Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Tonik от 21:31:02, 23.11.2012

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: Tonik от 21:31:02, 23.11.2012

Доброго времени суток форумчане на протяжение 6 месяцев не могут настроить ровную работу двигателя.
История такая. Делали разкоксовку, чистили форсунки, меняли на новый дроссельную заслонку. Компьютер молчит ошибки мелочи. Не чего не помогает.
Стоишь на светофоре жмешь на тормоз а машина как заведенная болтается как "неволяшка", отпускаешь тормоз начинает ехать (АКПП) рывками едет не ровно. Ставишь на ни траль, по новой болтанка, холостые обороты ровно как вкопанные на 500 не плавают не скочат...
Это все было по лету, пришла зима родная машину как подменили, ездит ок все ок. Тут по теплело (Казахстан) история та же, похолодало итория пропадает, не каких температурных датчиков на впускном коллекторе нет. Грешу на расходомер воздуха... И датчика температуры отродясь нет у меня 13 62 1 725 323. есть уличный погоду за бортом кажет... Тык он вроде на двигло внимание не обращает.
Кто что подскажет куда сунуть палец, а то уже по карману эксперименты... у нас ведь как А давай это поменяем, а давай хЕракс 500$ ой не помогло, запчасти не вернешь....

---

Сообщения склеены:  21:33:03, 23.11.2012

---

Интерес за машину E38 M60B30 1995 АКПП если надо VIN DF67144

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: gera79 от 00:31:55, 14.12.2012

Цитата: Tonik от  21:31:02, 23.11.2012

Значит так. Такая же история была и у меня. Что я сделал: выставил фазы, нормальные свечи, циклон ( мембрана оказалась рваной), осталось поменять все катушки зажигания,т.к 6 из 8 искрят. Когда выставлял фазы, менял цепи, они растянулись. Вот так... Начинал с датчика положения дроссельной заслонки. Однако мелкая дрожь всё равно осталась. Как поменяю катушки,дам знать.

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: ruslan523e60 от 13:49:45, 18.12.2012

а вы подушки двигла смотрели? недавно на мерсе была такая проблема.поменяли на новую а она стала ещё хуже, оказалось подушки новые были китайского производства,заменили на оригинал и всё стала работать как надо

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: gera79 от 15:48:30, 18.12.2012

 

Цитата: ruslan523e60 от  13:49:45, 18.12.2012

а вы подушки двигла смотрели?

:--) ^^Конечно.

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: 545irbis от 21:18:07, 18.12.2012

Часто помогает переустановка фаз ГРМ + установка коллектора от М62ТУ.

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: gera79 от 23:25:05, 18.12.2012

Цитата: 545irbis от  21:18:07, 18.12.2012

коллектора от М62ТУ

Коллектора впускнова? А то у меня такой звук, буд-то где-то сечёт, разбирали выхлопную систему до выпускных колекторов, всё идеально. Есть ли проблемы в выпускных коллекторах, которые могут менять характер работы?

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: Tonik от 18:46:21, 19.12.2012

Цитата: ruslan523e60 от  13:49:45, 18.12.2012

а вы подушки двигла смотрели? недавно на мерсе была такая проблема.поменяли на новую а она стала ещё хуже, оказалось подушки новые были китайского производства,заменили на оригинал и всё стала работать как надо

Подушки орегинал

---

Сообщения склеены:  18:48:55, 19.12.2012

---

Цитата: gera79 от  00:31:55, 14.12.2012

Цитата: Tonik от  21:31:02, 23.11.2012

Значит так. Такая же история была и у меня. Что я сделал: выставил фазы, нормальные свечи, циклон ( мембрана оказалась рваной), осталось поменять все катушки зажигания,т.к 6 из 8 искрят. Когда выставлял фазы, менял цепи, они растянулись. Вот так... Начинал с датчика положения дроссельной заслонки. Однако мелкая дрожь всё равно осталась. Как поменяю катушки,дам знать.

Свечи новые.  Датчик положения дроссельной заслонки меняли картина не изменилась.
По поводу катушек их там 8 каждая в дубле по 1800р отдаять 10000 что бы попробовать пока не созрели.
Я ведь говорю картина меняется когда становиться холодно... Как только по теплеет вибрация опять начинается. Сей час -30 вибрации нет

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: 545irbis от 18:57:35, 19.12.2012

Цитата: gera79 от  23:25:05, 18.12.2012

Коллектора впускнова?

Да.
Проверь систему вентиляции картера.
И ишшо - плавают обороты только в полодении драйв и реверс или постоянно?

---

Сообщения склеены:  19:20:26, 19.12.2012

---

Чот я фигню написал. Не посмотрел год выпуска. Машина то с М30.

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: gera79 от 23:40:50, 21.12.2012

Цитата: 545irbis от  18:57:35, 19.12.2012

Машина то с М30.

У меня М60. Я менял вентиляцию картерных газов.

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: i.m от 00:16:13, 22.12.2012

Цитата: gera79 от  23:40:50, 21.12.2012

У меня М60. Я менял вентиляцию картерных газов.

тогда по поводу подсекания,посмотри вып коллектора,они двухслойные и имеют свойство дребезжать ,издавая разные звуки :bm:

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: gera79 от 01:11:55, 22.12.2012

Цитата: i.m от  00:16:13, 22.12.2012

тогда по поводу подсекания,

Ждал от тебя совета по поводу замены катушек зажигания в теме ... Если знаешь, подскажи, а то двоякое мнение.

Название: Вибрация на холостых.
Отправлено: i.m от 01:54:03, 22.12.2012

если ты про это

Цитата: gera79 от  00:31:55, 14.12.2012

осталось поменять все катушки зажигания,т.к 6 из 8 искрят.

то эт не норма,но не факт, что именно из за этого колбасит.в любом случае так не должно быть и лучше это устранить,а потом идти дальше при не пропадании проблемы