Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Крендель от 02:00:12, 15.12.2009

Название: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 02:00:12, 15.12.2009

  :car:Кутпил БМВ 520I у деда. масло не жрет, все по внешнему виду под капотом  в орегинале авто 82г. пробег200т. Есть пара вопросов к бывалым:
1.Троит на первый цилиндр(компресия ок,искра есть хорошая,свечи новые ) проехал км 100 выкрутил со 2ой по 6ую свечи, видно что смесь воспломеняли, 1 СВЕЧА мокрая,в бензине видно что топливо не горело.
 2. При заведенном движке ощущается вибрация в салоне.Большая просьба помогите дельным советом:(

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: 545irbis от 02:09:47, 15.12.2009

1 Измени цвет текста  сообщения, пока модеры по шее не надавали.
2. Проверяй форсунки.
3. Пробуй менять свечи местами.
4. Пробуй менять пробода.
5. Поищи подсос воздуха.

Какой расход топлива?

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 02:34:36, 15.12.2009

литров 20 на 100

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: 545irbis от 02:40:39, 15.12.2009

Слишком много. Начни с тех проверок, которые я тебе написал. И проверь ещё крышку распределителя зажигания.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 02:48:52, 15.12.2009

 Провода менял, свечи тоже. Снимали шланги, отвеоствия затыкали пальцами - изменений не было.
 И еще, на холостых обороты плавают. Гдето от 300 до 1000 резко.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 02:52:05, 15.12.2009

На крышке следов пробоя не видно

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: 545irbis от 03:12:30, 15.12.2009

Обороты могут плавать из-за подсоса воздуха, расходомера, сбитых регулировок подачи воздуха на холостом ходу.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 03:24:07, 15.12.2009

Опишите подробней технологию проверки, куда смотреть и с чего начинать. Расходометр - это датчик за воздушным фильтром в дюралевом корпусе? Специалистов у нас в городе нет, а сам я еще не разобрался что в какой последовательности работает.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: BobRay от 10:23:14, 15.12.2009

Ну давай начнем с того, что машина не троит а петерит))))))). Троит четырех цилиндровый движок))). Ну это так, для поднятия настроения))))))). Раз ты говоришь что в первом цилиндре компрессия нормальная а свеча мокрая, значит может быть только одно нет искры в первом цилиндре ну или по крайней мере она проскакивает изредка, что не дает работать движку как надо. По этому все вопросы про воздух пока оставь на потом. У машинки такого возраста конечно могут быть проблемы с воздушным трактом, но у тебя не горит топливо! Попробуй на заведенном двигателе снять колпачек со свечи первого цилиндра и аккуратненько отодвигай его от свечи. При нормальной искре на определенном расстоянии должны быть слышны громкие щелчки. Говорят что так можно испортить катушку, но я лично так делал и тьфу тьфу, все нормально катушка выдерживает.Если щелчков нет(слушай очень внимательно!)знач однозначно проблема в искре! Причин тут несколько: Первое это провода! Это достаточно коварная штука. С виду может быть все нормально, но на самом деле нет. Прежде нужно их прозвонить,затем внимательно осмотреть на предмет повреждений. Если таковые присутствуют, то придется приобрести новый комплект, желательно готовый в комплекте с кожухом для крепления к двигателю. Второе эт распределитель зажигания. Сними крышку Осмотри внимательно на предмет наличия трещин. Хорошенько почисти контакты мелкой наждачной бумагой. Очисти внутреннюю поверхность самой крышки от налетов и загрязнений с применением бензина. Затем все хорошенько просуши. Проверь сам бегунок. Так же отчисти контакт на нем. Можно приобрести специальный спрей для обработки внутренней поверхности распределителя.
Так что пробуй, дальше отпишись будем думать. И еще я не понял какие шланги вы снимали и затыкали?

