Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: RMaks от 11:51:48, 11.06.2011

Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: RMaks от 11:51:48, 11.06.2011
День добрый.
Вопрос один появился мне не понятный.
Очень мне понравился и по размерам и по форме поршень с мотора М60В40
И очень хочется поставить его в другой мотор.
Когда начал разбираться с каталожными номерами и размерами, нашел чти их было два варианта.
Никасил и алюсил.
Собсно вопрос - какой из поршней лучше будет работать в паре с мокрой чугунной гильзой
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: 545irbis от 12:05:17, 11.06.2011
Ни тот, ни другой. Для этого нужны поршни с чугунного мотора.
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: RMaks от 14:19:36, 11.06.2011
А где-то попадалось, что никасиловые моторы чугунными гильзами лечат- растачивают и восстанавливают до номинала
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: 545irbis от 14:29:40, 11.06.2011
Да, лечат, но под другие поршни и кольца.
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: RMaks от 15:40:01, 11.06.2011
Тогда какими именно поршнями и кольцами?
Мне именно этот диаметр нужен с этой компрессионной высотой.
Родной номер его по каталогу - 11251704842
Заменитель Мале - 082 78 00
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: 545irbis от 16:48:46, 11.06.2011
Поройся в Мастеркаталоге производителей поршней.
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: RMaks от 18:13:01, 13.06.2011
там смотрел уже
самое близкое что походит это от МБшного 103.980. первого ремонта
но он с лужей, и длиннее.
а это СЖ падает почти на единицу и лишний вес ((
плюс всего один от такой замены - палец короче
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: RMaks от 08:53:16, 20.06.2011
Посидел покурил, подумал.
А если к этому поршню поставить более жесткие кольца - "под чугун".
Что получится?
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: 545irbis от 10:37:58, 20.06.2011
Кольца по чугуну - более мягкие - им не нужно работать по кремнию.
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: i.m от 12:15:05, 20.06.2011
Цитата: RMaks от  08:53:16, 20.06.2011
А если к этому поршню поставить более жесткие кольца - "под чугун".
Что получится?
ускоренный износ :dm: а по существу что именно требуется т.е какова конечная цель?
Название: Вопросы по поршеям мотора М60В40
Отправлено: RMaks от 17:51:28, 20.06.2011
Конечная цель - смешная
Собрать мотор для ИЖ 412.
Объемом 2,0 и с совсем не заводскими харрактеристиками
Тк заводская компановка двушки (он у нас называется УЗАМ 248) мне совсем не нравится.
Собрать разумеется, в родном блоке
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00052 сек. для 122 390 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]