Здравствуйте, у меня такая проблема в общем купил BMW 520i автомат 1991 года выпуска M50, катались весь день все было нормально, приехали домой постояла она часа 3 начали заводить, а она не хочет и так и сяк её, а она не в какую выяснилось ночью уже.  что бензонасос перестал качать, постояла она ровно недельку.  поставил новый бензонасос, она стала заводится но на холостых оборотах её трясло и такое чувство как будто ей не хватает мощности, но хотя если нажать на педаль газа хотябы слегка, то мотор начинает работать слегка, ну вот поездили мы часик, поставили.  через два часа заводить опять не заводится, хотя бензонасос работает нормально провери все качает, проверили свечи тоже всё нормально, вообщем часа полтара тыркали тыркали все таки завелась, причем не стого не счего, хотя так же на холостых её трясет, и обороты плавают, хотя если газовать то она едит безо всяких проблем, но на холостых тепер даже начинает глохнуть, хотя слышно что движок пытается, старается, но такое чувство что ему не хватает мощности. . . . . . . . Помогите пожалуйста уже не знаю что делать!

Сначало помыть регулятор холостого хода...

Тут выяснилась такая проблема, вчера ночью завели машину, а там периодично 3-4 колпака на свечях искрят. . . . . . в чем может быть дело в свечах или проводке? и вообще может ли из-за этого троить?

В общем свечи поменял, работать стала получше, уже не глохнит, но на холостых оборотах также как и раньше что прогретая, что холодная троит и тарахтит как трактор, как будто в такт не попадает, но только хоть слегка нажмешь на педаль газа сразу же та же самая история, будут ли у кого-нибудь еще какие-либо идеи?

какие именно катушки, где они находятся, и как их проверить?

Кстати когда я поменял свечи, ночью посмотрел и увидел что теперь уже искры не пробивает, но теперь искрит под этими колпочками, которые как я понял и есть катушки, но мне сказали что это не имеет большого значения.

все это херня так годать едь на диогностику ! лучше 1500руб отдать чем ты так будешь все менять больше вылезет! у меня такая ситуация была все поменял все катушки и т. д а окозалось компрессия пропала в 6 целиндре!