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 12:28:30, 15.12.2009

 Шланги (вакуумного уселителя тормозов,и еще пара подходящая к пауку со стороны выхлоп.коллектора) снимали непосредственно с движка, отверстия затыкали пальцем - улучшении не наблюдалось. Искра на 1 ом горшке есть постоянная , заводил на 5 ти и наблюдал все норм. Искра лошадь свалит!  Провод менял на ВАЗ2109 изменений 0 .токое ошушение что процесс пробоя искры не совпадает с впрыском топлива. Может это быть из-за не плотноодетого глушака в облости штанов? Сегодня вообще не завелась(. Блин, у нас в городе никто не делает диагностику БМВ-старушкам. На панели горят 2 оранжевые лампочки...хз как это все устранить самому...Опыта по ремонту отечественных авто валом, а вот с этой козой разобраться никак не могу(((

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: BobRay от 12:44:23, 15.12.2009

Две лампочки на панели это oilservice и inspection. На работу двигателя никак не влияют. Они предупреждают лишь о пришедшем времени замены масла и проведения техобслуживания. Сбрасывается это дело очень просто в разъеме диагностики 7 контакт на массу при включенном зажигании и ждешь несколько секунд, пока не загорится ряд из зеленых огоньков. Но это все мелочи. Вернемся к движку. Когда снимаешь колпак с первой свечи работа движка изменяется?

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: BobRay от 12:46:07, 15.12.2009

На глушаке не заморачивайся. По крайней мере так сильно на работу движка он не влияет. Тут уже был спор на эту тему))))))))).

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 13:15:54, 15.12.2009

 Нет, работа жвижка не изменяется.
Выкручиваю свечу, она в бензине. Блестит как новая. Следов сгорания топлива не видно. Повторюсь: компрессия нормальная, искра есть.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: BobRay от 14:17:01, 15.12.2009

Слушай, ну если топливо туда поступает и искра сто процентов есть, то гореть то оно должно. Не гореть оно может в одном случае, если нет воздуха! Но это нонсенс поскольку воздух то уж точно должен поступать через коллектор. Я бы на твоем месте все таки проверил бы форсунку черт его знает как она там брызгает. :bm:

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: 545irbis от 14:25:55, 15.12.2009

Поменяй местами форсунки.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: BobRay от 14:29:51, 15.12.2009

Слушай а может у тебя ченид с впускным клапаном в этом цилиндре? Блин попробуй продуть цилиндр. При заглушенном движке выкрути свечу вставь туда (герметично конечно) шланг и попробуй продувать. За 2 оборота движка продуваться он должен дважды один раз во впускной коллектор а другой в выпускной.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 15:04:48, 15.12.2009

Спасибо, попробую!

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 15:06:10, 16.12.2009

ничего не получается(

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: 545irbis от 15:08:25, 16.12.2009

Рассакажи - что и как ты проверял. Только всё по порядку и подробно.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 15:49:10, 16.12.2009

Померил компрессию, во всех цилиндрах всё норм. Поменял свечи. Поменял провод первого цилиндра, без именений. Чистил крышку трамблера, бегунок. Все стоит на том же уровне. Проверял на подсос воздуха систему (шланги и трубки все новые). Первый цилиндр вообще не воспламеняет топливо, хотя подача топлива в него есть. И искра на нем нормальная

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 15:51:09, 16.12.2009

Какой ВВ провод можно поменять местами с первым цилиндром чтобы он хоть какие то признаки жизни показал?

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: 545irbis от 16:10:13, 16.12.2009

Форсунки проверял? Пробовал их менять местами?

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: Крендель от 16:40:52, 16.12.2009

Нет, пока не пробовал. Мороз седня -27(. А с проводами что?

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: 545irbis от 16:47:06, 16.12.2009

Второй.

Название: Re: ТРОИТ ДВИГЛО М20 206ЕВ ПОМОГИТЕ!!!
Отправлено: BobRay от 14:30:56, 17.12.2009

Ну ты клапан то проверил? у тя воздух в цилиндр поступает вообще?