доброго времени суток, уважаемые. дело в следующем до 2000 разгон тупой, после 2000 как самолет. Естьшанс что это расходомер или нет?

У меня нооборот

доброго времени суток, уважаемые. дело в следующем до 2000 разгон тупой, после 2000 как самолет. Естьшанс что это расходомер или нет?

Для е28 с М20 - это нормальная картина. М20 после 3000 тыс., как говорится, только жить начинает. А после 3500 до отсечки вообще в момент доходит. Просто надо привыкнуть к этому и учитывать при езде - то бишь переключится пониже, коли хочешь "стрельнуть", ну и не торопится переключаться на высшую, если экономия не является первоочередной задачей. Все двигатели БМВ высокооборотистые и "любят" когда их "повыше держат". Да и тупой до 3000 тыс. это только в сравнении с ним же самим после 3000 тыс.

я же говорил!!!!

Насколько я понимаю, у М50 похожая картина. выше 3000 об. как ракета, даже не смотря на то, что всего-то 2 литра. На 4-й ывше 120-ти км/ч замечательная динамика )

и на М50 2,5л такая же история с 3000 об. начинает чувствоваться мощь