03.2009

Удачи!

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: VJ_540 от 09:25:30, 25.03.2009

Цитата: Евгений. от  23:19:12, 19.03.2009

Самый простой способ проверить термостат это завести двигатель на холодную, и при температуре градусов 60-70, потрогать радиатор - он должен быть холодным, т.к термостат открывается при температуре 85-90, если радиатор теплый - однозначно термостат, а если еще точнее его надо снять, опустить в воду и нагревать, при нагреве ближе к кипению он должен открыться.

сегодня проверил таким образом, и действительно при температуре около 60, радиатор и патрубок после термостата был тёплый. на днях буду снимать термостат.

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: turOK от 09:53:03, 25.03.2009

Кстати, чисто "нетехнический" подход, при прогреве двигателя в холода выключайте вентилятор (прогрев салона), гораздо быстрее прогревается двигатель, соответственно и бензин в трубу на стоянке меньше будешь прогонять

правда потом при включении обдува салона, датчик температуры сразу падает градусов на 10, но это уже вне красной зоны и тем более ты уже едешь, так что компенсируется быстро.
  :bj:

Название: Re: температура двигателя и расход!
Отправлено: VJ_540 от 10:11:34, 25.03.2009

Цитата: turOK от  09:53:03, 25.03.2009

Кстати, чисто "нетехнический" подход, при прогреве двигателя в холода выключайте вентилятор (прогрев салона), гораздо быстрее прогревается двигатель, соответственно и бензин в трубу на стоянке меньше будешь прогонять

правда потом при включении обдува салона, датчик температуры сразу падает градусов на 10, но это уже вне красной зоны и тем более ты уже едешь, так что компенсируется быстро.
  :bj:

это понятно. но печку я и не включал.