Может кто знает в чем дело?

межет быть что угодно, сначала в тепло, если там заведется, то потом на диагностику смотреть ошибки.

Бензин вряд-ли, 60 км показывает осталось, и не в морозе дело, стартер крутит будь здоров. В электронике дело 100 пудов. Не могу поверить что бац и не заводится, полтора года машина у меня и всегда заводилась как часы. Ну КВКГ  там мозга е..л, ну дымила там маленько по утрам, но причем тут заводка7 Позвонил в Реактор, сказали притащить ее туда, 1200 р стоит посмотреть на диагностике причину незапуска. Это же ее туда тащить надо, на буксире говорят не рекомендуется автомат таскать, на эвакуаторе придется. Притащишь, а там мелочь какая-нибудь. Вот я и спрашиваю совета, может кто че подскажет.

Думал я уже про бензин, долить утром, но раньше и меньше намного показывало бывало, всегда заводилась. Обязательно долью, хотя не верю в это. Чему я могу плохому научить, могу только хорошему. Не стоит на единственное закамуфлированное словцо внимание обращать, эмоции перехлестывают.

Это понятно что эмоцыи переполняют когда конь не заводится, но не нужно этого, автомат можно буксировать есть несколько вариантов 1-й эвакуатор, 2-й автомат буксируется не больше 30км при скорости не более 25км\ч 3-й протащив немного машину скажем км3-и нужно покрутить стартёр чтобы в коробке масло разбегалось 4-й залить в коробку масла под самую верхнию точку, получается через щюп в коробке, если он есть, А машинку действительно в тепло нужно, хотябы в гараж к знакомому поставить и прогреть воздух, может просто датчик внешней температуры замёрз и не пашет.

если от машины есть второй ключь то им попробуй завести

Второй ключ есть, но он обычный, как правильно сказать, не прошитый что-ли, балванка. Не понимаю, при чем здесь ключ, думаешь что-нибудь заблокировалось?

Max, cпасибо, всем спасибо, завтра должны на СТО завести, отпишусь обязательно! У меня на 99-й 2004 года когда-то датчик каленвала окислился, так машина заводилась, на холостых ровно работала, а при попытке тронуться с-места- глохла. Два дня помню причину искали, фильтры, насосы все меняли, даже в бензобаке, люк под задней седушкой вырезали, все попеределали, умора, а уже в конце, когда уже на кучу денег делов понаделали, решили датчик каленвала проверить, а там проводок окислился, почистили, подпояли и я поехал как новенький. Да, всегда были и будут ухари, от этого никуда не деться, к сожалению. Отпишусь обязательно.

---

Сообщения склеены:  21:25:48, 08.02.2012

---

Нету, только штатная. Хотел еще такую поставить, чтобы верещала когда к машине кто-нибудь подползает, так меня отпугнули тем что стоить это будет от 15 до 20р, а самое главное две недели примерно будут ставить, передумал в общем. Мне музыку две недели меняли полностью всю, движок 1,5 месяца делали год назад, коробку 1 мес делали полгода назад. А когда ездить?