Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Kazimir от 20:28:53, 01.11.2009

Название: толи свистит, то ли жужжит под капотом (М60)
Отправлено: Kazimir от 20:28:53, 01.11.2009

Всем привет!
Проблема в следующем....

Мотор М-60. Под нагрузкой, при разгоне, под капотом возникает звук - как будто проскальзывает ремень, или, еще более вероятно - гудит ролик натяжителя ремня.
Вроде все понятно, полез - основной ремень, тот который поликлиновый, тот который на помпу, генератор, вискомуфту - почти не имеет натяжения, пальцем проминается, приподнимается, практически наизнанку можно вывернуть... Вроде и думать нечего.

Сегодня поменял ремень, ролики натяжителя (натяжителя и паразитный), собственно сам натяжитель. На холостых как мотор не крути - никаких звуков посторонних - вплоть до отсечки. Ремень кондея не менял - он натянут хорошо, не потрескавшийся.

Выехал, прокатился - свистит/гудит. Сначала показалось что поменьше, но хз.

Что еще может там гудеть так?

Самое интересное, что только под нагрузкой. Т.е. на холостых - все ровно. Поехал - тапку в пол - понеслась.
Есть конечно вероятность, что это все-таки ремень и натяжитель ремня кондея, но почему на холостых тогда не свистит?


Проблема номер два. Клапан печки, или клапана, не знаю, сколько их там )
под капотом, слева, под лобовым находится. Когда машину заводишь, жужжит еще иногда. В общем, думаю, понятно объяснил где.
Пару дней назад начало там щелкать. Щелкает постоянно. Период - полтора щелчка в секунду. Товарищ сказал - там насос какой-то и его пора менять... Объясните, кто знает, что это и что с этим делать? Лечится? Как?

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: galardo от 21:50:20, 01.11.2009

насос стоит под клапанами печки, если он накрылся может издавать всякие и стуки и щелчки , отключи его и на счет свиста в двигло ,если подозрение на ремни  поснимай все ремни и так разгони машину, но только по прямой, руля то не будет

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: i.m от 22:03:53, 01.11.2009

Цитата: galardo от  21:50:20, 01.11.2009

руля то не будет

и помпа работать тоже не будет,так что газу давай до отказу :--) а теперь объясните мне,что меняется в приводных агрегатах приводимыми в движение поликлиновым ремнем,при подсоединении нагрузки к двигателю??

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: Kazimir от 22:11:12, 01.11.2009

Цитата: i.m от  22:03:53, 01.11.2009

что меняется в приводных агрегатах приводимыми в движение поликлиновым ремнем,при подсоединении нагрузки к двигателю??

вот я о том же... тем более поликлиновый заменил с натяжителем и роликами вместе

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: i.m от 22:14:52, 01.11.2009

вывешивай корму,втыкай пятую и ныряй под капот если что натяни ручник дабы имитировать нагрузку. _\|_ :drive:

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: Kazimir от 22:51:42, 01.11.2009

Цитата: i.m от  22:14:52, 01.11.2009

вывешивай корму,втыкай пятую и ныряй под капот если что натяни ручник дабы имитировать нагрузку. _\|_ :drive:

хм. вот это наверное мысль....  только к сл. выхам доберусь до сервиса, попробую.

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: i.m от 23:19:46, 01.11.2009

да хоть на кирпичи поставь :--)только через доску _\|_

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: вован-б5 от 23:21:32, 01.11.2009

Посмотри  правую подушку движка может она мёртвая, газу даёшь мотор наклоняется, может шкивы задевают за чего нибудь, или диск сцепления уже заклёпками трёт.

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: i.m от 23:26:19, 01.11.2009

Цитата: вован-б5 от  23:21:32, 01.11.2009

или диск сцепления уже заклёпками трёт.

тада он бы уже давно .............

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: ALIK1717 от 23:49:15, 01.11.2009

помпу погляди

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: Kazimir от 07:13:33, 02.11.2009

автомат у меня... не может сцепление....

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: Kazimir от 17:12:11, 02.11.2009

Цитата: galardo от  21:50:20, 01.11.2009

насос стоит под клапанами печки, если он накрылся может издавать всякие и стуки и щелчки , отключи его и на счет свиста в двигло ,если подозрение на ремни  поснимай все ремни и так разгони машину, но только по прямой, руля то не будет

по поводу этого насоса.... как-то его можно отремонтировать? или менять? Где он в каталоге, подскажите, и сколько может стоить?

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: Kazimir от 17:25:06, 06.11.2009

насос вроде сам вылечился... перестал попердывать.

А свон/свист под нагрузкой - остался. Сегодня смотрел подушки в сервисе... конечно же приговорили обе. Так поползали.. нигде никакие шкивы ничего не цепляют... потертостей не видно.

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом
Отправлено: Kazimir от 21:43:05, 16.11.2009

снова новости.

сегодня стал туго крутиться руль. сразу возникло предположение, вполне логичное, что помирает насос гура.

Вопрос. Может ли он издавать эти непонятные звуки (о которых тема начата) под нагрузкой при наборе скорости?

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом (М60)
Отправлено: Overdiver от 09:15:34, 04.02.2010

а руль ровно крутиться? не рывками? насос гура может гудеть, если масла мало....

а насчёт моторчика под клапанами печки - это называется дополнительная помпа. Стоит она где-то 2 т.р Сиё чудо встаёт 1 в 1 от газели, и стоит где-то рублей 700-800. только надо быть внимательным: там на газели их 2 вида. По крайней мере на 535 у меня всё встало.

Название: Re: толи свистит, то ли жужжит под капотом (М60)
Отправлено: Предводитель от 12:04:47, 04.02.2010

смотри ГУР для начала, ну есть мысль об АБС,  бывает тож звуки издает.тем более когда ты стоишь то она не активна и соответственно при езде активна.