Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: rus459 от 22:30:23, 12.11.2011

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 22:30:23, 12.11.2011

Добрый день!
Очень прошу Вас помочь мне.Значит так: завожу мотор двигатель неровно работает(трясет чувствую в салоне вибрацию) прогреваю машину минут 10, потом еду при езде ничего не чувствую, но на светофоре когда стоишь и держишь ногу на тормозе( коробка автомат) в положении "d" или "p" вибрация появляется.
Бывает вибрация пропадает, а потом появляется, купил свечи оригинал в бмв магазине поменял и в итоге так же все стало,но не всегда вибрация , бывает,что есть, а бывает опять появляется, что делать???
520 1998г. двигатель м52

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: munez от 23:06:28, 12.11.2011

а на холодную заводится хорошо?

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 23:08:17, 12.11.2011

Проблем с заводом никогда не было.....

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: munez от 23:11:02, 12.11.2011

а как подушки?

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 23:20:56, 12.11.2011

Не могу сказать по этому поводу ничего.....

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: i.m от 00:10:59, 13.11.2011

Цитата: rus459 от  22:30:23, 12.11.2011

в положении "d" или "p" вибрация появляется.

только в этих режимах?

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 21:54:17, 13.11.2011

При прогреве, на D, R,  P , N при езде этого не чувствуешь, только в пробке ещё , если педаль тормоза держишь нажатой...

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: i.m от 22:21:32, 13.11.2011

Цитата: rus459 от  21:54:17, 13.11.2011

если педаль тормоза держишь нажатой.

походу вакуумнику подкрадается

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 22:26:00, 13.11.2011

"походу вакуумнику подкрадается" не понял???? вакумник -тормозной цилиндр???

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: i.m от 11:42:50, 14.11.2011

вакуумный усилитель тормозов !при чем тут цилиндр то? через него воздух не проходит в двигатель

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 14:21:02, 27.11.2011

Привет всем! Я всё сделал. Я всё время лью бензин Лукоин Аи-95 экто в БМВ 520 е39 кузов.
Мне перебирали двигатель уже 1,5 года назад. Я его опкатал до 5000 км. после чего начал уже быстро ездить. Так, что в моторе был уверен на все 100 процентов, что дело не в моторе точно, а в чем-то другом! Но в чем не знал!
Просто стечение обстоятельств было таково, что я ехал и уже бензин был на исходе и залил топливо на РОСНЕФТИ, а на следующий день трясти начало! Я грешил на бензин! Всё очень складывалось т.к. до этого момента ничего не было и машина отлично работала.
А ТЕПЕРЬ, КАК МЕНЯ Р А З В О Д И Л И В СЕРВИСЕ читай далее: я не дурак что бы ехать в сервис и слушать, что они мне предложут посмотреть, проверить, заменить, а прежде решил на сайтах, форумах зарегистрироваться БМВ-шных и расписал свою проблему в области авто и в том числе и на этом сайте.
Мне многие писали: типа бензаносос, сетка на бензанососе, топливный фильтр, форсунки, свечи, падушки на двигателе и т.п. короче очень много причин.
В итоге я поехал на сервис: там предложили давай всё мы перебирём: (бензаносос, сетка на бензанососе, топливный фильтр, форсунки, свечи, а то может у тея механическое повреждение заявили вообще! ), но я сделал диагностику у них по цилиндрам(не компресию, а просто диагностику) 800 рублей отдал у меня показала, что первый 1 и шестой 6 цилиндр работают плохо.Все ошибки сбросили. На второй день я приезжаю ошибка показывает только на первый цилиндр… Ошибку сбросили и поменяли катушки местами, как раз я до этого за 2 недели уже 1 новую катушку на 6 цилиндр купил. Сняли новую и воткнули в 1 цилиндр. (поменяли местами),
я ещё один день покатался и приехал к ним в сервис ошибка перекинулась на другой цилиндр, а занчит дело в КАТУШКЕ! Я поехал за 1.400 рублей купил новую катушку и поменял. Всё пропало! А то было не приятно, когда заводишь трясло, когда стоишь на светофоре, то тоже трясло(если нога на тормозе стоит т.к.коробка автомат), если на N, то тоже трясло…В итоге катушка оказалась!

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: iva-a-an от 19:41:15, 29.11.2011

 Чего же я этот пост вчера не прочитал. Сегодня еще целый день мучался, еще и автоэлектрик заболел.
 Сегодня приговорил катушку на 5-ом целиндре. Какую покупать из неоригинала?

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 22:31:32, 29.11.2011

Оригинальная катушка стоит 1400 рублей -это не дорого с учетом того, что в БМВ нужно заменить тольку ту именно которая  и не работает!!!
А в Ауди менять надо все сразу!!!
КУПИ ОРИГИНАЛ за 1.400 рублей и не глупи... А неоригинал я не знаю даже! Потом опять что-то может не работать!!! Твой неоригинал -это всё ерунда!
Совет бери оригинал!

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: i.m от 22:42:40, 29.11.2011

из неоригинала наверно толко бош и беру,а что из него выдает?

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 22:57:00, 29.11.2011

не понял ? выдает что??? из цилиндра ошибку выдает,что цилинд плохо работает... или что ты имеешь ввиду??

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: i.m от 23:42:03, 29.11.2011

заменители оригу какие дает!

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: iva-a-an от 18:50:01, 30.11.2011

Оригинал примерно 2500 по экзисту. Купил бош один в один к стоял. Цена 2000 рублей. Можно было за 1800, но ждать до завтра. Расколбас прекратился.  :bj:

Название: Вибрация при работе мотора на е39
Отправлено: rus459 от 23:12:16, 01.12.2011

Ну это хорошо в том году у меня тоже из-за свечей было так, а потом в этом году оказалась катушка)