Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Leva от 17:24:41, 17.02.2008

Название: Тюнинг двигателя м 50
Отправлено: Leva от 17:24:41, 17.02.2008
Люди подскажите кто занимался тюнингом двигателя м 50 , я имею ввиду не топливную аппаратуру, а допустим турбину, распредвалы, керамику сцепление, кулачковую корзину? где достать? сколько стоит , ну и естественно сопровождающая литература! Кто нибудь знает что-либо о мозгах российского производства (Корвет) как програмировать и т.д. жду ответов!
Название: Re: Тюнинг двигателя м 50
Отправлено: коcnz от 19:49:40, 17.03.2009
Может М ку поискать,будет дорого,но нет колхоза.
Название: Re: Тюнинг двигателя м 50
Отправлено: samytolsty от 21:01:00, 17.03.2009
Тюнить двушку(как у тебя 2.0 литра) в принципе смысла нет- слабоват он.
Если очень хочется, то сделай: чип-тюнинг, форсунки и бензонасос производительнее поставь, выпуск весь поменять- глядишь и 10-20 конявых прибавиться. Самый "бюджетный" вариант, и самое простое, что можно сделить с этим движком. И без колхоза.))

Если к делу подходить со всей серьёзностью вопроса- понадобятся великие тыщщщи
 Строкер-кит, расточка, отстройка всех агрегатов, замена сцепления и коробки передачь, тормозов...
Да ты и сам всё это знаешь.))
глянь здесь, интересные статейки есть:
_http://www.bmwclassic.ru/services/4.html
_http://www.bmwstyle.ru/forum/
Название: Re: Тюнинг двигателя м 50
Отправлено: iva-a-an от 22:08:38, 17.03.2009
А зачем 520 покупал, если мощи не хватает? Продай и купи 540, если не хватает ощущений и денежка водится :bm:
Название: Re: Тюнинг двигателя м 50
Отправлено: Violator15 от 01:44:57, 18.03.2009
на самом деле че из двушки пытаться монстра сделать! я на м 20 фосунки прозводительнее поставил и дмрв отрегулировал на богатую смесь, с джипами на равне со светофора ухожу, ну и расход соответственный, заправки посещаю как на 4 литровом джипе, расход около 25 литров!
Название: Re: Тюнинг двигателя м 50
Отправлено: коcnz от 08:59:36, 18.03.2009
У меня самая простая,меня это устраивает,я не гонщик,просто еду и получаю удовольствие и самое главное,она меня устраивает.Хочеш погонятся,купи уже заряженную с завода,там есть всё и мотор и тормоза и подвеска,сам понимаеш дорого,но ничего мудрить не надо.Каждому своё.
Название: Re: Тюнинг двигателя м 50
Отправлено: коcnz от 09:04:42, 18.03.2009
Есть другой вариант,купить мотор с эл.оборудованием  и трансмисию,поставиш и поедиш,это как вариант.Дешевле и всё родное.BMW однако.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00066 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]