только поменял все прокладки, почистил, датчики детонации заменил.
Кольца в трубке не менял запарился.Воздухоотводная труба 11 15 1 702 012
И вот каждая капля превращается в дым со всеми приколами.
Попытался герметиком замазать - посмотрим что получится.
А вопрос такой. Откуда там масло давит?
Это проблема -

Маслоотделитель системы вентил. картера 11 15 1 747 066  - ?
Он накрылся под замену, или что вообще происходит?
Я так понял он масло должен отделять и в мембрану не пускать?
И если перекрыть течь в трубке на движок, масло будет собираться в трубке и течь в воздушную мембрану?

судя по написанному в ссылке http://bmwcats.com/bmw/catalog/E34/47381/HE11+1994+any/graphics/11/11_1498/ , клапан идет в комбинации с заглушкой на толстой трубке, и на первый вход должна тоже одеваться заглушка (№7 в указанной ссылке (11 61 1 437 694)), а во второй вход должен втыкаться шланг от бензовакуумника

Спасибо за подсказки клуба