есть ещё вариант проверки прогоревшего клапана и колец шпг , заливаешь шприцом в цилиндр вкотором отсутствует компрессия масло желательно надеть на шприц шланчик чтоб масло попало на стенки цилиндра, масло грам 20 ,убираешь реле бензонасоса открываешь зслонку и крутишь стартером, меряешь компрессию, если компрессия появилась маломальская то привет кольцам шпг, если компрессии 0 то привет клапану грм либо прогар либо загнул или седло клапана. Если на холодную работает норм а после прогрева троит то похоже на прогоревший клапан.Хлопки есть в глушителе после перегазовки?

---

Сообщения склеены:  10:40:55, 30.07.2013

---

На видео стартер крутит отлично пихло тоже крутится отлично ,только крутится пихло легко из за отсутствия компрессии.